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Vers une compréhension de la mobilité résidentielle au regard de l'étalement de l'aire métropolitaine de Port-au-prince : le cas de Canaan de 2010 à  2020


par Wilguens Pharius
Université d'État d'Haïti  - Diplôme en sciences sociales  2021
  

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Résumé

Au cours des dernièresdécennies, les périphéries des villes sont devenues le réceptacle des populations. Dans la littérature scientifique, on parle de périurbanisation quand ce processus participe au brouillage des limites entre l'urbain et le rural, ou plus largement d'étalement urbain. Il s'agit d'une nouvelle modalité épousant l'urbanisation dans un contexte de capitalisme mondialisé. La mobilité résidentielle constitue lemécanisme central de ces mutations urbaines. D'où étudier la problématique de la mobilité résidentielle, c'est-à-dire tenternotamment de répondreà la question générale « pourquoi les gens changent-ils de domicile ? », à ce titre, paraît capital.

Dans le cadre de ce mémoire de géographie, une analyse des motivations résidentiellesdes habitantsde Canaan(2010-2020), nouvelle périphérie de l'aire métropolitaine de Port-au-Prince, ainsi que du cadre de vie de cette population urbaine est proposée.Cetteétude part du postulat que« les individus et les ménages disposent au cours de leur vie d'un minimum de liberté d'action et de lucidité dans leurs pratiques résidentielles ». Ainsi, ressort-il de notre propos que s'installer à Canaan relève de la mobilité résidentielle sous contrainte pour certains, conséquence du séisme du 12 janvier2010. Le choix résidentiel à Canaan est aussi motivépar la déclaration d'utilité publique de la zone, et découlepar ailleurs des« préférencesrévélées ou de fait »liées au coût des parcelles de terrain, au type d'habitat, à la question du statut d'occupation et à son contexte résidentiel marqué par une relative tranquillité. Cette investigation scientifique permet également de comprendre quel'agglomération de Canaan s'est constituée en dehors de toute règle d'urbanisme. Il s'agit d'un lieu « sans » : sans eau, sans route, sans électricité, sans Etat, etc.

Mots -clés:mobilité résidentielle, habitat/logement,étalement urbain, Canaan, aire métropolitaine de Port-au-Prince, choix résidentiel, motivation résidentielle, cadre de vie, Haïti, périphérie.

Abstract

In recent decades, the outskirts cities have become the receptacle for populations. In the scientific literature, we speak of suburbanization when this process contributes to blurring the boundaries between urban and rural, or more broadly of urban sprawl. . This is a new modality embracing urbanization in a context of globalization of urbanization in a context of globalization. Residential mobility, that is to say, in particular to try to answer the general question ``why do people change homes?'', as such, seems essentials.

As part of this geography thesis, an analysis of the residential motivations of the inhabitantsof Canaan (2010-2020), new periphery of the metropolitan area of Port-au-Prince, as well as the living environment of this urban population is proposed. This thesis is based on the premise that ``individuals and households have a minimum of freedom of action and lucidity in their residential practices over the course of their lives''. Thus, it emerges from our remarks that settling in Canaan involves residential mobility under constraint for some, consequence of the earthquake of January 12, 2010. The choice of residential in Canaan is also motivated by the declaration of public utility of he area, and also stems from the preferences revelead like to the cost of the plots of land, to the question of occupancy status and to the residential context of Canaan marked by relative tranquility. The scientific investigation also makes it possible to understand that the agglomeration of Canaan was constituted without any planning rules. It is a place ``without'': without water, without road, without electricity, without electricity, without state, etc.

Keywords :residential mobility, urban sprawl, housing, Canaan, metropolitan area of Port-au-Prince, residential choice, residential motivation, living environment, periphery, Haiti.

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