II.3.1. Les défauts de pré fissuration
Les problèmes d'amorçage des fissures de fatigue
et les ruptures, émanant de concentrations de contraintes, sont à
l'origine de plus de 90% des ruptures en service. La présence d'une
discontinuité géométrique, telle une entaille, provoque
l'affaiblissement de la résistance à la rupture de la
canalisation. Elle réduit la section du tuyau en le rendant plus
sensible à la pression de service et aux efforts causés par les
mouvements des sols, ensuite l'effet de l'amplification locale de la contrainte
accroît exponentiellement la nocivité du défaut. Ces
accidents ont attiré l'attention sur l'importance de la gestion de
l'intégrité des pipelines et gazoducs, dans un but de
protéger les vies humaines et l'environnement, tout en assurant un
transport continu sans interruption. Cet argument est donné pour
justifier les politiques des pays à financer la recherche.
développement en collaborations avec des organismes de recherche
gouvernementaux et des groupes industriels dans le monde [1].
La présence d'une fissure dans un solide soumis
à un chargement modifie localement les champs de déplacement. Au
niveau des surfaces de la fissure, ou lèvres de la fissure, trois modes
élémentaires de déplacement sont possibles la figure
suivant représente les modes de fissure [19]:
V' Le mode I (a) ou mode d'ouverture.
V' Le mode II (b) ou mode cisaillement plan.
V' Le mode III (c) ou mode cisaillement
antiplan.
Figure II.3: Les trois modes de sollicitation
d'une fissure [19].
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CHAPITRE II Les causes de la défaillance des
pipelines
(a) (b)
27
Figure II.4: Eclatement d'un pipeline (a.3).
Et (b.3) l'effet sur l'environnement [20-1].
II.3.2. Les éraflures
Lors des opérations de maintenance, il arrive que par
défaut de précautions, le tuyau soit soumis à des
agressions mécaniques. Lorsque les personnes intervenant sur chantier
n'arrivent pas à localiser le tuyau enterré avec suffisamment de
précision, il arrive fréquemment que le tuyau soit soumis
à un choc provoqué par un outil (coup de pioche par exemple) ou
un engin de chantier (choc d'une dent de godet par exemple, voir fig.4).La
plupart du temps, l'incident passe inaperçu ou n'est pas signalé
tout simplement.
(a) (b)
Figure II.5:présentation
phénomène de l'éraflure, (a) Engin de chantier en Travaux,
(b)
Photo d'un pipeline éraflure [21].
II.3.3. Enfoncement
Les enfoncements sont l'un des endommagements qu'on peut
rencontrer sur les tuyaux impactés.
CHAPITRE II Les causes de la défaillance des
pipelines
28
Un enfoncement dans un pipeline est une déformation
plastique permanente de la section circulaire de la paroi du tube dû
à un impact avec un corps étranger (exemple: le godet d'un engin
en travaux pour les canalisations enterrées ou posées par terre,
les ancres des bateaux pour les pipelines immergés) [21].
Figure II.6:Photo d'un pipeline enfoncé
[21].
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