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La mémoire de l'esclavage en France, un processus douloureux de mis en forme


par Louis Skipwith
École Nationale Supérieure d'Architecture de Bretagne - Master 2 2021
  

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1.2. Activités littorales et nautiques (19e-20e siècles)

1.2.1. Tourisme : des bains de mer aux bains de foule

1.2.2. Nautisme, une nouvelle maîtrise des mers

1.3. Saint-Malo, « fameux port de mer N

1.3.1. Une vocation maritime ancienne (-1er-4e siècles)

1.3.2. L'aménagement portuaire au fil du temps (16e-20e siècles)

1.3.3. La société maritime : travailler à terre pour la mer

1.4. Trafics du 19e â aujourd'hui

1.4.1. La grande pêche (19e-20e siècles)

1.4.1.1 Contexte et réglementations

1.4.1.2. Des terre-neuviers à chaloupes aux terre-neuviers à doris

1.4.1.3. Les chalutiers de 1920 à nos jours

1.4.2. Le cabotage et les circuits de proximité

1.4.3. Les trafics contemporains

SEQUENCE 2. LE PATRIMOINE SOUS-MARIN ET MARITIME

2.1. Des trésors engloutis - perspective scientifique et richesse patrimoniale

2.2. Panorama d'un patrimoine immergé et métamorphosé

SEQUENCE 3. GRAND COMMERCE ET ROUTES MARITIMES (16E-20E SIECLES)

3.1. Le négociant-armateur

3.1.1. L'espace du négociant-armateur du 18e siècle

3.1.2. Galerie des armateurs

3.2. L'économie morutière (16e-18e siècles)

3.2.1. Terre-Neuve, Saint-Pierre et les bancs

3.2.1.1. Approche géographique

3.2.1.2. Les armements morutiers

3.2.2. Le temps de la morue sèche

3.2.2.1 La pêche â la côte

3.2.2.2 La préparation du poisson

3.2.3. La commercialisation de la morue sèche

3.2.3.1 Les routes de livraison

3.2.3.2 Les parts et les marchandises de retour

3.2.4. La morue verte

3.3. L'économie toilière et le marché espagnol (16e-18e siècles)

3.3.1. La route des toiles

3.3.1.1. [les toiles bretonnes aux marchandises du Levant

3.3.1.2. La place marchande de Cadix

3.3.2. La mer du Sud, eldorado des Malouins

3.3.2.1. L'argent du Pérou et les marchandises américaines

3.3.2.2. Contrebande et compagnies de commerce

p.12

3.4. Les nouveaux débouchés (17e-18e siècles)

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VILLE DE SAINT-MALO FG/FS/YM --18.000

MUSEE D'HISTOIRE MARITIME-- Programme muséographique détaillé 16.03.2018

VILLE DE SAINT-MALO

MUSEE D'HISTOIRE MARITIME -- Programme muséographique détalllé

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16.03.2018

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3.4.1. La traite des noirs

3.4.1.1. L'armement négrier

3.4.1.2. La troque des nègres

3.4.2. Le commerce des Indes orientales

3.4.2.1. La Compagnie des Indes Orientales de Saint-Malo

3.4.2.2. La traite du café

3.4.2.3. Les Indes et la Chine

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"Aux âmes bien nées, la valeur n'attend point le nombre des années"   Corneille