WOW !! MUCH LOVE ! SO WORLD PEACE !
Fond bitcoin pour l'amélioration du site: 1memzGeKS7CB3ECNkzSn2qHwxU6NZoJ8o
  Dogecoin (tips/pourboires): DCLoo9Dd4qECqpMLurdgGnaoqbftj16Nvp


Home | Publier un mémoire | Une page au hasard

 > 

Marché mondial des oléagineux


par Med Assad Allah MATALLAH
Institut National Agronomique (INA) Alger - Magistère 2006
  

précédent sommaire suivant

2. Types de bateaux

2.1 Aframax

Un navire de haute mer de camion-citerne de pétrole brut de taille standard entre le 80.000 et 119.000 DWT qui est la plus grande taille de camion-citerne de pétrole brut dans le système de taux de camion-citerne d'AFRA (évaluation moyenne de taux de fret).

2.2 Capesize

Un navire de haute mer de cargaison qui est physiquement trop grand pour s'adapter par les serrures ou du Panama ou des canaux de Suez et doit donc voyager par l'intermédiaire du klaxon de cap au bout le plus le plus au sud de l'Amérique Du sud pour passer à ou des océans pacifiques atlantiques et, ou le cap du bon espoir au bout le plus le plus au sud de l'Afrique Du sud d'obtenir à et des océans indiens et atlantiques. Les navires de Capesize servent généralement les bornes en eau profonde manipulant les matières premières, telles que le minerai de fer et le charbon (Size: 80,001 DWT - 199,000 DWT).

2.3 Handymax

C'est un navire ou navire de pétrolier du DWT 30.001 à 50.000 qui est une plus grande version du navire populaire de Handysize (Size: 30,001 - 50,000 dwt).

2.4 Handysize

A d'expédition le petit volume ou navire de pétrolier qui est convenu pour attacher vers le haut à un type pilier de T2. Ces navires sont un maximum de du dwt 10.000 à 30.000. Ces navires sont plus maneuverable et ont une ébauche plus peu profonde que de plus grands navires et composent donc la majorité de la flotte de haute mer de la cargaison du monde. (Size: 10,000 - 30,000 dwt).

2.5 Panamax

Les bateaux classifiés comme Panamax sont des dimensions maximum qui s'adapteront par les serrures du canal de Panama, dont chacun est de 1000 m de long par 110 m de large et 85 m de profond. Ainsi un bateau de Panamax aura habituellement la dimension de près de 965 pi long (294m), de 106 pi de large (32.3m) et d'une ébauche de 39.5 pi (12.04m).

Ceci est considéré un bateau de mi-taille par des normes d'aujourd'hui. Beaucoup de navires porte-conteneurs modernes de poteau Panamax sont aussi grands comme possible, à une plus grande rentabilité. Cependant, des marchandises telles que les produits en bloc de grain sont déplacées principalement sur des bateaux de Panamax.

(Size: 50,001 dwt - 80,000 dwt).

2.6 Suezmax

Un navire de haute mer de cargaison de la taille maximum possible de passer par les serrures du canal de Suez en Egypte. Cette norme a évolué avec le temps. Avant 1967, un Suezmax était un maximum du dwt 80.000. Le canal était fermé entre 1967 et 1975 en raison du conflit d'Israélo-arabe. Lors de reouvrture en 1975, après beaucoup de modifications aux serrures et au canal elle-même, le maximum a été grimpé jusqu'au dwt 150.000.

précédent sommaire suivant