5-5 Les travaux de terrain
Les enquêtes de terrain ont
été réalisées auprès des populations
concernées directement ou indirectement par la question de transport
routier de voyageurs. Cette orientation forte découle du fait que
l'amélioration des équipements urbains doit nécessairement
contribuer à un mieux être du public qui en
bénéficiera, tout en améliorant la structuration de la
trame urbaine.
Dans un premier temps nous avons réalisé des
enquêtes auprès de cinquante (50) transporteurs, trois cents
cinquante (350) usagers et de trente (30) riverains des gares routières
de voyageurs.
La deuxième phase a consisté en une
série d'entretiens. Il s'agit des entretiens avec le maire de la commune
de Fada N'Gourma, le commandant de la police municipale, les services de
recouvrement, le responsable des conducteurs de taxi, le syndicat des
transporteurs routiers de voyageurs et les responsables des différentes
gares routières. Les transporteurs individuels se sont exprimés
par la voix des représentants syndicaux ou des
délégués désignés dans les différents
points de chargements informels.
D'une manière générale les
enquêtes de terrain nous ont permis de recueillir des informations sur le
fonctionnement des gares routières, leurs caractéristiques
socio-démographiques et économiques, les destinations desservies
à partir de la ville de Fada N'Gourma, les flux de passagers et la
répartition du marché des transports entre les entreprises
structurées et les transporteurs individuels.
5-6 Le traitement des
données
Au terme des enquêtes de terrain nous avons
adopté deux types de traitement des données :
- un traitement manuel pour les données issues des
entretiens avec le maire de la commune de Fada N'Gourma, le responsable des
conducteurs de taxi, l'organisation syndicale, les riverains, les responsables
des différentes gares routières et le commandant de la police
municipale.
- les données quantitatives issues des enquêtes
auprès des passagers ont été traitées à
l'informatique.
5-7 Les
difficultés rencontrées
Si dans l'ensemble l'étude s'est bien
déroulée, notons cependant que quelques difficultés ont
entaché sa réalisation:
- la réticence des transporteurs à nous fournir
certaines informations notamment les données financières. Ces
derniers pensent que nos enquêtes ont un but fiscal. Ce qui nous a
conduit à faire des estimations sur les recettes fiscales
générées sur la base de nos résultats
d'enquêtes ;
- de plus, nous avons l'inexistence de certaines
données, une situation liée à l'absence de certaines
archives dans l'administration publique.
Malgré ces difficultés et à la
lumière des éléments obtenus nous sommes parvenus à
rédiger notre mémoire qui s'articule autour de deux grandes
parties : La première partie aborde le contexte urbain de Fada
N'Gourma et le secteur du transport routier de voyageurs, et la deuxième
porte sur le stationnement des véhicules de transport routier de
voyageurs à Fada N'Gourma. Chaque partie est composée de deux
chapitres.
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