II.3.2. Milieu
Afin d'être en mesure d'analyser les processus cognitifs
des sujets et de comprendre la manière dont chacun procède, nous
avons fait le choix de délimiter un espace, qui comprend une part
d'incertitude pour tous les Riders. Voici une brève présentation
de la notion d'incertitude relative à la pratique du roller.
II.3.2.1. L'incertitude spatiale du milieu
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L'incertitude spatiale est la probabilité d'un individu
de prédire où la tache va se produire. Lorsque le Rider se
déplace en roulant sur un axe tridimensionnel spatial (x, y, z), nous
faisons l'hypothèse qu'un rider expert aura plus de facilité
à appréhender avec justesse la réaction que va provoquer
l'usage du mobilier sur l'action engagée, qu'un novice. Par exemple, la
réaction d'une courbe faisant office de tremplin.
Nous avons choisi un environnement inconnu pour analyser les
modes opératoires et stratégies des Riders. Le seul vrai moyen de
connaître avec certitude l'environnement est de l'appréhender, de
le contrôler voir de le tester en situation. L'objectif de l'étude
est de
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pouvoir repérer l'activité fine des Riders
experts en situation d'incertitude et de relever comment leur niveau
d'expertise leur permet de réaliser la tâche, sans tester le
mobilier par exemple.
Pour un Rider, la dimension spatiale détermine
l'amplitude qu'il va pouvoir prendre sous l'effet de ses contraintes. Un sol
parfaitement plat et régulier génère une certitude dans la
progression du Rider dans l'espace, par exemple. Selon l'action physique
engendrée sur un mobilier, en absorbant la courbe par exemple, le rider
peut provoquer une accélération ou un ralentissement de son corps
dans l'espace et ainsi maitriser les différents effets souhaités.
Selon Famose, en 1990, « plus le mobile se déplace dans
différents plans, plus l'incertitude est maximale. »
II.3.2.2. L'incertitude
événementielle
C'est la possibilité qu'à le sujet de
prévoir quel événement va survenir. Nous faisons
l'hypothèse que, lors d'un Slide sur un muret en descente, le Rider se
retrouve face à trois alternatives pour répondre à son
objectif : se mettre en arrière, droit de manière perpendiculaire
au muret, ou bien en avant.
Ces incertitudes mettent en lumière que
l'activité du Rider se prépare à partir de la perception
visuelle de l'inclinaison du muret. Ainsi, le Rider appréhende les
incertitudes spatiales et événementielles. La perception visuelle
s'effectue souvent en haut du muret, où le saut va se réaliser.
Ainsi, le Rider sélectionne les informations de l'espace afin
d'anticiper la manière la plus adaptée pour y répondre.
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