b) Pour une utilisation écologique du
véhicule aménagé.
Outre les compétences techniques et les talents
aménageurs, les travellers tentent également d'avoir un
usage écologique et économique de leur habitat mobile. Mes
39
observations ont fait le constat de plusieurs pratiques
mésologiquesréalisées ponctuellement tant dans le
quotidien, et à long terme avec des installations spécifiques.
39 La mésologie est une science étudiant
le milieu physique. Elle a notamment pour objectif d'analyser les relations de
l'être humain avec son environnement.
Au quotidien, la plupart des travellers ont recours
à des éléments différents selon les tâches.
Par exemple, pour effectuer la vaisselle journalière, ils sont nombreux
à utiliser du liquide vaisselle écologique issu de l'agriculture
biologique. Ce produit, même s'il se répand dans la nature, est
sensé ne pas altérer l'environnement extérieur. C'est un
des gestes écologiques couramment usité chez les habitants de
logis mobile.
Aussi, laver son linge devient ici une pratique alternative
puisque certains travellers
emploient des produits naturels. En
effet, même si la médaille revient au traditionnel savon de
40
Marseille, j 'ai aussi fait le constat de l'utilisation de
lessive de cendre et d e noix de lavage . Ces deux dernières lessives
à base d'éléments issus du monde physique naturel sont
ainsi moins coûteuses que les lessives traditionnelles, et
témoignent d'une volonté accrue d'usage alternatif et
écologique des produits ménagers. Enfin, toujours dans cette
catégorie, les travellers sont friands d'huiles essentielles
qu'ils mettent notamment dans la lessive pour ajouter une note de douceur et un
arôme délicat à leur linge.
Par ailleurs, les travellers tirent profit
d'installations écologiques sur leur véhicule
aménagé. L'équipement en panneaux photovoltaïques,
plus communément appelés panneaux solaires, représente par
exemple un investissement important au départ, mais rend compte d'une
rentabilité intéressante. C'est l'un des usages
écologiques et économiques de l'énergie électrique
le plus employé même si le système de la double batterie
(batterie moteur et batterie auxiliaire) demeure le plus fréquent parce
que moins onéreux.
J'ai remarqué également que certains installent
des systèmes ingénieux de récupération de l'eau de
pluie, qu'ils filtrent et recyclent en eau potable. L'implantation
d'éoliennes sur le toit des camions aménagés, plus rares,
est aussi un moyen écologique pour consommer autrement l'énergie
électrique. Dans les intérieurs, on observe bien souvent l'emploi
de lampe et lumières à faible consommation d'énergie, avec
des ampoules à LED émettant beaucoup de lumière pour une
très faible consommation.
40 La lessive de cendre est réalisée à
partir de cendres fines et d'eau. Contrairement à sa couleur
grisâtre apparente, elle rend effectivement toute sa blancheur au linge.
Les noix de lavage sont les coques des fruits de l'arbre à savon
Sapindus Mukorossi, un arbre qui pousse en Inde et sur les contreforts de
l'Himalaya. Elles sont imprégnées d'un savon naturel, la
saponine, qui se dissout dans l'eau et lave le linge en douceur.
Bus du sound-system Oxyde, muni d'une
éolienne.
Photographie prise par Paulux.
Enfin, les travellers s'initient aux carburants dits
alternatifs ou biocarburants. Ainsi, puisque les huiles de colza et de
tournesol pures semblent être des ressources limitées, certains
ont recours à la filtration d'huile de friture
récupérée par des associations spécialisées
ou directement auprès des snacks et autres cantines collectives. Aussi,
le moteur dit moteur pantone41 est une solution envisagée par
les habitants de véhicules aménagés. Ces utilisations
d'énergies différentes sont économiquement
intéressantes pour les travellers. Compte tenu de l'augmentation
constante et croissante du prix de l'essence, ces énergies sont
sérieusement envisagées et représentent ainsi une
initiative réalisée aux franges de
société42.
41 Concernant le moteur Pantone, il s'agit d'une modification
assez simple pouvant etre effectuée sur n'importe quel moteur existant
essence ou diesel. L'idée principale est de récupérer une
partie de la chaleur (pertes thermiques) des gaz d'échappement afin de
prétraiter le carburant
et l'air d'admission (mélange hydrocarburé). Une
proportion d'eau est également employée dans le mélange
d'admission. Cette eau contribue à l'efficacité du
procédé mais attention il ne s'agit aucunement d'un moteur
à eau.
42 Les directives européennes reconnaissent l'huile
végétale pure comme un biocarburant. L'adjonction est libre de
droit selon la loi française, mais est soumise à la taxe sur les
produits pétroliers. Or, contrairement à la volonté
européenne, la France est un des pays qui n'a pas
défiscalisé l'huile végétale comme carburant. En
France, seule la douane peut procéder à une vérification
du carburant utilisé et peut prétendre à demander une
déclaration d'utilisation ou auquel cas, attribuer au conducteur une
amende calculée sur le nombre de litre d'huile utilisée dans le
moteur.
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