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La problématique de l'audit interne dans la gestion des entreprises publiques en République Démocratique du Congo: Cas de « LA SOCIETE NATIONALE DE CHEMINS DE FER DU CONGO »

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par Alain Riche N'LEMVO DEDENGITY
Institut supérieur du commerce - Licence en sciences commerciales et financières option comptabilité 2008
  

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Chapitre Deuxième 

PRESENTATION DE LA SOCIETE NATIONALE DE CHEMINS DE FER DU CONGO

INTRODUCTION

Dans ce chapitre, il serait question de faire la description de l'entreprise faisant l'objet de notre investigation à savoir la société National des Chemins de fer du Congo.

SECTION I. HISTORIQUE DE LA S.N.C.C. (26(*))

La Société Nationale des Chemins de Fer du Congo (SNCC), entreprise à caractère industriel et commercial dotée de la personnalité juridique, a été créée par la Loi n° 74/027 du 2 décembre 1974 modifié et complété par les décrets n° 0050 du 07 novembre 1995 et 070/2002 du 24/06/2002.

Elle est régie par les dispositions de la loi n° 78/002 du 6 janvier 1978 portant dispositions générales applicables aux entreprises publiques, et par l'Ordonnance n° 78/207 du 5 mai 1978 portant statut de la société, modifié par le décret n° 0050 du 07 novembre 1995. Elle a connu les étapes suivantes :

· 1902: Création de la Compagnie de Chemins de Fer du Katanga (C.F.K.)

· 1906: Constitution de la Compagnie de Chemins de Fer du Bas-Congo au Katanga (B.C.K.)

· 1927: Création de la Société de Chemins de Fer Léopoldville-Katanga-Dilolo (L.K.D.)

· 1952: Fusion du L.K.D. et du C.F.K. pour constituer la Compagnie de Chemins de Fer du Katanga-Dilolo-Léopolville (K.D.L.)

· 1961: Subdivision du B.C.K. en Ancienne Compagnie B.C.K. de droit Belge et en Nouvelle Compagnie B.C.K. de droit Congolais.

· 1970: Reprise de toutes les activités de la Nouvelle B.C.K. par la Société Congolaise K.D.L. devenue Compagnie de Chemins de Fer Kinshasa-Dilolo-Lubumbashi.

· 1974: Fusion des Sociétés de Chemins de Fer K.D.L., C.F.L, (Office Congolais des Chemins de Fer des Grands Lacs), C.V.Z. (Chemins de Fer Vicinaux du Zaïre), C.F.M.K. (Chemin de Fer Matadi-Kinshasa) et C.F.M. (Chemins de Fer de Mayombe) en Société Nationale des Chemins de Fer Zaïrois (S.N.C.Z.)

· 1991: Dissolution de la S.N.C.Z., création de la S.N.C.Z. / Holding et des filiales O.C.S. (Office des Chemins de Fer du Sud), SFE (Société des Chemins de Fer de l'Est) et C.F.U. (Office des Chemins de Fer des UELES).

· 1995: En novembre 1995, dissolution de la SNCC/Holding et de ses filiales et signature d'un accord cadre cédant l'exploitation des Chemins de Fer à une Société privée dénommée SIZARAIL, laquelle a été dissoute en 1997.

· 1997: Reprise de toutes les activités par la SNCC.

SECTION II. SITUATION GEOGRAPHIQUE

La Direction Générale de la Société Nationale des chemins de fer du Congo, en sigle, S.N.C.C. se situe au n° 115, place de la gare en plein centre de la commune de Lubumbashi, ville de Lubumbashi également, dans la province du Katanga en République Démocratique du Congo.

* (26) http://www.ic-lubum.cd/sncc/texte/sncchome.htm

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