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La répression des fraudes commerciales sur le prix


par Audry Mpalale Bacishoga
Université de Kinshasa - Graduat 2019
  

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§2. Les prix fixés par l'Etat

Un certain nombre de secteurs économiques n'entrent pas dans le champ d'application de

L'ordonnance. Ils sont régis par des lois prévoyant un contrôle, voir une fixation autoritaire des prix sans aucune prétention à l'exhaustivité19

L'ordonnance prévoit elle-même des possibilités d'intervention par vote réglementaire pour des raisons structurelles ou conjoncturelles. Lorsque la concurrence est limitée pour des raisons structurelles, le gouvernement peut réglementer les prix par décret en conseil d'Etat après Consultation du conseil de la concurrence.

En RDC, le ministre d'Etat ayant l'économie nationale dans ses attributions est autorisé à fixer les prix suivants :

A. Les transports publics

L'exploitant est tenu de mettre tout en oeuvre en vue d'assurer le transport pour lequel l'autorité lui est délivrée. Il doit disposer du personnel et du matériel nécessaire au bon fonctionnement de l'entreprise. Ces transports sont routiers, aériens, maritimes.

18 Art. 268 du Code civil des obligations livre 3 (il n'y a pas de vente s'il n'y a pas de prix fixé ou celui qui a été stipulé apparaît comme fictif et dérisoire).

19 KATAMBWE MALIPO, Précis droit civil : les contrats usuels, PUL ; Lubumbashi, p.123

12

Les services publics d'autobus, les services réguliers de transport en commun des personnes effectués suivant un itinéraire au réseau et une périodicité déterminée, entre point ou circuit, du servant des endroits ; désignés d'avance, et accessible à quiconque moyennant paiement du prix du transport qui est fixé par l'Etat.

Le transport maritime, fluviale et lacustre est effectué par les bateaux et navires. Sont réputés bateaux aux fins de la loi :

o Les bâtiments de 10 tonnes métriques de jauge au plus, qui font ou sont destinés à faire habituellement dans les eaux territoriales le transport des personnes ou de choses, la pèche, les remorquages, le drainage ou toutes autre opération lacustre de navigation.

o Les bâtiments de moins de 25 tonneaux de jauge qui dont habituellement en mer de semblables opérations. Sont considérés comme navires pour l'application du présent c.à.d., tout bâtiment d'au moins 25 tonneaux de jauge qui font ou sont destinés à faire habituellement, le transport des personnes et des choses.

B. Les mines et hydrocarbures

Les navires sont des meubles ; néanmoins, ils ne sont pas soumis à la règle suivant laquelle en fait de meubles, possession vaut titre.

La prospection, la recherche, l'exploitation, le traitement, le transport et la

20 ibid., pp. 212

communication des substances minérales sont régies par le code qui s'applique uniquement dans leur intégration et leur ensemble (code minier).

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