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Tap-tap bwafouye face a l'urbanisation de port-au-prince

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par Theuriet DIRENY
Université d'état d'Haiti - Licence Anthropo-Sociologie 2000
  

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Appel aux couturier(e)s volontaires

Remerciements

Remercier est une variable qui, à des degrés divers, procure un sentiment de bien être à celui ou à celle qui en est l'objet. Elle est aussi la plus simple manière de témoigner sa gratitude à l'endroit de ceux-là qui, dans un contexte donné, ont pratiqué du bien à son égard.

Dans le contexte de notre travail de mémoire, nous adressons nos plus profonds remerciements :

· A Monsieur Jean Emmanuel ELOI, Professeur de Sociologie urbaine, Directeur du département d'Anthropologie-Sociologie à la Faculté d'Ethnologie et notre Directeur de Mémoire qui a apprécié le gros du travail, formulé des critiques et recommandations et orienté notre documentation pour de meilleures réflexions;

· A notre ami, Professeur Augustin ANTOINE, Sociologue de Formation qui, dès le début, en maintes occasions, nous a entretenu à propos de notre objet d'étude, nous a passé des documents y relatifs et nous a donné des conseils salutaires;

· A notre camarade de longue date, Monsieur Hérold JEAN-POIS, Economiste de formation qui en matière de données statistiques nous a canalisé vers des sources de renseignements;

· A nos amis, MM Nicolas SAINT-VIL et Robert Blanchard MONTINARD pour leur collaboration;

· Aux Secrétaires Nicolette AVRIL, Minerve Gerty LOUIS et particulièrement Lourdes Marie JEAN-BAPTISTE qui, grâce à sa patience et sa dextérité nous a donné une présentation acceptable;

Nous profitons de la circonstance pour remercier également :

· Notre mère, Madame Eve Marie CHERY qui pendant longtemps s'est sacrifiée à nous procurer le nécessaire;

· Notre frère Mauny DIRENY qui a marqué la période la plus décisive de notre existence en ce qui concerne notre formation;

· Madame, Marie Marthe PASCAL qui, par sa sincérité et son honnêteté n'a pas handicapé notre évolution sociale.

Enfin à tous ceux qui de loin ou de près ont contribué à la réalisation de notre mémoire, nous leur devons nos gratitudes.

Table des matières

Page

Avant-propos ...........................................................................7

Introduction ............................................................................9

Première partie : Cadre méthodologique....................16

Chapitre I.- Comprendre la problématique

du tap-tap..............................................................................16

1.1.- Importance et situation de l'Etude ..................................16

1.2.- Objectif général.................................................................17

1.3.- Objectifs spécifiques..........................................................17

1.4.- Problématique et Hypothèse.............................................18

1.5.- Revue de littérature...........................................................21

1.6.- Approche Méthodologique et Technique

d'enquête....................................................................................23

Deuxième partie: Cadre conceptuel et

théorique.................................................................................25

Chapitre II.- Approche théorique....................................45

Chapitre III.- Approche conceptuel / Définitions.......30

3.1.-Tap-tap............................................................................31

3.2.- Tap-tap bwafouye..........................................................39

3.3.- Moyens de transport collectif........................................39

3.4.- Urbanisation...................................................................39

3.5.- Aire métropolitaine de Port-au-Prince..........................39

3.6.- Mobilité quotidienne......................................................40

3.7.- Ville ................................................................................40

3.8.- Planification Urbaine......................................................41

3.9.- Politique Urbaine ...........................................................41

3.10.- Gestion Urbaine ...........................................................42

3.11.- Services Urbains ............................................................42

3.12.- Croissance Urbaine .......................................................42

3.13.- Chauffeur de Tap-tap................................................... 42

3.14.- Usager de Tap-tap........................................................ 43

3.15.- Capacité d'accueil.......................................................... 43

3.16.- Confort...........................................................................43

Troisième Partie: Cadres épistémologique et ethnographique................................................................... 43

Chapitre IV.- Port-au-Prince une ville en porte à faux.......................................................................................... 43

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