Evolution des rémunérations dans une entreprise industrielle privée, cas des établissements maison Mbiza, de 2007 a 2009

II.4.2.2. Le département `Mbiza transport'48(*)

Nous l'avons signalé au départ, c'est ici que se gère le charroi automobile de l'entreprise. Ce secteur exécute non seulement les travaux de l'entreprise mais également ceux des particuliers moyennant frais de location. Ce département est géré par un chef de transport comme le montre son organigramme.

A. Organigramme schématique de Mbiza transport

CHEF DE TRANSPORT

CONSULTAT

CHEF DE SERVICE FINANCES

PERSONNEL COMPTABILITE

TECHNIQUE CAISSE+

SECRETARIAT

CHEF DE GARAGE ET CHAROI

MECANICIEN CHAUFFEEUR MAGASINIER

SECURITE

SENTINELLES

Source : Archive Mbiza Transport

B.ORGANIGRAMME FONCTIONNEL

l. LE CHEF DE TRANSPORT

· Garant de l'entreprise

· Oriente la politique générale de l'entreprise

· Entretien les relations extérieures

· Guide la politique intérieure

· Engage, sanctionne et renvoi les travailleurs

· Donne les promotions

· Fixe le salaire et le tarif

· Autorise : toutes les dépenses

· Approuve les états de besoin, les factures de location

· Signe en second les correspondances internes relatives à l'administration du personnel

· Signe toutes les correspondances vers l'extérieur

· Paraphe chaque jour le livre de caisse

· Vise les bons de sortie de caisse

· Contresigne les rapports mensuels ou périodiques

· Fixe l'horaire de travail

· Conserve les doubles de toutes les clefs sur valve suspendue au bureau

· Veuille au strict respect de la hiérarchie et la collaboration.

II .SERVICE DU PERSONNEL ET TECHNIQUE : Il accompli les mêmes taches que celles cités ci-haut.

III. CHEF DU GARAGE ET CHARROI AUTOMOBILE :

· superviser les mécaniciens et les chauffeurs

· établir les états de besoin selon son propre constat ou sur proposition du mécanicien ou du chauffeur

· viser en premier les états de besoin émanant du garage

· vérifier et approuver l'état du véhicule avant d'autoriser le voyage

· assumer la responsabilité conjointement avec le chauffeur ou le mécanicien, chacun en ce qui le concerne, en cas de panne relative à une imprudence.

· Veiller sur l'oisiveté de mécaniciens et de chauffeurs pendant les heures de travail et en cas de récidivisme faire rapport au chef du personnel

· Assister le chef technique ou la caissière pour les achats des effets techniques

· Vérifier et viser tous entretien et réparation du véhicule avant de payer les frais y relatifs.

IV . LE MECANICIEN :

· Il assure les entretiens et réparations des véhicules et autres machines de l'entreprise

· Il signale au chef du charroi les pannes et propose la piste de solution

· Il réceptionne les pièces réquisitionnées pour les travaux à effectuer

· Il assume la responsabilité de ses entretiens et réparations et répond de tout travail mal exécuté

· Il est tenu à éviter l'oisiveté et tout bavardage inutile pendant les heurs de travail

V  LE CHAUFFEUR :

· Il est responsable de l'état technique de son véhicule

· Il répond de toute panne liée à son erreur et/ou son imprudence

· Il est ténu à la courtoisie dans toutes ses manières

· Il doit produire les justificatifs de fonds mis à sa disposition pour le voyage hormis ses frais de mission

· Il lui est imputé toute dépense non justifiée ou dont la justification est refusée

· Il tient un cahier de bord pour son véhicule pour l'émargement de kilométrage, de transits et leur motif

· Il porte la responsabilité officielle du chargement de son véhicule jusqu'à la réception par le destinateur

· Pendant le préparatif du prochain voyage il fait le suivi de l'entretien de son véhicule et se conforme à l'horaire du travail

· Durant le temps ci haut cité l'entreprise a le droit de l`utiliser pour les courses inter ville

· Pendant cette course il est responsable du véhicule et son contenu mais le temps de la course est géré pour son chef qui l'utilise

VI  SERVICE FINANCES :

1. LA CAISSE :

· Tient le livre de caisse

· Détient et complète : le carnet de reçu pour les entrées, le carnet de bons de sortie de caisse pour les dépenses

· Les entrées sont justifiées par : - la copie de la facture établie par le service technique et visée par le chef de transport, - une note reconnue par le chef de transport,

· Les dépenses sont justifiées par : - un état de besoin (bon de dépenses) dûment complété contresigné par tous les intervenants et approuvé par le chef de transport

· Assure le classement de tous les justificatifs de la caisse

· Fait le recouvrement.

2. LA COMPTABILITE :

· Tient le registre du rapport du mouvement du charroi automobile

· Le registre est complété à base du bordereau de voyage

· Tient le registre des entrées et sorties du magasin dûment autorisées par le chef de transport

· Les bons de sortie du magasin sont acquittés par celui qui prélève les articles et visés par le magasinier avant de transmettre le bon à la comptabilité pour classement .Le magasinier classe une copie pour la surveillance.

· Tient le registre de consommation du carburant justifié par les éléments prélevés dans le bordereau de voyage ou par bon de consommation simple autorisé par le chef de transport.

· Etabli les rapports financiers mensuels dégageant la situation suivante :

CAISSE MAGASIN SITUATION GLOBALE

- ancien solde valeur ancien stock situation mois précédent

- les entrées du mois valeur entrées du mois situation des entrées du mois

- les sorties du mois valeur sorties du mois situation des sorties du mois

- le nouveau solde valeur nouveau stock situation fin du mois encours

· Assure le secrétariat de l'entreprise en ouvrant le cahier d'indicateur de courriers reçus et expédiés avec classement par rubrique respective.

· Contresigne le rapport avec le chef de transport

· Centralise les rapports de l'entreprise et le transmet au chef de transport après classement de la copie

· Fait une ventilation de production pour chaque camion sur relevé.

VII LE MAGASINIER :

- Tient les fiches de stock par article

- Vise tous les bons de prélèvement pour attester avoir servi le bénéficiaire et classe copie de bon puis transmet l'original à la comptabilité

- Etabli le rapport mensuel des existences par relevé détaillé

- En plus de son travail de magasinier il joue le rôle de huissier de l'entreprise

- Il est responsable d'une des clefs du magasin selon l'appréciation du chef de transport

- Cogère le cahier de présence avec la sentinelle du jour et doit pour ce faire arriver sur le lieu de travail 5 minutes avant l'horaire fixé.

VIII. SECURITE (SENTINELLES) :

- Il veille sur tous les biens présents y compris le terrain et tous ses bâtiments

- Surveille toutes les entrées et sorties de personnes et de biens nuit et jour soit par rotation avec son collègue soit par exclusivité lui seul.

- Il répond de toute disparition d'objets ou tout viol du patrimoine de l'entreprise

- Il garde le cahier de présence des travailleurs qu'il remet à l'heure prescrite au personnel et veille à la récupérer au près de ce dernier à la fin de service.

IX. LE CONSULTANT :

- C'est une personne temporairement invitée par l'entreprise pour un suivi ou une formation d'un nouveau module

- Il collabore avec le Chef de transport durant tout le temps de sa nécessité.

* ⁴⁸ Mbiza transport, archive du 25/03/2007