2.3-La réception de la marchandise :
Les bateaux travaillent avec les armateurs pour faire
ressortir les marchandises qui existent dans le bateau, l'armateur donne le
numéro d'arrivage de chaque marchandise qui existe dans la liste.
La CNAN fourni à l'importateur un avis d'arriver de la
marchandise déchargée au magasin. En ce moment ou le transitaire
va intervenir selon son pli cartable, vient ou nom de la banque BEA, le
transite fait une demande d'imputation bancaire pour qu'elle soit responsable
aux frais de droit de douane.
Après la vérification de pli cartable de
transitaire par rapport au canal bancaire pour qu'il endosser le connaissement
afin de libéré la marchandise; dans ce cas de l'ENIEM le pli
cartable vient en leur nom.
Dans le cas pratique de l'ENIEM le transit demande à la
douane une déclaration simplifier de transit (DSTR) (voir annexe
n°10) de magasinage à l'ENIEM à condition quelle n'utilise
pas cette marchandise jusqu'au moment de payer les frais de douane (DSTR).
En dernier l'acheteur procède à
l'établissement une déclaration de douane (D3) (voir annexe
n°11) qu'un formulaire douanier rempli et signé par le transitaire
se référant aux documents ainsi réunis.
Le douanier vérifie ce qu'il faut payer comme droit et
faxer le D10 banque afin de libérer la marchandise par la gestion des
stocks.
L'acheteur (ENIEM) paiera aussi les frais d'assurance à
la compagnie Algérienne d'assurance avec un prix globale de 808,64 DA
(voir annexe n°12).
Durant le stage pratique effectué au sein de l'ENIEM, on a
pu mettre en oeuvre nos connaissances théoriques concernant la technique
de crédit documentaire.
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