TABLE DES MATIERES
AVERTISSEMENT 
i 
DEDICACE 
ii 
REMERCIEMENTS 
iii 
PRINCIPALES ABREVIATIONS 
iv 
RESUME 
vi 
SOMMAIRE 
ix 
INTRODUCTION GENERALE 
1 
TITRE I: 
L'ASSUJETISSEMENT DU CONDUCTEUR VICTIME D'UN ACCIDENT
DE LA CIRCULATION AU CODE CIMA 
9 
CHAPITRE I: 
L'EXISTENCE DU DROIT A INDEMNISATION DU CONDUCTEUR
VICTIME D'UN ACCIDENT DE LA CIRCULATION 
12 
SECTION I : LES CONDITIONS DE L'INDEMNISATION DU
CONDUCTEUR VICTIME  SUR LE FONDEMENT DU CODE CIMA 
14 
§ I : LES CONDITIONS TENANT AU VEHICULE ET A
L'ACCIDENT CAUSE DES DOMMAGES 
14 
A- L'ACCIDENT DE LA CIRCULATION 
15 
1- L'accident 
15 
2- La circulation 
16 
B- LES DOMMAGES CAUSES PAR UN VEHICULE TERRESTRE
À MOTEUR 
18 
1- Les dommages réparables du conducteur 
18 
2- Le véhicule cause des dommages 
20 
a- Le véhicule terrestre à moteur 
20 
b- L'accident causé par le véhicule 
21 
§ II : CONDITIONS TENANT AU CONDUCTEUR
VICTIME 
24 
A- LA QUALITE DE CONDUCTEUR 
24 
1- La détermination de la qualité de
conducteur 
24 
2- La portée de la perte de la qualité
de conducteur 
26 
B- L'ABSENCE DE FAUTE 
27 
1- La détermination de la faute du conducteur 
27 
a- Définition de la faute du conducteur. 
27 
i- La faute de conduite 
28 
ii- La faute de comportement 
29 
b- La preuve de la faute du conducteur 
30 
2- Sanctions de la faute du conducteur 
30 
SECTION II : LES OBLIGATIONS DES PARTIES
33 
§ I : LES OBLIGATIONS DE L'ASSURE
34 
A- LE PAIEMENT DES PRIMES 
34 
1- Les modalités de paiement des primes 
35 
2- Particularités du paiement fractionné 
36 
B- LA DECLARATION DE L'ACCIDENT 
37 
1- Les modalités de la déclaration de
l'accident à l'assureur 
37 
2- La portée de la déclaration de
l'accident à l'assureur 
38 
§ II : LES OBLIGATIONS DE L'ASSUREUR
38 
A- ETENDUE DE L'OBLIGATION DE L'ASSUREUR 
39 
B- LES LIMITES AUX OBLIGATIONS DE L'ASSUREUR 
40 
CONCLUSION DU CHAPITRE I 
42 
CHAPITRE II: 
LES VOIES D'INDEMNISATION DU CONDUCTEUR VICTIME D'UN
ACCIDENT DE LA CIRCULATION SUR LE FONDEMENT DU CODE CIMA 
43 
SECTION I : L'OBLIGATION POUR L'ASSUREUR DE
RESPONSABILITE DE FAIRE UNE OFFRE D'INDEMNITE AU CONDUCTEUR 
45 
§ I : LES DELAIS  ET LE DOMAINE DE L'OFFRE DE
L'ASSUREUR 
45 
A- LES DELAIS DE MANIFESTATION DE L'OFFRE 
46 
B- LE DOMAINE DE L'OFFRE FAITE AU CONDUCTEUR 
47 
§ II : LE PAIEMENT DES INDEMNITES CONVENUES
48 
A- L'EXECUTION DU PAIEMENT 
49 
B- LA  SANCTION DU RETARD DANS LE PAIEMENT 
51 
SECTION II : LA POSSIBILITE POUR LE CONDUCTEUR DE
FAIRE RECOURS AU JUGE POUR NON ABOUTISSEMENT DE LA TRANSACTION 
52 
§ I : LA JURIDICTION A SAISIR
53 
A- LA JURIDICTION TERRITORIALEMENT COMPETENTE 
53 
1- Le principe de la compétence du tribunal du
lieu de l'accident 
53 
2- Difficultés éventuelles dans
l'application de la loi du lieu du fait dommageable 
54 
B- LA JURIDICTION MATERIELLEMENT COMPETENTE 
56 
1- La compétence de la juridiction civile ou
commerciale 
57 
2- La compétence du juge répressif 
57 
§ II : LA PRESCRIPTION DU DROIT D'AGIR
58 
A- LA DUREE DE LA PRESCRIPTION 
58 
B- LE POINT DE DEPART DE LA PRESCRIPTION 
59 
CONCLUSION DU CHAPITRE II 
61 
CONCLUSION DU TITRE I 
62 
TITRE II: 
L'AFFRANCHISSEMENT DU CONDUCTEUR VICTIME D'UN ACCIDENT
DE LA CIRCULATION DE L'APPLICATION DU CIMA 
64 
CHAPITRE I: 
L'AFFRANCHISSEMENT ACTUEL DU CONDUCTEUR
66 
SECTION I : L'AFFRANCHISSEMENT DU CONDUCTEUR PAR
LE CODE
CIVIL.................................................................................................
67 
§ I : LE RECOURS AU CODE CIVIL POUR ABSENCE
D'ASSURANCE 
68 
A- LE RECOURS DU CONDUCTEUR VICTIME 
69 
1- Le fondement du recours du conducteur 
70 
2- L'exercice du recours du conducteur 
71 
B- LA REPARATION DES DOMMAGES 
72 
§ II : LA PORTEE DU RECOURS AU CODE CIVIL
73 
A- LE RESPECT DU PRINCIPE DE L'ADEQUATION ENTRE LA
REPARATION ET LE DOMMAGE 
73 
B- LES MODALITES D'APPLICATION DU PRINCIPE 
75 
SECTION II : L'AFFRANCHISSEMENT DU CONDUCTEUR PAR LES
ASSUREURS 
76 
§ I : L'OBJET MULTIPLE DES ASSURANCES
INDIVIDUELLES CONDUCTEUR 
77 
A- L'ASSURANCE DECES OU INVALIDITE SUITE A UN ACCIDENT
DE LA CIRCULATION 
77 
B- L'ASSURANCE INVALIDITE TEMPORAIRE CONSECUTIVE A UN
ACCIDENT DE LA CIRCULATION 
78 
§ II : LA TECHNIQUE DE L'ASSURANCE INDIVIDUELLE
ACCIDENT 
79 
A- LA CONCLUSION DU CONTRAT D'ASSURANCE INDIVIDUELLE
ACCIDENT 
79 
B- LE DEROULEMENT DES EFFETS DU CONTRAT D'ASSURANCE
INDIVIDUELLE ACCIDENT 
80 
CONCLUSION DU CHAPITRE I 
83 
CHAPITRE II: 
L'AFFRANCHISSEMENT FUTUR DU CONDUCTEUR
84 
SECTION I : LES RAISONS DE L'AFFRANCHISSEMENT DU
CONDUCTEUR 
86 
§ I : L'EFFICACITE LIMITEE DU CODE CIMA
86 
A- QUANT AUX PREJUDICES 
86 
1- L'instauration des barèmes 
87 
2- Plafonnement de l'indemnisation 
88 
B- QUANT AUX MODALITES PROCEDURALES D'INDEMNISATION 
89 
1- Procédure unilatérale 
90 
2- Procédure formaliste 
90 
§ II : LES VELLEITES DES COMPAGNIES D'ASSURANCES
91 
A-  LA FRAUDE DES ASSUREURS 
92 
B- LES LENTEURS 
93 
1- Connaissance tardive des sinistres 
93 
2- Paiement tardif des indemnités 
94 
SECTION II : LES SOLUTIONS A L'AFFRANCHISSEMENT DU
CONDUCTEUR 
95 
§ I : LA REORIENTATION DES MECANISMES EXISTANTS
D'INDEMNISATION 
95 
A-  LA PROCEDURE CONTRADICTOIRE 
96 
1- Le renforcement du recours contradictoire à
l'expert 
96 
2- Conseil de la victime conductrice lors de la
réalisation de l'indemnisation 
97 
B- LE RENFORCEMENT DES GARANTIES DE CELERITE ET DE
RECOUVREMENT DES INDEMNITES 
97 
1- Le recours au référé
-provision 
97 
2-  Le recours à la procédure
d'injonction de payer 
99 
§ II : L'INSTITUTION DE NOUVELLES GARANTIES
D'INDEMNISATION 
100 
A- L'ENCADREMENT DU DROIT A INDEMNISATION DU
CONDUCTEUR 
100 
1- L'institution d'une indemnisation
personnalisée non standardisée 
100 
2- La redéfinition des critères
d'évaluation des préjudices 
100 
B- L'AMELIORATION DE LA REPARATION EQUITABLE DES
PREJUDICES 
101 
1- Nécessité d'une
réévaluation des préjudices en cas d'aggravation 
101 
2- La possibilité de révision de
l'indemnité 
102 
CONCLUSION DU CHAPITRE II 
103 
CONCLUSION DU TITRE II 
104 
CONCLUSION GENERALE 
105 
LISTE DES ANNEXES 
109 
BIBLIOGRAPHIE 
131 
 
                                                              
                                                                               
       
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