II.1.3.5. La direction
Ce système permet de maintenir ou de modifier la
trajectoire du véhicule, en orientant les roues avec précision,
sans effort important du conducteur et en conservant une tenue de route
satisfaisante. Principe de fonctionnement
1. Le conducteur agit sur le volant.
2. Les roues avant pivotent ensemble sur un axe fictif
appelé axe de pivot en restant sensiblement parallèle grâce
à un mécanique (crémaillère) au boitier.
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