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à‰tude et réalisation d?un moyen de transport aérien par cà˘ble commandé par un api adaptable.

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par Jean Hemann Moelet Goma
Université Africaine de Technologie et de Management - Licence Professionnelle 2012
  

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BIBLIOGRAPHIE

· Guide technique RM2 - Conception générale des téléphériques Version du 29 Janvier 2008 (STRMTG)

· Denis COGNIEL et LEHALLE, « Memotech: Equipement et Installation Électrique », Éditions Casteilla, Paris 1992

· Catalogue ATMEL Rev. 2545- AVR-09/07

> WEBOGRAPHIE

www.remontees-mecaniques.net

· L'aiguille du midi publication du 17/08/2011

· Transport guidé publication du 24/08/2011

· La Téléphérique publication du 17/04/2011

· Le téléphérique du pic de midi publication du 11/10 /2011

> AUTRES RESSOURCES

Mémoires

· Conception et Réalisation d'un microcalculateur adaptable du système L-Jetronic des véhicules modernes à essence. Projet de fin d'études du cycle d'Ingénieurs présenté et soutenu par : Jannot HOUNSOUNOU.

· Conception et réalisation d'un portique de lavage automatique de véhicule. Projet de fin d'études du premier cycle réalisé et soutenu par : Mon Idée Abdiel BISSADIDI.

Projet de fin de cycle rédigé par MOELET GOMA Jean Hermann Page 61

Étude et réalisation d'un moyen de transport par câble aérien commandé par un API adaptable

(Téléphérique)

2011

ANNEXE

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Étude et réalisation d'un moyen de transport par câble aérien commandé par un API adaptable

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Étude et réalisation d'un moyen de transport par câble aérien commandé par un API adaptable

(Téléphérique)

2011

 
 

TABLE DES MATIÈRES

PAGES

 
 

DÉDICACES

5

REMERCIEMENTS

6

SIGLES ET ABRÉVIATIONS

7

LISTES DES FIGURES ET IMAGES

 

AVANT-PROPOS

8

CAHIER DE CHARGE

9

RESSOURCES

10

CONTRAINTES

 

INTRODUCTION GÉNÉRALE

11

CHAPITRE I : GÉNÉRALITÉ SUR LES MOYENS DE TRANSPORTS

12

AÉRIENS PAR CÂBLES ET SUR LE TÉLÉPHÉRIQUE

 

I- GÉNÉRALITÉ SUR LES MOYENS DE TRANSPORTS AÉRIENS

13

PAR CÂBLES

 

I-1 TYPOLOGIES

I-1-1 Appareils au sol

13

I-1-1-1 Le téléski

 

I-1-1-2 Le funiculaire

 

I-1-1-3 L'ascenseur incliné

 

I-1-2 Appareils téléportés

 

I-1-2-1 La tyrolienne

 

I-1-2-2 Le téléphérique

 

I-1-2-3 Le télécabine

 

I-1-2-4 Le funitel et DMC

 

I-1-2-5 Le télésiège

I-2 INTÉRÊT DES MOYENS DE TRANSPORT PAR CÂBLES

15

II- GÉNÉRALITÉ SUR LES TÉLÉPHÉRIQUES

16

II-1 HISTORIQUE DU TÉLÉPHÉRIQUE

16

II-2 DISPOSITION GÉNÉRALE

17

II-3 AVANTAGES ET INCONVÉNIENTS

17

II-3-1 Avantages

 

II-3-2 Inconvénients

18

II-4 INSTALLATION DU PROJET II-4-1 Introduction

18

II-4-2 Intérêt économiques du fleuve CONGO

19

II-4-3 Approche de solution

19

CHAPITRE II : ÉTUDE DE RÉALISATION

I- PRÉLIMINAIRES ET GÉNIE-CIVIL

II- ÉTUDE DU MATÉRIEL

II-1 DESCRIPTION TECHNIQUE

II-1-1 Schéma synoptique

II-1-2 Étude de chaque partie des blocs

II-1-2-1 Partie commande Bloc A

II-1-2-2 Partie opérative Bloc A

II-1-2-3 Partie opérative Bloc B

II-1-2-4 Zone de circulation Bloc A et B

II-1-2-5 Tableau récapitulatif par Bloc

des éléments avec leurs fonctions

II-2 ÉTUDE DE LA PARTIE MÉCANIQUE

II-2-1 Motorisation principale

II-2-1-1 Système d'isolement thermique des

moteurs

II-2-1-2 Calcul de l'échauffement

II-2-3 Poulies (motrice et renvoies)

II-2-4 Câbles et cabines

II-3 ÉTUDE DE LA PARTIE ÉLECTRIQUE

II-4 ÉTUDE DE LA PARTIE ÉLECTRONIQUE

II-4-1 Variateur de vitesse

II-4-2 Automate programmable

II-4-2-1 Présentation

II-4-2-2 Structure

II-4-2-2-1 L'unité centrale de traitement

II-4-2-2-2 Zone ou espace mémoire

II-4-2-2-3 Modules ou cartes entrées /sorties

II-4-2-2-4 Modules des fonctions spécifiques

II-4-2-2-5 Bloc d'alimentation

II-4-2-2-6 Bus internes et externes

II-4-2-2-7 Fonctionnement d'un automate

Programmable

II-4-3 Les capteurs

II-4-3-1 Généralités sur les capteurs en automatismes

II-4-3-2 Les capteurs de position

II-4-3-3 Caractères principales des capteurs

II-4-3-4 Critères de choix d'un capteur de position

II-4-3 Les actionneurs

II-4-4-1 Définition

II-4-4-2 Les moteurs électriques

II-4 PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT

II-5 LES MODES D'EXPLOITATIONS

21

22

22

22

26

33

34

42

42

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Étude et réalisation d'un moyen de transport par câble aérien commandé par un API adaptable

(Téléphérique)

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Étude et réalisation d'un moyen de transport par câble aérien commandé par un API adaptable

(Téléphérique)

2011

 
 

CHAPITRE III : ÉTUDE PRATIQUE

44

49 49 53 56 56

I- ÉTUDE LOGICIELLE

I-1 AVR STUDIO 4

I-2 KICAD

I-3 PROGRAMMATION DE LA MAQUETTE

I-4- FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME DE TRANSPORT

AÉRIEN PAR CÂBLES

I-4-1-1 Cycle automatique

 

I-4-1-2 Condition initiale

 

I-4-1-3 Graphe de fonctionnement

 

I-4-1-3-1 Grafcet de fonctionnement vue partie opérative

 

I-4-1-3-2 Grafcet de fonctionnement vue partie

 

Commande

 

II- ÉTUDE DU MATÉRIELLE

58

II-1 CIRCUIT IMPRIME

58

Matériels utilisés

 

Procédure

 

II-2 COMPOSANTS UTILISES ET COUT ESTIMATIF DE LA

60

RÉALISATION

 

III- CONCLUSION

61

CONCLUSION GÉNÉRALE

62

Webgraphie

64

Bibliographie

 

Autres ressources

 

ANNEXE

65

Schéma de montage

66

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"Le doute est le commencement de la sagesse"   Aristote