LISTE DES TABLEAUX
Tableau 1 : types de pollutions liées au transport
15 
Tableau 2 : lignes d'entrée et de sortie de
l'arrêt Campus 25 
Tableau 3 : calcul de la clothoïde par interpolation
32 
Tableau 4 : implantation de la clothoïde réelle
33 
Tableau 5 : traçage de la clothoïde par Excel
34 
Tableau 6 : établissement type de service sur la ligne
en aller pour 2h 37 
Tableau 7 : les passagers-heures d'attente 40 
Tableau 8 : coordonnées espace-temps Campus-Gare 41 
Tableau 9 : confection des horaires / arrêt course 6
:30' à 6 :50' dans les deux directions 47 
Tableau 10 : contribution relative des différentes
ressources avant lancement de la start-up  57 
Tableau 11 : contribution relative des différentes
ressources après lancement de la start-up  57 
VI 
NOMENCLATURE
FCFS: First come, First Served 
FIFO: First in, First out 
GPS: Global Positioning System 
IA : Intelligence Artificielle 
IAD : Intelligence Artificielle Distribuée 
ITS : Intelligent Transport System 
M.R.U : Mouvement Rectiligne Uniforme 
PCM : Point de Charge Maximum 
PL : Profil en Long 
PT : Profil en Travers 
SAD : Système d'Aide à la Décision 
SAE : Système d'Aide à l'Exploitation 
SIG : Système d'Information Géographique 
SMA : Système Multi-Agent 
STI : Système de Transport Intelligent 
TC : Transport Collectif 
TM : Tableau de Marche 
TMC : Tableau de Marche Commandé 
TN : Terrain Naturel 
ESI : Ecole Supérieure des Ingénieurs
Industriels 
UNILU : Université de Lubumbashi 
SPA : Science Politique et administrative 
ESIS : Ecole Supérieure d'Informatique Salama 
VII 
DEDICACE
Je dédie ce travail : 
? À ceux ayant la volonté de faire les
études supérieures et universitaires, mais dont les moyens font
défaut ; 
? Aux chercheurs en transport ; 
? Aux décideurs et opérateurs économiques en
transport ; 
? Au ministère de transport ; 
? À ceux qui me sont chers. 
VIII 
REMERCIEMENTS
Ces remerciements sont l'occasion pour moi de donner un
meilleur aperçu à ce projet de dur labeur sanctionnant la fin de
ma formation d'ingénieur au premier cycle en Génie Civil. Je
tiens à remercier ici toutes les personnes physiques ou morales, qui un
jour ou l'autre ont été présentes à mes
côtés et m'ont permis à leur manière de mener
à bien ce projet aussi passionnant qu'exigeant. 
S'il était possible de scinder mon diplôme en
plusieurs parts, je n'hésiterais qu'un instant. Face à cette
impossibilité, je me contenterai de partager toute ma reconnaissance
à l'ensemble de l'équipe ESI, de l'Unilu pour avoir forgé
mon devenir scientifique et professionnel durant ces trois dernières
années. 
Je remercie particulièrement mon directeur,
l'éminent Pr. Dr. Ir. Civ. MUKOKO KALENDA Gustave,
chaire de la géotechnique et de structure, doyen de la
faculté d'architecture, pour ses précieux conseils tant du point
de vue heuristique que pratique et pour le temps qu'il m'a consacré. 
Mes remerciements vont tout droit à mes parents et
à ma famille toute entière pour des nombreux soutiens tant
financiers que moraux ; à la famille Elmer Delgado de la fondation vie
et santé. 
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