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Optimisation du transit d’énergie sur la ligne d’interconnexion 132 kv niamey-birnin kebbi


par Boukar Elhadji Moussa Abagana
INP-HB de Yamoussoukro - DTS en électrotechnique 2019
  

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I.ii L'énergie perdue sur la ligne durant le transit :

I.ii-i Le phénomène Effet joule :

L'effet Joule est engendré par la transformation de l'électricité en chaleur dans un conducteur. Lorsqu'on fait passer du courant dans un câble conducteur, les électrons libres (charges électriques) circulent en se frayant un chemin parmi les atomes des matériaux qui composent les fils, et heurtent ces atomes, qui se mettent à vibrer. Sous l'effet des chocs, une partie de l'énergie électrique se transforme en chaleur.

Pertes Joules

R ? I2

Ce phénomène se produit presque toujours, mais il est surtout important lorsque l'intensité du courant est élevée. C'est pour cette raison que les appareils électriques chauffent au bout d'un certain temps d'utilisation, ou qu'une surintensité peut déclencher un incendie.

Tous les matériaux offrent une résistance au courant : plus la résistance est grande, plus les électrons ont de mal à circuler et dégagent de la chaleur : c'est l'effet Joule. C'est cet effet qui est utilisé dans les ampoules à incandescence, ou dans les résistances chauffantes par exemple. En effet, lorsqu'on chauffe un objet, il devient incandescent et émet de la lumière : le filament en tungstène des ampoules oppose une résistance au passage du courant, et s'échauffe, produisant la lumière.

Les métaux, par contre, sont bons conducteurs du courant en général : la résistance est faible, et si l'effet Joule se produit, il reste invisible.

I.ii-ii La puissance perdue en ligne :

L'effet Joule correspond à l'énergie dissipée sous forme de chaleur lorsqu'un courant circule dans un conducteur. Les conducteurs s'échauffent quand les électrons circulent et se bousculent abondamment ou quand ils ne sont pas suffisamment conducteurs (résistance), l'électricité transformée en chaleur n'est plus utilisable en tant que telle, on parle alors de pertes par effet Joule.

Les pertes en ligne sont donc dues principalement à l'effet Joule, qui dépend essentiellement de l'intensité et de la résistance : plus celles-ci sont élevées, plus l'effet Joule, et les pertes qui en découlent, sont importants.

:

=

 
 

Ce que traduit la formule

(R : résistance ohmique de fils conducteurs,

Elhadji Moussa Abagana Boukar TS ELECTROTECHNIQUE 2015-2018

I : intensité du courant traversant les câbles), on voit avec cette formule que les pertes par effet Joule sont proportionnelles au carré de l'intensité, on comprend facilement l'intérêt de la diminuer.

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Elhadji Moussa Abagana Boukar TS ELECTROTECHNIQUE 2015-2018

 
 
 

THÈME : Optimisation du transit d'énergie sur la ligne
d'interconnexion 132 KV Niamey-Birnin Kebbi

 

L'utilisation de la haute tension permet, à puissance transportée égale, de diminuer l'intensité

( ), et donc de réduire les pertes. C'est donc pour minimiser les pertes en ligne que le
transport de grandes quantités d'électricité se fait en haute et très haute tension.

Par ailleurs, pour diminuer la résistance, on peut agir sur trois facteurs : la résistivité des matériaux utilisés pour fabriquer les câbles de transport, la longueur et la section de ces câbles (la résistance diminue avec l'augmentation de la section).

La résistance d'un fil conducteur se formule ainsi (avec R : la résistance en ohm,

Ro : la résistivité en Ù.m, L : la longueur du conducteur en m et S sa section en mm2)

y' Plus un fil est long, plus sa résistance est grande y' Plus un fil est fin, plus sa résistance est grande y' Plus la résistivité du matériau est grande, plus la résistance est grande

 

Les pertes sur le réseau sont inévitables, on peut s'efforcer de les réduire au maximum, mais pas de les supprimer totalement.

PHOTOS 1 : Image du réseau de transport aérien du poste du site Niamey II

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THÈME : Optimisation du transit d'énergie sur la ligne
d'interconnexion 132 KV Niamey-Birnin Kebbi

 

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