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La gestion stratégique des concessionnaires de voitures en Haiti: cas de la Behrmann Motors

( Télécharger le fichier original )
par Raroule Joseph
Centre Universitaire Maurice Laroche - Licence 2011
  

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PARTIE I

Cadre Méthodologique

PARTIE I

A. Introduction

L'homme, de tous les temps et de toutes les civilisations, a toujours ressenti des besoins. Ces besoins exigent la procuration d'un bien pour se satisfaire, et si ce bien n'existe pas il faut l'inventer. Ceci amène à dire que les besoins sont à la base de toute activité économique : les achats, les ventes, les emprunts, les investissements, etc. Ces besoins créent du mouvement, de la dynamique économique ; et parce que les besoins changent et qu'on ne ressent pas les mêmes besoins au même moment, il faut produire des biens, des biens différents à des moments divers. De ces besoins est née la création d'entreprise, et cette création semble bien rassurer les uns les autres. De par son utilité et de son importance (la création d'entreprise) dans le développement d'un pays, elle se retrouve partout à travers le monde ; ce qui rend le marché dynamique et compétitif.

En Haïti, malgré la turbulence politique et économique qui sévit, il apparaît toujours normal aux yeux des hommes d'affaires la nécessité de créer des entreprises; des entreprises de tout genre comme celles dites " Concessionnaire de voitures". Ces entreprises sont incontournables de nos jours, car elles ont pour principale mission « assurer l'intermédiation entre le fabricant et les consommateurs ». Un pays comme les Etats-Unis par exemple, peuvent facilement fabriquer des millions de voitures par année, mais peuvent-ils les vendre à toutes personnes désireuses d'en acquérir ? Il est plus difficile et plus subtil, en tout cas, de vendre une voiture à une personne qui en possède déjà. En outre, avec l'implication des institutions financières à partir des années cinquante, la tendance de ceux qui n'en n'ont pas la possibilité d'acheter a changé. Cette tendance conduit à une grande émergence de concessionnaires de voitures dans le pays, comme: Automeca, Atlantis Motors, Universal Motors, Sun Auto, Compagnie Haïtienne de Moteurs, Hinoto, Safari, Auto Plaza, Atlantis Motors, Abeillauto, Caribe Motors.

Faisant partie du secteur, la Behrmann Motors est l'un des concessionnaires de poids qui attire l'attention des gens. Par la notoriété des marques offertes, elle a incité les consommateurs à se rendre compte des évolutions qu'ont connu les activités traditionnelles du secteur. Ces évolutions facilitent une clientèle qui, aujourd'hui, jouit de toute une gamme de produits et services disponibles. Le dynamisme dont elle a su faire, fait ressortir sa preuve de leader durant les périodes de bouleversements, de troubles économiques. Ces derniers lui procurent une grandeur incontestable. Pour cette raison, nous nous proposons d'orienter notre travail de recherche vers ce secteur en prenant Behrmann Motors comme modèle. 

Ainsi, le résultat de notre démarche est présenté dans ce document qui est divisé en trois (3) parties ; subdivisées en chapitres et en sections. La première est la partie méthodologique qui répond aux normes et exigences que réclame toute recherche scientifique. La deuxième est la partie descriptive décrivant les composantes du secteur. La troisième ; la partie analytique passe en revue l'application des principales stratégies utilisées par l'entreprise. L'arrangement de ces trois parties est fait dans le but précis de montrer le rôle joué par la stratégie dans l'évolution d'une entreprise.

B. Problématique du sujet

Il est rare de voir qu'en tout début du développement d'une société, un producteur vend directement sa marchandise au consommateur final. Si on considère seulement l'industrie de l'automobile, combien d'entre vous se sont rendus en Chine, au Japon, aux Etats-Unis ou en Allemagne pour s'acquérir d'une voiture directement du fabricant ? Très peu vous direz... Donc, on n'a pas besoin de faire un grand recul pour comprendre que les voitures les plus utilisées en Haïti proviennent des Etats-Unis, compte tenu des relations commerciales qui existent entre ces deux pays. Ces voitures sont très appréciées, puisque les utilisateurs se vantaient de leur perfectionnement et de leur durabilité. Si pour certains, ces voitures ont beaucoup de valeur, pour d'autres elles méritent d'être remplacées par d'autres modèles.

Cette préoccupation de taille suscite chez les hommes d'affaires Haïtiens et étrangers à mobiliser leurs capitaux en créant des entreprises telles : Concessionnaires de voitures, Auto-Deal, Atelier de Réparation, Compagnie de location pour tenter de répondre aux besoins des gens qui veulent s'adapter à la modernisation, à l'innovation, au changement, à la nécessité et au stimuli laissant croire que quelqu'un qui possède une voiture luxueuse dégage l'image qu'il a réussi sa vie ; et depuis, on a constaté une augmentation considérable de celles-ci dans le pays. Cette stratégie de diversification dans ce secteur répond à une double exigence :

a) satisfaire une plus grande clientèle

b) encourager de nouveaux investissements.

Touchée par ce problème, la Behrmann Motors s'implique elle aussi dans la bataille et, aujourd'hui devenue l'une des plus réputées des concessionnaires de voitures de la zone métropolitaine, ceci grâce à la notoriété des marques vendues comme : Mitsubishi, Ford, Volkswagen, Kia et Audi.

Constatant l'importance et le positionnement de cette compagnie dans le secteur, il est venu à l'idée de nous interroger sur l'évolution de ses activités.

» Cette popularité, est-elle liée à une gestion efficace de son personnel, de sa politique en matière de marketing et d'approvisionnement ?

» Faut-il attribuer cette réussite à l'application de toute une série de stratégies innovatrices développées par cette entreprise ?

» Les produits et services offerts, correspondent-ils aux goûts et besoins de ses clients ?

Les réponses à de telles questions exigent une vision claire du problème, donc nous allons interpréter les observations faites et analyser les différents résultats obtenus.

C. Référence Intellectuelle du mémoire

Dans une conjoncture économique et financière difficile comme celle nous vivons actuellement, marquée surtout par une turbulence politique, une économie précaire et surtout par une reconstruction sans conteste survenue par le séisme dévastateur qui a frappé le pays ; la lutte est vive pour la plupart des entreprises. Une préoccupation indéniable qui ne laisse pas le choix à ceux-là qui veulent rester sur la ligne concurrentielle, d'adopter indubitablement une nouvelle méthode de pugnacité. Et singulièrement, une combinaison des ressources économiques, financières et des ressources humaines est évidente pour pouvoir faire face aux contraintes de la compétitivité. De cette combinaison provient le concept « Gestion Stratégique » au sein des entreprises.

Ce concept, que l'on le veuille ou non, est inné à l'entreprise, car elle la poursuit harmonieusement durant toute son existence. La gestion stratégique correspond à l'idée du progrès et met l'entreprise devant un processus évolutif où elle va devoir recentrer ses objectifs en se basant sur les expériences vécues et les tendances actuelles pour planifier le futur. Il est donc bien évident qu'une entreprise ne peut espérer atteindre des sommets en matière de gestion que si son personnel n'est pas outillé et mobilisé pour faire de cet objectif une réalité de tous les jours. De ce concept, la politique Behrmanienne rejoint celle d'Adam Smith dans la richesse des nations. D'après Smith, la division du travail est efficace puisque l'individu se laisse conduire spontanément à son activité personnelle qui correspond à l'intérêt général. Dans son ouvrage, Smith nous dit :

« En dirigeant son industrie de manière à ce que son produit ait le plus de valeur possible, l'individu ne pense qu'à son propre gain ; en cela, comme en beaucoup d'autres situations, il est comme conduit par une main invisible à atteindre une fin qui n'entre nullement dans ses intentions. Et tout en ne cherchant que son intérêt personnel, l'individu travaille souvent d'une manière bien plus efficace pour l'intérêt de l'entreprise que s'il avait réellement pour but d'y travailler »

La logique qui dégage de cette philosophie n'est autre que la théorie rationnelle de la gestion efficace. Cette théorie projette toujours des résultats satisfaisants à l'entreprise. Elle l'oriente vers l'attente des actionnaires et, elle la permet d'être plus efficace tout en se spécialisant dans une activité particulière. Cette spécialisation suit la maitrise des risques financiers pour la transformer en opportunités, car tout progrès financier découle d'une bonne maitrise des variables interdépendantes de l'entreprise dont la compréhension est évidente.

D. Hypothèses

Pour bien comprendre la politique de développement de la Behrmann Motors, il faut évidemment connaitre ses forces, non seulement sur le plan économique mais aussi sur le plan organisationnel. Sans ces connaissances, on ne pourra pas analyser son expansion, sa croissance et l'amélioration de ses opérations financières au cours de ces cinq (5) dernières années.

Nous estimons qu'une telle notoriété, une telle croissance est fonction d'un système de gestion structuré et adéquat, dénommé : Gestion Stratégique. Le choix d'un tel concept "La gestion Stratégique", nous conduit à déterminer si l'évolution de la compagnie est intimement liée à la stratégie mise sur place. Nous allons donc expliquer le fonctionnement de l'entreprise à travers la démonstration du sujet afin d'argumenter les propositions avancées.

E. Démonstration

La Behrmann Motors affiche une croissance et une part de marché important du secteur, malgré la forte turbulence économique que connait le pays et plus précisément après le grand séisme dévastateur du 12 janvier qui a frappé le pays. C'est exactement cette montée, que ce soit sur le plan économique ou social, structurel ou organisationnel que nous allons donc expliquer sous ce terme : « La gestion stratégique des concessionnaires de voitures en Haïti ».

L'explication d'un tel phénomène, nous oblige à effectuer des recherches approfondies, de procéder par différentes techniques d'investigations telles : l'observation directe et indirecte, la consultation des documents, l'entrevue et l'analyse des faits réels.

Cette évolution constatée est due, d'après la recherche effectuée à :


· La qualité de performance de ses cadres et employés ;


· La qualité des marques vendues, produits et services offerts ;


· La bonne structure de contrôle interne ;


· La mise en oeuvre d'un système de gestion stratégique.

Cette performance est surtout marquée par le fruit de son bon système de gestion stratégiue. Lexpérience et l'observation nous montrent combien il est évident, car la stratégie est l'organe indispensable à la bonne marche d'une entreprise. Elle est la source qui prévoit, la source qui fournit les renseignements sur l'avenir de l'entreprise, certains disent même qu'elle est le pivot central de la réussite de l'entreprise. Il est évident, ce concept pénètre à tous les niveaux de l'échelle sociale. Il fait partie intégrante de la vie quotidienne des gens. Ce n'est pas sans raison d'ailleurs, si les actionnaires d'une compagnie ont constamment besoin de prévoir, car sans une prévoyance rapide, successive et suffisante, ils peuvent difficilement arriver à instaurer, à adopter, s'il y a lieu, une stratégie nouvelle pouvant pallier certains faux-pas et même adopter des mesures correctives et arriver à réajuster certaines approches. Sans vouloir entrer dans les détails déjà largement documentés à travers le cadre descriptif du mémoire, nous nous contentons maintenant à révéler notre source documentaire.

F. Source documentaire du mémoire

Il s'agit de choisir dans ce cas, les avantages et les inconvénients en tenant compte de chacune des techniques en égard à la définition exacte du problème. En effet, une fois le problème est fixé, il nous importe de nous organiser afin de recueillir les données nécessaires à sa justification.

Les sciences humaines offrent plusieurs moyens concrets d'investiguer la réalité. Pour que ce travail soit le reflet de la réalité et non la répétition des ouvrages, nous avions procédé de la façon suivante :

a) L'observation empirique des faits

Cette source nous permet d'observer la réalité en face, de constater le mouvement des faits, les actes des gens afin d'avoir une vision claire de son mode de gestion ;

b) L'entrevue

Pour bien intégrer le système, nous avons interviewé le PDG, M. Frantz Behrmann, des anciens employés (Jacques Jn François) ainsi que certains clients dans le but de pouvoir cerner la stratégie, la politique d'orientation et de tester la satisfaction de la clientèle ;

c) Consultation des documents

Cette source d'information nous oblige à trouver des données nécessaires pour pouvoir analyser, interpréter les techniques d'évolution de l'entreprise. Ainsi, nous avons consulté des documents, précisement le manuel de procédure interne de la Behrmann Motors.

d) Consultation des statistiques des institutions spécialisées dans la matière

Par cette source, nous allons procéder à une statistique afin de pouvoir situer la Behrmann Motors par rapport à ses principaux concurrents. Cette façon consiste à trouver des documents externes pour pouvoir expliquer les caractéristiques de son développement.

G. La structure Organisationnelle

Ce mémoire est conçu dans le but de sensibiliser, par l'information, toute personne ou entreprise désireuse de s'initier au monde des concessionnaires de voitures, et ce, tout en voulant comprendre les rouages de son organisation. Dans ce mémoire, le lecteur trouvera le mode de fonctionnement, la stratégie afférente à ces genres d'entreprises.

Ce document est divisé en trois parties :

La première partie traite du processus méthodologique du mémoire. Ce sont les lignes directives selon lesquelles un mémoire doit être rédigé. Elle est donc la partie méthodologique

La deuxième partie trace l'historique, la photographie de l'entreprise. C'est-à-dire depuis sa naissance jusqu'au moment où nous parlons. C'est la partie descriptive

La troisième est la partie analytique. Elle passe en revue les différentes forces et faiblesses de l'entreprise.

Dans ce manuel d'environ 60 pages, nous n'avons pas la prétention d'aborder tous les aspects d'un concessionnaire de voiture, mais le lecteur est amené à trouver tous les outils nécessaires à la gestion stratégique, comptable et financière de ce genre d'entreprise.

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"Enrichissons-nous de nos différences mutuelles "   Paul Valery