I.7.2. Les produits
pétroliers lourds ou lubrifiants.
Les lubrifiants sont des substances appliquées sur les
coussinets, les glissières ou les surfaces de contact des machines pour
le réduire le mouvement. Les lubrifiants naturels peuvent être
liquides ou fluides comme les huiles organiques et minérales consistant
comme les grasses ou solides comme le graphite.
Les lubrifiants synthétiques incluent les silicones et
les produits spéciaux qui peuvent opérer à très
haute température, comme dans le moteur des véhicules
automobiles.
Historiquement, les huiles végétales et les
graisses animales étaient la source principale du lubrifiant.
Depuis la fin du XIX e siècle, une plus grande partie
des lubrifiants proviennent du pétrole ou de l'huile qui sont abondants
dans la nature et peuvent être distillés concentrés sans se
décomposer.
En titre illustratif nous pouvons citer :
§ SIGMA SAE 40 : qui est un
lubrifiant du niveau séries 3ML C pour moteur diesels
suralimentés.
§ ROTRA MP : ce lubrifiant est
particulièrement indiqué pour la lubrification des
différentiels à denture hypoïde. Il peut être
utilisé pour les boites de vitesse conventionnelles et les boites de
direction en automobile et pour les boites de vitesse, les réducteurs et
les prises de force sur machines agricoles.
§ OSO : ce lubrifiant est
indiqué dans toutes les installations de transmission hydrodynamiques
pour les systèmes hydrauliques et hydro statistiques.
§ MOTOR OIL HP : adapté
à tous les types des moteurs lorsque le constructeur préconise
une huile monograde ou lorsqu'on préfère changer l'huile à
chaque saison en faisant un choix adapté aux conditions climatiques.
§ GREASE MUEP : son aptitude
à supporter les fortes sollicitations dynamiques alternées permet
une utilisation dans la lubrification de très nombreux
matériels.
§ BLASIA : pour la fabrication de
tous les types d'engrenades formé avec les systèmes par barbotage
ou par circulation surtout quand les conditions de services comportent des
fortes charges, des vitesses élevées d'importants gisements entre
les dents et une température ambiante ou de fonctionnement
élevés.
§ ASPC : sert à la
lubrification à basse température de perforateurs
pneumatiques.
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