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La stratégie marketing de la société Speedy Tuk Tuk face aux géants importateurs de Toamasina.


par El John Merlin RATOVONDRAHONA
Université Privée de Madagascar - UPRIM - Master II en Commerce et Marketing 2020
  

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RESUME

L'objectif de l'étude consiste à donner une place déterminée, aux stratégies marketing adoptées par la STT. Ainsi donc, la société Speed Tuk tuk, basée sur l'oeuvre de bien faisances, tout en considérant le domaine compétitif du business, se fixe d'aider les conducteurs pour devenir des propriétaires de tuk tuk. Ceci pour qu'aucuns problèmes ne soient résolus que si les solutions sont susceptibles de les effacer. Grâce à la perspective de solutions, la STT pourra atteindre les objectifs qu'elle s'est fixés quant à l'amélioration de la stratégie marketing au niveau de l'entreprise en général. Toutes les solutions proposées doivent converger vers une éventuelle augmentation de la part de marché de la société. A ce sujet, toutes les actions proposées inciteront la société à récolter plus de Chiffre d'Affaire. Mais l'essentiel est, la finalité même de ce devoir, qui est d'apporter des propositions de suggestions suite aux résultats des analyses effectuées.

Mots clés : STT, conducteurs, propriétaire, tuk tuk, stratégie marketing

III

ABSTRACT

The objective of the study is to give a specific place to the marketing strategies adopted by the STT. So Speed Tuk tuk, based on charity work, while considering the competitive field of business, is committed to helping drivers become owners of tuk tuks. This is so that no problems are solved unless the solutions are likely to erase them. Thanks to the perspective of solutions, the STT will be able to achieve the objectives it has set for improving the marketing strategy at the enterprise level in general. All the solutions proposed must converge on a possible increase in the market share of the company. In this regard, all the proposed actions will encourage the company to collect more turnover. But the main thing is, the very purpose of this duty, which is to make suggestions for suggestions following the results of the analyzes carried out.

Keywords: STT, drivers, owner, tuk tuk, marketing strategy

ANNEXES

IV

ANNEXE 1: Speedy Tuk Tuk Toamasina Profit and Loss

January - December 2018

 
 

Total

 
 
 

Anglais

Francais

Income

 
 
 
 

le revenu

Driver Deposit Forfeitures Finance Income (Interest)

 
 

140

000,00

Confiscation du dépôt de garantie Revenu financier (intérêts)

 
 

137

280 000

Tuk Tuk Maintenance Sales

 
 

114

000,00

Ventes d'entretien Tuk Tuk

Tuk Tuk Parts Sales

 
 

122

750,00

Ventes de pièces Tuk Tuk

Total Income

MGA

137

656

750,00

Revenu total

Gross Profit

MGA

137

656

750,00

Total des revenus

Expenses

 
 
 
 

Depenses

Adrien

 
 

267

000,00

Adrien

Advertising & Marketing

 
 

378

000,00

Marketing publicitaire

Bank Charges & Fees

 

1

071

563,64

Frais bancaires et frais

Business Entity Fees

 
 

785

200,00

Frais d'entité commerciale

Business Phones

 
 

828

845,00

Téléphones professionnels

Clearing Account

 
 
 

0,00

Compte de compensation

Contracted Labor

 
 
 
 

Travail sous contrat

Other

 
 

40

000,00

Autres

Total Contracted Labor

MGA

 

40

000,00

Main-d'oeuvre contractuelle totale

Driver Incentives

 

1

360

400,00

Incitations pour les conducteurs

Driver Recruitment, Screening, Training

 
 

101

000,00

Recrutement des conducteurs, sélection, formation

Holiday Gifts

 
 

876

500,00

Cadeaux des Fêtes

Insurance for Tuk Tuks

 

1

603

700,00

Assurance pour Tuk Tuks

Internet

 

1

934

857,00

Internet

Janitorial

 
 

77

500,00

 

Meals & Entertainment

 
 

299

405,00

Repas et divertissement

Miscellaneous

 
 

869

252,00

Divers

Office Supplies & Software

 

2

451

984,00

Fournitures de bureau et logiciels

Other Business Expenses

 
 

40

000,00

Autres dépenses commerciales

Total Payroll Expenses

MGA

27

771

326,00

Total des dépenses salariales

Printing and Scanning

 

1

179

020,00

Impression et numérisation

Public Relations

 
 

330

000,00

Relations publiques

Repairs & Maintenance (non tuk tuk)

 
 

294

900,00

Réparations et entretien (non tuk tuk)

Shrinkage

 
 

400

000,00

Rétrécissement

Tool Rental

 
 

2

000,00

Location d'outils

Travel

 
 
 
 

Voyage

Other Travel

 
 

977

260,00

Autre voyage

Owner Travel

 
 

49

000,00

Voyage du propriétaire

Total Travel

MGA

1

026

260,00

Total Voyage

Tuk Tuk Maintenance

 

1

531

000,00

Tuk Tuk Maintenance

Tuk Tuk Repairs

 
 

472

500,00

Réparations de Tuk Tuk

General Parts & Supplies

 

2

429

800,00

Pièces et fournitures générales

Tuk Tuk Repairs - DUDU

 

3

650

500,00

Réparations Tuk Tuk - DUDU

Tuk Tuk Repairs - RCJ

 

2

635

800,00

Réparations de tuk tuk - RCJ

Total Tuk Tuk Repairs

MGA

9

188

600,00

Réparations totales de tuk tuk

Uncategorized Expense

 
 

8

000,00

Dépenses non catégorisées

Uniforms

 
 

211

000,00

Uniformes

Utilities

 
 

762

606,00

Utilitaires

Warehouse Rent

 

15

000

000,00

Location d'entrepôt

Warehouse Supplies

 

2

346

730,00

Fournitures d'entrepôt

Total Expenses

MGA

73

036

648,64

Dépenses totales

Net Operating Income

MGA

64

620

101,36

Résultat net d'exploitation

Net Income

MGA

64

620

101,36

Revenu net

Tuesday, Jan 08, 2019 09:06:46 AM GMT-8 - Accrual Basis

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"La première panacée d'une nation mal gouvernée est l'inflation monétaire, la seconde, c'est la guerre. Tous deux apportent une prospérité temporaire, tous deux apportent une ruine permanente. Mais tous deux sont le refuge des opportunistes politiques et économiques"   Hemingway