La stratégie marketing de la société Speedy Tuk Tuk face aux géants importateurs de Toamasina.

• AVANT-PROPOS
  
• REMERCIEMENTS
  
• SOMMAIRE
  
• CHAPITRE I : GENERALITE SUR LA SOCIETE SPEEDY TUK TUK
  
• CHAPITRE I. CADRE METHODOLOGIQUE DU TRAVAIL
  
• CHAPITRE II. ANALYSE SUR LES DIFFERENTES STRATEGIES
  
• CONCLUSION
  
• LISTE DES TABLEAUX
  
• LISTE DES FIGURES
  
• LISTE DES ABREVIATIONS, SIGLES ET ACRONYMES
  
• INTRODUCTION GENERALE
  
• PREMIERE PARTIE :
  
• CADRE CONTEXTUEL ET INSTITUTIONNEL
  
• CHAPITRE I : GENERALITE SUR LA SOCIETE SPEEDY TUK TUK
  
  • SECTION I : DESCRIPTION DE L'ENTITE
    
    • I. Identification juridique
      
    • II. Historique de l'entité
      
    • III- Missions et Objectifs de l'entreprise
      
      • A. Missions de Speedy Tuk Tuk
        
      • B. Définition des Objectifs
        
  • SECTION II : ENVIRONNEMENT INTERNE DE L'ENTREPRISE
    
    • I. Cadre environnemental de travail
      
      • A- Ressources Humaines
        
      • B- Ressources Matérielles
        
  • SECTION III : ENVIRONNEMENT EXTERNE ET ORGANNIGRAMME
    
    • I- Les Partenaires de Speedy Tuk Tuk
      
      • A. Définir ses concurrents
        
      • B. Autres parties prenantes
        
    • II-Organisation générale
      
      • A-Structure organisationnelle
        
    • B-Organigramme de la société
      
• 
  
• CHAPITRE : ETUDES SUR LES MOYENS DE TRANSPORT URBAIN A
  
• TOAMASINA
  
  • SECTION I : DESCRIPTION ET APERÇUS HISTORIQUE SUR LES MOYENS DE TRANSPORT
    
    • I-Description des moyens de transport existant
      
    • 
      
    • II-Historique des moyens de transports de Toamasina
      
      • A- Historique d'évolution
        
      • B- Différentes appellations du tuk tuk
        
  • SECTION II : MOYENS DE TRANSPORT URBAIN, UNE BATAILLE SANS FIN
    
    • I. Généralité sur les Tuk Tuks à Toamasina
      
      • A- Marque et couleur de Tuk Tuk, une spécificité à Tamatave
        
      • B- Le Groupement
        
    • II-Tuk Tuk et ses concurrents indirects
      
      • A. Versement journalière
        
      • 
        
      • B. Frais de transport
        
      • C. Nombre de passager
        
• DEUXIEME PARTIE : CADRE THEORIQUE ET
  
• METHODOLOGIE DE RECHERCHE
  
• 
  
• CHAPITRE I : CADRE METHODOLOGIQUE DU TRAVAIL
  
  • SECTION I : PROBLEMATIQUE, HYPOTHESE ET OBJECTIF DE L'ETUDE
    
    • I-Le problématique du sujet
      
    • II-Objectifs de l'étude
      
    • III-Hypothèses de l'étude
      
    • IV- Choix et intérêt du sujet
      
  • SECTION II : METHODOLOGIE DU TRAVAIL
    
    • I-Méthode de Collecte
      
      • A- La méthode documentaire
        
      • B- L'entretien
        
      • C-L'enquête
        
      • D-Echantillonnage
        
    • II-Matériel utilisé
      
    • III-Les difficultés rencontrées
      
• CHAPITRE II : CADRE THEORIQUE CONCERNANT LA STRATEGIE MARKETING
  
  • SECTION I : CONCEPT ET DEFINITION
    
    • I-Définition et concept du mot « stratégie »
      
    • A-Introduction et définition du mot Stratégie
      
    • B-Concept stratégie résumée en cinq mots
      
    • C. La stratégie d'entreprise
      
    • II-Concept et définition du marketing
      
      • A-Origine du marketing
        
      • B-Définition
        
      • C- Clés fondamentales du marketing
        
      • B-Culture de production
        
      • C-Culture de vente
        
      • D-Culture Marketing
        
  • SECTION II : THEORIE SUR LA STRATEGIE MARKETING
    
    • I-Définition stratégie marketing
      
    • II-Démarche d'une réalisation d'une stratégie marketing
      
      • A-Diagnostic marketing
        
      • B- Marketing Stratégique
        
      • C-Marketing Opérationnel
        
• 
  
• TROISIEME PARTIE : ETUDE DU SECTEUR
  
• 
  
• CHAPITRE I : ANALYSE STRATEGIQUE DU MARCHE
  
  • SECTION I : ASPECT DE L'IMPORTATION DE MADAGASCAR
    
    • I-Introduction sur l'importation à Madagascar
      
    • II-Principaux produits d'importations de Madagascar
      
    • III-Les sous-catégories de véhicules les plus importées
      
  • SECTION II : CONSTAT SUR LE MARCHE DES TUK TUK
    
    • I- Le marché de tuk tuk à Toamasina
      
    • II-Informations concernant les importateurs vendeurs et locataires de tuk tuk à Toamasina
      
      • 
        
      • A-Identifications des géants importateurs
        
• 
  
• CHAPITRE II : ANALYSE SUR LES DIFFERENTES STRATEGIES MARKETING ADOPTEES
  
  • SECTION I : ACTIVITES ET TECHNIQUES OPTEES PAR LA CONCURRENCE
    
    • 
      
    • Nous allons parler un par un la stratégie de ces entreprises à commencer par GPT-TRIMOTO, I. La stratégie de GPT-TRIMOTO
      
      • A- Politique de Produit, de Prix et activité principale
        
      • B- Politique de communication, distribution et stratégie de différenciation
        
    • II-Stratégie de fidélisation de clientèle
      
    • III-Moyen de communication pour les concurrents
      
  • SECTION II : ANALYSE FINANCIERE ET STRATÉGIQUE DE LA STT
    
    • I. Analyse financière de la société
      
      • A-Rendement par tuk tuk
        
      • B - Cout d'import du tuk tuk
        
      • C-Analyse financière en termes de Chiffre d'Affaires
        
      • D- Charges de la société
        
      • E- Corrélation entre chiffre d'affaires et charge de la société
        
    • 
      
    • II. Stratégie de la STT pour se démarquer des autres
      
      • A-Stratégies de la STT pour fidélisation ses personnels
        
      • B-Caractéristique de contrat de location-vente
        
      • C-Stratégie de communication de la STT
        
  • SECTION III : IMPACT ECONOMIQUE DE LA POSSESSION DES TUK TUK
    
    • 
      
    • I. Comparaison entre location et possession d'un tuk tuk
      
      • A. Dans le cas de location
        
      • B. Dans le cas où le conducteur devient propriétaire du tuk tuk
        
    • II. Impact économique majeur
      
      • A- De l'absence de fonds de départ à la possibilité d'investissement majeur
        
      • B. Bénéfice acquis par la société
        
      • C. Assurance d'un revenu journalier du conducteur
        
      • D. La capacité du conducteur à étendre son activité
        
    • III. Part de marché
      
    • IV. Quelques menaces constatées
      
• 
  
• CONCLUSION
  
• 
  
• BIBLIOGRAPHIE
  
  • I-OUVRAGES GENERAUX
    
  • II-SITES WEB
    
• RESUME
  
• ABSTRACT
  
• ANNEXES
  
• ANNEXE 2 : ENQUETE au niveau des CONDUCTEURS DE TUK-
  
• ANNEXE 3 : Extrait d'une Fiche de Contrat pour les chauffeurs
  
• ANNEXE 4 : Les motocycles de la Société Speedy Tuk Tuk
  
• ANNEXE 5 : LOGO SPEEDY TUK TUK
  
• TABLE DES MATIERES
  
• CHAPITRE : ETUDES SUR LES MOYENS DE TRANSPORT URBAIN A
  
• CHAPITRE II : CADRE THEORIQUE CONCERNANT LA STRATEGIE
  
• CHAPITRE II : ANALYSE SUR LES DIFFERENTES STRATEGIES MARKETING