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CHAPITRE : ETUDES SUR LES MOYENS DE TRANSPORT URBAIN
A
TOAMASINA
Si Antsirabe est la ville de pousse-pousse mais Tamatave est
une ville ou tous les moyens de transports sont présents :
pousse-pousse, cyclo-pousse, Taxi, Bus (Taxi-Be). Selon Wikipédia, Les
transports urbains sont donc les différents moyens de transport propres
à une ville ou à une agglomération, adaptés
à cet environnement. Ils comprennent généralement les
transports en commun et individuels. Les transports aujourd'hui occupent une
place importante à la fois dans l'espace urbain mais aussi dans le temps
urbain. Dans ce chapitre, nous allons étudier la
généralité sur les moyens de transport à Toamasina.
Avant toute chose il est nécessaire de faire une description de la zone
d'étude à travers un aperçu historique de MTU, et enfin
entamer la bataille entre ces moyens de transport urbaine.
SECTION I : DESCRIPTION ET APERÇUS HISTORIQUE
SUR LES MOYENS DE TRANSPORT
La connaissance de la zone d'étude revêt d'une
importance capitale. Ainsi, cette section met en évidence la
présentation de la ville de Toamasina, laquelle constitue notre zone
d'étude, tout en mettant en évidence les moyens de transports
existants.
I-Description des moyens de transport existant
Toamasina, également appelée Tamatave, est une
ville portuaire située sur la côte est de Madagascar. Chef-lieu du
district de Toamasina et de la région de l'Est, elle est située
à 353 km au nord-est de la capitale, Antananarivo.
C'est aussi la deuxième grande ville de Madagascar,
avec majoritairement une ethnie Betsimisaraka. Sa population est estimée
à plus de 500 000 habitants.
Si Tamatave est réputée par son grand port et
ses sites touristiques époustouflantes, la variété des
moyens de transport urbaines le rend unique comparée a toutes les villes
de la grande ile. Si le fameux taxi newyorkais fait beaucoup parler aux
Etats-Unis, les Tramway en Europe, les taxis jaunes à Diego, les Taxi-Be
à Antananarivo ; ici à Tamatave, les moyens de transport urbains
sont très variés : pousse-pousse, cyclo-pousse, Taxi-ville,
Taxi-Be, Bus et les TUK TUKS.
Dans cette section nous allons voir l'historique de ces
moyens de transport de court terme allant de Pousse-pousse jusqu'au dernier
nouveauté, le plus célèbre qui est le TUK TUK.
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II-Historique des moyens de transports de Toamasina
A- Historique d'évolution
Parmi ces moyens de transport, le pousse pousse ou «
posiposy » ou « posy » ou « pousse à pied » est
le plus ancien ayant vu le jour en Asie. C'est une voiturette ou une sorte de
charrue légère à deux roues et à une ou deux
places, tirée par un homme appelé `'Tireur ou Joker»
assurant le transport des passagers et des bagages en ville. Importée
par les chinois au début de XXe siècle, le pousse pousse devient
un moyen de déplacement urbain le plus répandu car à part
le transport des passagers, il peut transporter des objets beaucoup plus lourds
comme des meubles, des sacs de riz, etc. Les Avenues de Tamatave sont
traversées par d'innombrable pousse pousse, son prix moins
élevé que le taxi en fait le moyen de transport le plus populaire
dans la partie Est de Madagascar. Mais depuis 2001, une version
améliorée du pousse-pousse classique débarque sur le
marché, elle est nommée « cyclo pousse », un concurrent
qui met certainement en terme peu à peu l'époque de la pousse
pousse à pied. Le cyclo pousse, une pousse à vélo
tiré par un cycliste , a été importé par quelques
operateurs et après une fabrication local avait un fort succès
comme le cas de la société « Cyclo pousse Entreprise
»et le cyclo pousse devenait rapidement le numéro 1
à Toamasina depuis l'année de 2006-2007 .En 2015 le nombre des
cyclo pousses enregistrés atteignent 2781, une nombre
qui fait disparaitre les pousse pousse à pied qui désormais
revêtu le nom de « pousse traditionnel ».Délaissé
au profit de cyclo pousse , les tireurs de pousse pousse se prêtent aussi
bien dans les transports matériels pour se maintenir un activité
malgré cette nouvelle concurrence qui les prédestine a les
disparaitre.
Durant tout ce temps-là les Taxis Ville et les Bus
étaient déjà présent à Tamatave,
contrairement aux pousses pousse et aux cyclo-pousses le ces deux moyens de
transport peuvent porter plus de 4 personnes allant jusqu'à 20 personnes
pour les Taxi-be. En termes de moyens modernes et motorisés, on peut
dire que l'image n'a pas changé depuis quelques décennies. Les
mêmes voitures, 4L, 2CHdes années 70/80 sont encore en service
comme taxi-villes jusqu'à maintenant (2020) mais commence à
disparaitre peu à peu, on a même du mal à trouver un taxi a
Tamatave dans la journée, c'est vers la soirée quand peut voir
quelques-uns sillonner en ville, à la gare routière et au tout
près des boites de nuit le plus fréquenté de Toamasina.
Toutefois, depuis les années 90, le moyen le plus
prisé et le moins couteux et moins confortable d'ailleurs en transport
urbain étant le Taxi-be. Il est présent dans toutes les villes
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et les régions suburbaines. Ce sont les Minibus Mazda
et Mercedes de 18 à 30 places. Les taxi Be n'est pas le favori des
tamataviens, si les cyclos pousse et les taxis peuvent aller n'importe
où dans la ville, les taxi be suit un circuit bien défini
communément appelé `ligne' mais également s'arrête
à chaque fois dans les ARRET BUS pour déposer ou prendre des
clients donc il faut avoir du sang froid et de la patience. En 2015, Il y avait
53 Bus à Tamatave, ce nombre n'évolue plus en
2020 d'après la commune urbaine de Toamasina. Cet historique est
illustré sous forme d'un graphique
Figure 4 : Historique et évolution des
MTU
Source : Commune Urbaine de Toamasina,
année 2020
Actuellement, les poussepousses se focalisent sur le
transport des matériels et des marchandises, tandis que les taxis sont
en voie de disparition, et que le nombre de bus stagne. Ces 3 moyens de
transport urbain ne sont plus à l'état qu'ils fussent. Ce sont
les cyclo pousse qui ne cessent d'augmenter, car il y en a 4521
enregistrés au début de l'année
20201.
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