4.4 STI
La révolution numérique, avec le
développement de l'Internet mobile, des smartphones, de l'open data, du
big data, et l'évolution des technologies de communication comme le LTE
et la 4G, a grandement modifiée la chaîne de valeur des
métiers traditionnels du transport. Cette évolution fait
émerger de nouveaux usages et de nouvelles solutions pour gérer
les flux urbains, la mobilité des voyageurs et des marchandises, le
traitement de l'information en situation normale et perturbée ainsi que
les dispositifs de paiement. Le développement de l'internet mobile et de
la géolocalisation a fait évoluer en profondeur tous les modes de
transport et a permis l'apparition de nouveaux services de mobilité
comme le covoiturage, l'auto partage, la gestion des véhicules sur le
trafic, impactant fortement les modèles économiques traditionnels
des acteurs.
Figure 12 : Aperçu sur le STI
Les STI sont les applications des nouvelles technologies de
l'information et de la communication au domaine des transports. L'intelligence
intervient du faite que leur développement repose sur des fonctions
généralement associées à l'intelligence :
capacités sensorielles, mémoire, communication, traitement de
l'information et comportement adaptatif. On peut retrouver les STI dans
plusieurs champs d'activité, notamment dans l'optimisation de
l'utilisation des infrastructures de transport, dans l'amélioration de
la sécurité (notamment de la sécurité
routière) et de la sûreté ainsi que dans le
développement des services. Les STI interviennent aussi dans un contexte
de congestion du trafic routier d'une part et de
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développement des nouvelles technologies de
l'information d'autre part, en particulier dans les domaines de la simulation,
du contrôle en temps-réel et des réseaux de
télécommunication.
4.4.1 Objectif
Il tourne au tour de deux points essentiels à savoir :
L'utilisation des nouvelles technologies de l'information et
de la communication, permet de résoudre le problème de
l'accroissement des moyens de transport répondant à
l'accroissement des besoins ;
Le développement des nouveaux services
dédiés au transport.
Un point très capital reste à traiter. Certes
nous avons eu à parler de l'IA, qui est et reste l'un des domaines
pivots se situant à la racine des nouvelles inventions. Nous avons
également mis un accent un peu particulier sur l'importance de
distribuée l'intelligence à travers les agents, SMA dans le but
d'optimiser l'efficacité des services de sécurité dans la
gestion de la congestion, la sécurisation des agents qui participent
à la circulation routière. Il est évident que
l'intelligence que devra posséder nos agents artificiels ne tombera pas
du ciel. La présence d'un expert dans le domaine de régulation
semble être d'une nécessité débordante. L'autre
aspect des choses serait de trouver le moyen le plus recommandé, pouvant
nous aider à inculquer cette connaissance provenant de l'expert humain
au robot roulage intelligent amélioré. C'est la raison pour
laquelle que l'utilisation d'un des outils de l'IA qui se nomme «
Système Expert » devient important, car les méthodes
algorithmiques exactes semblent être inefficace pour faire cette
tâche.
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