1.5 Une évolution face aux besoins
Comme tout oeuvre humaine, le robot roulage intelligent n'est
pas parfait. Ce qui pousse les concepteurs à ajouter de nouvelles
fonctionnalités en vue de perfectionner cet outil permettant d'organiser
le trafic routier. C'est ainsi qu'en mai 2015, une entreprise américaine
connue sous le label de Telecom Group(DHI) avait proposé de lancer
l'opération des transmissions d'images des robots roulages au Service
Network Central (NOC). Pour une première fois, en raison d'essai, la
transmission d'images s'est effectuée dans la commune de lingwala de la
Ville-Province de Kinshasa.
Les technologies mises en place par la société
DHI précisent que les robots roulages intelligent devront
posséder de cameras performantes pour envoyer les images en temps
réel sur tout ce qui se passe sur les voies routières et ensuite
les acheminer vers le Commissariat Provincial de la Police. Ainsi, toute
violation au code de la route devra être sanctionnée, car au
niveau du commissariat, ils devront être capables de voir de loin les
plaques d'immatriculation, contrôler la vitesse et aussi enregistrer les
accidents. Tout ceci, en fonction d'une contrainte de temps bien
précise.
1.6 Limite du robot roulage Intelligent
Comme toute oeuvre perfectible, le robot roulage intelligent
a encore un long chemin à parcourir. Il est important à ce niveau
de soulever les différentes prouesses réalisées par cette
invention des techniciens congolais.
Au regard de multiples efforts consentis pour garantir un
travail bien fait par ses différents appareils mécanique,
électronique et informatique, de multiples inadéquations sont
toujours en vigueur jusqu'à ce jour. Il apparait qu'un des
problèmes majeurs qui semble n'est pas préoccupé le
concepteur de ce système, qui fait l'objet de notre étude est que
le robot roulage intelligent repartit dans certains endroits du pays fonctionne
par minuterie, alors que le temps seul est un paramètre important certes
mais insuffisant pour réguler la circulation avec efficacité. La
régulation automatique, rationnelle et surtout réfléchie,
conduisant le robot roulage à appréhender l'environnement puis
à réagir comme le ferait un agent de sécurité, un
être humain est la prochaine fonctionnalité, la prochaine
étape vers laquelle nous tendons, que nous comptons inclure dans son
fonctionnement. Et pour y arriver, le robot roulage devra se servir des
informations qu'il capte pour premièrement les envoyer dans un
commissariat de police, et deuxièmement les traiter au niveau local, les
examiner en extrayant les maximum des connaissances enfuis dans les images puis
en suite connaitre la voie qui doit avoir le plus de priorité, en
d'autres termes de prendre une position convenable.
La non robustesse face à certaines intempéries
ainsi qu'une fréquence faible de maintenance et de mises à niveau
de ce chef d'oeuvre sont des problèmes que nous devons penser à
remédier, car il arrive de fois qu'au courant de la journée dans
certains coins de la capitale, le robot roulage ne fonctionne pas et ce
dysfonctionnement inattendu est de fois source des accidents.
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