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Approches d'une meilleure organisation des mécanismes de prévention des risques professionnels au Port Autonome de Cotonou au Bénin

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par Hector AHOGNI
Ecole nationale d'administration et de magistrature de l'université d'Abomey- Calavi (République du Bénin) - Diplôme d'inspecteur du travail 2009
  

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VERIFICATION DES HYOTHESES ET

SUGGESTIONS POUR UNE MEILLEURE

ORGANISATION DES MECANISMES DE

PREVENTION DES RISQUES PROFESSIONNELS

AU PORT AUTONOME DE COTONOU

CHAPITRE DEUXIEME

Dans ce chapitre, il est abordé successivement la vérification des hypothèses émises (section1) puis la proposition d'un certain nombre de pistes pour résoudre les problèmes identifiés.

SECTION 1 : VERIFICATION DES HYPOTHESES ET SYNTHESE DU

DIAGNOSTIC

A partir des analyses faites des résultats de l'enquête, nous apprécierons le degré de vérification de nos hypothèses afin d'établir un diagnostic.

Paragraphe 1 : Vérification des hypothèses

Le but du présent exercice, est de voir si les résultats de l'enquête confirment ou infirment l'hypothèse émises sur chaque problème spécifique.

A- Degré de vérification des hypothèses spécifiques N°1 et 2

1- Hypothèse N°1

A partir des observations de stage, nous avions estimé que la rareté des contrôles sur les garages, chantiers et magasins portuaires avaient pour causes:

- le manque de volonté et d'intérêt des autorités portuaires à s'assurer

que de bonnes conditions de travail sont offertes aux agents;

- la faible disponibilité des autorités portuaires à prendre part en

personne aux contrôles ;

- la méconnaissance par les autorités portuaires que les contrôles

constituent un moyen de prévention très efficace contre les risques professionnels.

En guise de synthèse à ces trois causes supposées, nous avons retenu l'hypothèse selon laquelle le problème spécifique N°1 serait dû au défaut d'implication des autorités portuaires dans la prévention des risques professionnels. Mais, l'analyse des données de l'enquête nous révèle qu'au delà des trois causes que nous avons retenues, il y en a d'autres quoique leur taux reste très faible, ce qui nous permet de conclure que notre première hypothèse est vérifiée.

2- Problème spécifique N°2

Sur l'absence de formation des agents du Port Autonome de Cotonou en santé et sécurité au travail, nous avons suspecté deux causes que sont :

- l'absence d'un plan de formation des travailleurs sur les risques

professionnels et sur la santé et la sécurité au travail;

- l'inactivité du CHS.

Ensuite nous avons dégagé des deux causes l'hypothèse suivante : l'inexistence d'un plan de formation des agents du PAC sur les risques professionnels est à l'origine de l'absence de formation des agents en santé et en sécurité au travail.

Il ressort du traitement des données de l'enquête, que ce problème est en majeure partie imputé à l'inexistence d'un plan élaboré à cet effet. Somme toute, notre hypothèse spécifique N°2 est confirmée.

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