Section 1:
Présentation générale de la SNCC
1.1 Introduction
La Société Nationale des Chemins de fer du Congo
(SNCC) est une entreprise publique de transport ferroviaire en
République Démocratique du Congo (RDC). Elle joue un rôle
stratégique dans l'économie nationale en assurant la liaison
entre les centres de production minière, particulièrement dans
l'ex-Katanga, et les ports ainsi que les frontières du pays. Le
siège social de la SNCC est situé à Lubumbashi, dans la
province du Haut-Katanga. Cette entreprise est placée sous la tutelle du
ministère des Transports et Voies de communication de la RDC.
1.2 Historique
La SNCC, anciennement SNCZ, a été
créée par la loi n° 074/027 du 2 novembre 1974. Elle a connu
plusieurs restructurations au cours de son évolution, et son histoire
est étroitement liée à l'histoire coloniale et
postcoloniale du Congo.
Entre 1890 et 1900, les premières lignes ferroviaires
ont été construites sous l'État indépendant du
Congo, puis sous l'administration coloniale belge, pour répondre aux
besoins d'exploitation minière et de transport.
En 1902, la Compagnie du chemin de fer du Bas-Congo au Katanga
(BCK), ancêtre de la SNCC, a été créée. En
1952, une nationalisation progressive des lignes a eu lieu sous
l'administration coloniale.
La SNCC a officiellement vu le jour en 1974, suite à la
fusion de plusieurs sociétés ferroviaires, dont la BCK et la
Compagnie des Chemins de Fer Kinshasa-Dilolo-Lubumbashi. Avant cela, plusieurs
compagnies de chemins de fer autonomes existaient, telles que la Compagnie de
fer du Congo supérieur aux Grands Lacs africains (CFL), qui avait
construit plusieurs lignes dont Kisangani-Ubundu (125 km), Kindu-Kalemie (714
km), et Kabalo-Kongolo (246 km).
Entre 1980 et 2000, la SNCC a connu une grave
détérioration de son réseau, de ses équipements et
de sa gestion, en raison des conflits, du manque d'investissements et de la
mauvaise gouvernance.
Depuis les années 2000 jusqu'en 2020, plusieurs
tentatives de redressement ont été entreprises avec le soutien de
partenaires internationaux, tels que la Banque mondiale, le FMI, et la
coopération chinoise, notamment pour la réhabilitation des lignes
et du matériel roulant.
1.3 Mission
La mission principale de la SNCC est d'assurer le transport
ferroviaire des personnes et des marchandises sur l'ensemble du réseau
national, ainsi qu'en liaison avec les réseaux ferroviaires
régionaux comme ceux de la Zambie et de l'Angola. Elle participe au
développement économique de la RDC en facilitant la logistique et
l'accès aux marchés, en particulier pour les industries
minières. Elle vise également à promouvoir
l'intégration nationale par le désenclavement des régions
éloignées et le soutien aux échanges interprovinciaux.
Enfin, la SNCC s'engage à garantir la sécurité, la
régularité et la fiabilité des transports ferroviaires,
tout en modernisant les infrastructures et en formant son personnel.
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