Optimisation de la gestion du trafic ferroviaire en vue de la maximisation des recettes de la société nationale des chemins de fer du Congo dans la région des grands lacs

5. Objectifs de l'étude

5.1. Objectif général

Analyser dans quelle mesure l'optimisation de la gestion du trafic ferroviaire peut contribuer à la maximisation des recettes de la SNCC dans la région des Grands Lacs.

5.2. Objectifs spécifiques

· Évaluer les performances actuelles de la SNCC dans la gestion du trafic ferroviaire ;

· Identifier les faiblesses organisationnelles et techniques affectant la rentabilité du trafic ;

· Proposer un modèle d'optimisation applicable dans le contexte congolais.

6. Intérêt de l'étude

Le choix de ce sujet n'est pas un fait du hasard car il relève du domaine des sciences économiques et de gestion et qui cadre avec notre filière de gestion financière. Nous l'avons opté librement et sans contrainte en vue de vérifier l'impact de l'optimisation de la gestion du trafic ferroviaire et la maximisation des recettes de la société nationale des chemins de fer du Congo dans la région des grands lacs.

6.1.Intérêt scientifique

Ce travail contribuera à enrichir les réflexions pour les futurs chercheurs qui aborderont des recherches similaires à l'optimisation de la gestion du trafic ferroviaire et la maximisation des recettes de la SNCC dans la région des grands Lacs et ailleurs.

6.2.Intérêt pratique

Les résultats attendus permettront de fournir à la SNCC des pistes concrètes d'amélioration de sa stratégie opérationnelle, avec un impact potentiel sur ses recettes et sa crédibilité.

6.3. Intérêt personnel

En tant qu'économiste, ce mémoire constitue une opportunité de se spécialiser dans le domaine de l'économie des transports, un champ d'application crucial pour le développement infrastructurel de la RDC.

7. Méthodologie de recherche

Dans un travail scientifique, la méthodologie désigne la section qui décrit de manière rigoureuse les méthodes et techniques utilisées pour recueillir, analyser et interpréter les données.

Elle vise à assurer la transparence, la reproductibilité et la validité des résultats obtenus.
La méthodologie est l'ensemble des règles et des procédures par lesquelles un chercheur organise ses opérations de recherche, en vue de répondre à une problématique scientifique de façon fiable, rigoureuse et reproductible.

Selon Raymond Quivy et Luc Van Campenhoudt, la méthodologie constitue en « l'ensemble des démarches raisonnées par lesquelles une discipline cherche à atteindre les objectifs de connaissance qu'elle se donne »^9(*).
Cette étude adoptera une méthodologie mixte :

· Approche qualitative: à travers des entretiens semi-directifs avec les responsables techniques de la SNCC, des conducteurs et des gestionnaires de lignes.

· Approche quantitative :

Analyse des données statistiques sur le volume de trafic, les recettes générées, etc.
Les outils d'analyse incluront des logiciels comme Excel et R pour les statistiques descriptives et les projections, ainsi que des modèles de régression linéaire multiple.

* ⁹ Raymond Quivy et Luc Van Campenhoudt, Manuel de recherche en sciences sociales, Paris, Dunod, 7e éd.,  2011, p. 19.