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La téléphonie par la VSAT (Very Small Aperture Terminal ) à  l'ASECNA (Agence pour la Sécurité et la Navigation Aérienne en Afrique et à  Madagascar (ASECNA) Burkina faso


par Francine Kaboré
Institut supérieur de génie électrique - Diplôme de technicien supérieur 2010
  

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6. La maintenance

L'ASECNA à mis en place une supervision centralisée par l'ensemble de ses équipements dans les différents sites, afin de mieux optimiser les ressources et coordonner les actions à entreprendre.

La supervision du réseau ATS/DS est centralisee à DAKAR. C'est ainsi que dux prestations de maintenance sont effectuées : la télémaintenance faite depuis DAKAR et la maintenance sur site faite par les techniciens.

6.1- Maintenance effectuée depuis DAKAR

6.1.1- Les principes des supervisions

L'opérateur de supervision est charge d'effectuer le monitoring des equipements via le reseau satellite. Il relève les différentes alarmes qui sont remonte et anticipe les problèmes en effectuant une télémaintenance des équipements défectueux. Ce monitoring est effectué grâce aux logiciels suivant :

- Le net man Network Monitor est le logiciel utilisé pour la surveillance des MOL2P (Backbone Frame Relay)

- Le DHM (Dialogue Homme Machine) est celui utilise pour les MAS6 et MAC6.

a.Les differents types d'alarmes :

Les alarmes remontées vers le superviseur sont les suivantes :

- Alarme de configuration

- Alarme de redémarrage de l'autocommutateur

- Alarme de basculement en mode secours d'un MAS6 par un MAC6

- Alarme de perte d'accès (LIA vers le MOL2P, perte des postes)

- Historique overflow : la table de l'historique des communications est pleine.

- Alarme de défaut d'alimentation

Ainsi selon l'alarme remontée vers le superviseur, des actions de maintenance sont entreprises.

· Les actions menées

Il y a les actions de maintenance corrective effectuées pour chaque type d'alarme remontée vers le superviseur.

6.1.2- La maintenance préventive depuis DAKAR

En plus des maintenances correctives effectuees depuis DAKAR par le superviseur, des maintenances preventives sont egalements effectuees :

1- Mise a l'heure des autocommutateurs :

Chaque autocommutateur utilise son horloge interne pour horodater les communications et les evenements. Le superviseur remet les autocommutateurs (MAS6 et MAC6) a l'heure TU (Temps Universel) tous les 3 mois.

2- Utilisation de l'historique des communications

La gestion de l'historique des communications est un point important de la maintenance preventive du systeme car il permet la suivit de l'evolution du trafic et egalement permet l'amelioration de service offerte aux utilisateurs.

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