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StraàŸenverkehrsanalyse in einer metropole eines entwicklungslandes an der kà¼ste des golfes von benin am beispiel von cotonou

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par Sagbo Rogatien Akohou Gbacada
Karlsruher Institut fà¼r Technologie - Master 2011
  

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1.2 Fragestellungen

Um diese Frage beantworten zu können, müssen die Verkehrsprobleme und die dahinter stehenden Konflikte untersucht werden. Das Untersuchungsobjekt ist Cotonou, die wirtschaftliche Metropole von Benin, die die typischen Probleme einer Küstenstadt im Golf von Benin aufweist. Cotonou benötigt gegenwärtig einen Verkehrsplan. In 2008 kam die lokale Verwaltung am Ende der Ausarbeitung des Stadtplans aufgrund des demografischen Wachtums zu der Schlussfolgerung, dass das gegenwärtige Verkehrssystem nicht mehr geeignet ist und es notwendig ist, ein multimodales Verkehrssystem mit öffentlicher Massenförderung zu entwickeln« (PDC-Cotonou, 2008: 49). Dieser Bedarf an einem neuen Verkehrsplan erfordert, dass die in dem Straßenverkehrssystem vorhandenen Probleme in

Cotonou bewältigt werden sollen, um passende Lösungen zu entwickeln. Diese Studie bietet die Möglickeit, die Probleme systematisch zu diagnostisieren.

Das System Straßenverkehr umfasst neben den Verkehrswegen und den Verkehrsmitteln auch die mit der Nutzung in Zusammenhang stehenden Einrichtungen« wie Tankstellen und Stellplätze (Helmut Nuhn & Markus Hesse, 2006: 35). Gemäß dieser Definition soll diese Studie sich mit verschiedenen Problemen, Prozessen und Konzepten auseinandersetzen, die mit der Entwicklung von Verkehrswegen und Verkehrsmitteln, der Steuerung der Stellplätze sowie der Nutzung von Tankstellen verbunden sind, um den Straßenverkehr in Cotonou zu ermöglichen. Die Fragestellungen lauten daher wie folgt:

I Wie gestalten sich die Straßenverkehrsprobleme in Cotonou?

I Welche Ursachen haben die Straßenverkehrsprobleme in Cotonou?

I Wie organisieren sich die Akteure des Straßenverkehrssektors?

I Auf welchen Konzepten oder Überlegungen basieren ihe Handlungen?

Zur näheren Erläuterung werden folgende Hypothesen gebildet.

1.3 Hypothesen und Zielsetzungen der Forschung

Um diese Fragestellungen zu beantworten, können die im Folgenden dargestellten Hypothesen als Lösungswege eingeschlagen werden.

I Eine Straßenverkehrsanalyse ist die zwingende Grundlage, um die Straßenverkehrsprobleme zu diagnostizieren.

I Die Organisation der Akteure und die entwickelten Konzepte, die den gegenwärtigen Zustand des

Straßenvehrkehrs in Cotonou erklären, bieten die bisher entwickelten Ziel-Maßnahmen-Beziehungen.

I Neue Perspektiven zur Entwicklung des Straßenverkehrs können aus den gefundenen Informationen in

Cotonou vorgestellt werden.

Damit diese Arbeit zum Verständnis des gegenwärtigen Straßenverkehrszustandes in Cotonou beitragen kann, bestehen die spezifischen Zielsetzungen in der Analyse der Straßenverkehrsprobleme, der Organisation der Akteure, der Suche nach den dahinterstehenden Konzepten oder Überlegungen und den möglichen zukünftigen Entwicklungsperspektiven. Um diese zu erreichen, bedarf es bestimmter Arbeitstechniken.

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"Il faut répondre au mal par la rectitude, au bien par le bien."   Confucius