D. Les manutentionnaires ou porteurs ou encore
débardeurs
Les manutentionnaires sont prédominés dans cette
chaîne de valeur et jouent un rôle de moyen de transport
utilisé par les autres acteurs. Constitués par les porteurs
adultes et les enfants porteurs, ces acteurs interviennent dans plusieurs
étapes de la chaîne de valeur de fretin en portant des caisses ou
des Bumba de fretin jusqu'à une destination proche dont notamment de la
pirogue de pêche à la plage (pour la vente aux grossistes) et de
la plage aux
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claies de séchage, au véhicule de transport ou
au marché de détail. Cette activité est pratiquée
entièrement par les hommes et sont rémunérés
généralement en nature et rarement en espèce. Ces acteurs
font le transport par la tête et n'utilisent aucun matériel dans
leur service qu'ils rendent aux acteurs principaux. Or, la chaîne de
valeur de fretin, et particulièrement la qualité de fretin ne
peut être renforcée qu'en améliorant chacun des maillons de
la de la chaîne de valeur de fretin en terme de connaissance des bonnes
pratiques de manutention de fretin.
III.1.2.2 Les acteurs secondaires ou soutiens dans la
chaîne de valeur de fretin dans la
cité d'Uvira.
A. Les services publics
> Le ministère de l'Agriculture, Pêche et
Elevage et le ministère de l'Environnement s'occupent d'assurer les
démarches administratives le long du lac et de surveiller à la
bonne application des lois. Le ministère de pêche perçoit
chaque année auprès des pêcheurs un montant variant entre
15 à 30$ comme frais de permis de pêche. Les multiples efforts
fournis par les deux ministères sont encore insuffisants pour assurer la
bonne gestion des ressources halieutiques et de l'environnement.
> Le service de maritime : qui consiste à
contrôler les unités de pêche utilisées par les
pêcheurs et assurer leur enregistrement. Ce service perçoit deux
taxes au pêcheur dont la taxe sur circulation de machine qui varie entre
15 $ à 40 $ selon le volume de machine et se paye chaque année et
le frais d'enregistrement des pirogues qui varie entre 10 à 20 $ et il
non renouvelable.
> Service de chefferie de Bavira : ce service
perçoit une taxe de variant entre 10$ à 15$ l'année.
> Le comité de pêche : implanté dans
chaque plage, ce comité consiste à assurer la
réglementation et gestion des tous les acteurs qui interviennent sur une
plage. Il comité collabore étroitement avec les autorités
de l'état et les militaires installés sur chaque plage.
Dirigé par un président de comité, ce comité
perçoit des cotisations en nature aux pêcheurs pour assurer son
fonctionnement.
> Comité de marché : qui assure la gestion et
les règles du marché.
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