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Optimisation des flux réception au sein d’un entrepôt national.


par Julien Fernez
CNAM Valenciennes - Master manager de la chaine logistique 2019
  

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6.2 L'optimisation palettisation aval

Lors du lancement de nouveaux produits, l'entrepôt de Dourges (ainsi que les autres entrepôts) n'est pas consulté dans le processus de la palettisation. C'est le rôle du coordinateur logistique en relation avec le fournisseur de trouver un terrain d'entente pour la palettisation, dans le respect du cahier des charges du groupe ADEO.

Le coordinateur logistique a pour mission la mise en oeuvre de solutions d'approvisionnement créatrice de valeur allant du fournisseur jusqu'au client final. Un des enjeux majeurs est de minimiser le cout du transport par item, c'est à dire de conditionner un maximum de produits sur palette, quel que soit le format Europe 120cm x 80 cm ou 100 cm x 100cm. Le conteneur ou la remorque livrée doit contenir un maximum de produits.

Chaque service : réception, 2RP ou préparation a un point de vue différent sur la palettisation.

Pour le service réception, la marchandise doit être déchargée par le cariste en toute sécurité, les palettes doivent être stables, filmées et cerclées. La marchandise doit arriver sur nos quais de réception en bon état.

Pour le service 2RP, les palettes doivent bien entendu être sécurisées, mais aussi répondre à un autre critère : le format.

En effet, pour densifier le stockage au maximum les palettes doivent avoir comme format idéal les dimensions suivantes, 120x80x150cm, les racks étant paramétrer pour stocker un maximum de ces dimensions de volume de palette. Les formats plus grands de palettes sont moindres dans l'entrepôt et ils se trouvent sur l'aile gauche dans les cellules B et C.

Les palettes de format non Europe par exemple les 100 cm x 100 cm sont plus difficiles à ranger car elles occupent 2 places sur une lisse au lieu de 3 pour un format 80cm x 120 cm. Les caristes du 2RP sont alors obligés de bouger les palettes et de changer les emplacements pour ranger ces types de palettes. Ce qui implique une perte de productivité lors de l'étape de rangement.

Concernant les services préparations, là aussi, les palettes doivent être stables, filmées et sécurisées, mais doivent aussi répondre à un critère supplémentaire : les produits doivent se trouver à hauteur d'homme, surtout pour les produits de plus de 15kg. Le métier de préparateur de commandes est un métier pénible, les préparateurs sont amenés à porter des charges lourdes durant leur poste de travail.

Prenons l'exemple d'une palette de WC mesurant 2 mètres de hauteur avec un poids de colis de 40kg. La palette est trop haute, le préparateur ne travaille pas en binôme et doit porter seul le colis. Le colis n'est pas préhensible facilement et le préparateur a un risque de se blesser et de casser le colis.

Pour ces raisons évidentes chaque colis sera plus facilement préhensible si le produit se trouve à hauteur d'homme soit 150cm environ.

En entrepôt, pour la palettisation aval, dès qu'une nouveauté arrive nous réalisons donc des réunions tripartites afin que chaque service puisse donner son avis. Les solutions sont alors remontées par le service réception au service approvisionnement, qui remonte directement les informations au fournisseur et au coordinateur supplychain.

Exemple de demande de reconditionnement cuvette remix référence 81989269.

Les palettes arrivaient en conteneur par conditionnement de 20, nous avons demandé de ramener le conditionnement à 12 pièces afin que l'on retrouve la hauteur d'homme mais aussi que les palettes puissent être rangées facilement dans les emplacements de réserve et dans les pickings.

Cette typologie de marchandise étant du grand import, le changement sera effectif pour les livraisons du mois de septembre et la palettisation sera de 16 unités par palette. L'optimisation de conditionnement a primé sur notre demande.

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"Et il n'est rien de plus beau que l'instant qui précède le voyage, l'instant ou l'horizon de demain vient nous rendre visite et nous dire ses promesses"   Milan Kundera