PARTIE I:
THEORIE DES CARBURANTS ET LEURS
MATIÈRES
PREMIÈRES
« Essai d'élaboration et analyse
chimico-calorifique d'un biocarburant à base de manioc
»
Mémoire DIPET II - ENSET de Douala
2007
CHAPITRE I : GENERALITES SUR LES
CARBURANTS D'AUTOMOBILES
INTRODUCTION
Pour fonctionner le moteur thermique a besoin d'un carburant
donc la combustion avec l'air ambiant lui permettra de transformer
l'énergie thermique y résultant en énergie
mécanique nécessaire au déplacement du véhicule.
Hier encore les carburants les plus utilisés étaient ceux
dérivés du pétrole brut. Aujourd'hui, il est important de
signaler le net essor de la biomasse en générale et des
biocarburants en particulier avec les nombreuses applications faites par : le
Brésil et la canne à sucre ; les Etats-Unis d'Amérique
avec le maïs ; le Canada et l'huile de tournesol ; et la France avec la
betterave sucrière. Il sera question dans cette partie de notre
étude de faire une étude critique des carburants
pétroliers et de ressortir les avantages liés à l'essor
des nouvelles sources d'énergie.
I-1 DEFINITION D'UN CARBURANT
Un carburant est une substance dont la combustion fournit
l'énergie nécessaire au fonctionnement des moteurs thermiques
(moteur à allumage commandé, moteur diesel, moteur d'avion)
I-2 CRITERE DE PERFORMANCE D'UN CARBURANT
Plusieurs auteurs tels que : TALOR. [1] et
PROSKOURIAKOU [2] ont définit les critères de
performance des carburants. On peut citer entre autres :
a) La volatilité ;
b) Caractéristiques antidétonantes et
autoallumage;
c) La chaleur de combustion par unité de masse et de
volume ;
d) Température d'évaporation ;
e) Stabilité chimique, neutralité et pureté
;
f) La sécurité ;
g) Le coût et l'accessibilité.
Un autre critère est aujourd'hui d'actualité c'est
la propreté du point de vue environnemental. Tous ces critères
permettent au carburant de mieux s'adapter à
« Essai d'élaboration et analyse
chimico-calorifique d'un biocarburant à base de manioc
»
Mémoire DIPET II - ENSET de Douala
2007
l'environnement rude, rigoureux du moteur thermique pour le
quel il est destiné et de mieux
répondre aux diverses
sollicitations de la carburation en ce qui concerne exclusivement l'essence.
I-3 CLASSIFICATION DES CARBURANTS Il existe deux
grandes familles de carburant:
> Les carburants d'origine fossile qui sont des distillats du
pétrole brut (essence, gazole, kérosène) ;
> Les biocarburants ou carburants d'origine
végétale (biodiesel, bioéthanol).
I-4 ETUDE DES CARBURANTS FOSSILES
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