Première partie
Chapitre I : Méthode d'analyse
I Objectif de l'étude
I.1 Objectif général
L'objectif général de cette étude est de
mettre en évidence l'incidence des programmes du secteur des transports
comme le PST 2 à travers les effets structurants.
I .2 objectifs spécifiques
Les objectifs spécifiques visent à montrer
qu'avec les différents programmes du secteur des transports, le Burkina
Faso consacre un budget important en matière d'investissement. Ce qui
permet d'accroître le patrimoine national en matière
d'infrastructures (mobiles et fixes), toute chose égale par ailleurs,
par effet d'entraînement favorise le développement
économique et social du pays dans la mesure où ils conditionnent
le développement des activités économiques
(mobilité des hommes et des marchandises) par la consistance et
l'état des infrastructures et des moyens de transports disponibles.
I.3Les hypothèses
Au vue de ce qui précède, un certain nombre
d'hypothèses peut être posé :
Hypothèse 1 : les programmes sectoriels
des transports ont un impact positif sur le secteur des transports
Hypothèse 2 : les effets structurants
dans le secteur des transports contribuent à la croissance
économique.
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