Memoire Online - Analyse de l'optimisation des flux logistiques comme facteur de maà®trise de la gestion

Pour son fonctionnement, la centrale thermique de Jabana utilise comme matière première principale pour la production de l'énergie électrique, le carburant dont la gestion fait partie de notre travail.

Dans cette partie nous avons analysé les variations de la consommation de stock du carburant à la centrale thermique de Jabana, nous avons analysé la consommation du carburant par rapport au stock en carburant disponible pour la consommation ainsi que la consommation en carburant prévue par le concepteur de la centrale thermique de Jabana.

Nous nous nous sommes servis des rapports annuels de la centrale thermique de Jabana, pour effectuer les tableaux et les graphiques représentant les variations de la consommation du stock de carburant, le stock de carburant disponible pour la consommation et le stock de carburant prévue par le concepteur.

Le tableau suivant montre la consommation du carburant en quantité de la centrale thermique de Jabana. Dans notre travail, la consommation du stock de carburant est estimée en litres.

Tableau 8: la consommation annuelle du carburant à la centrale thermique de Jabana(en litres).

Année Mois	2005	2006	2007	2008	2009
1	185 788	178 310	152 867	135 219	143 112
2	181 321	195 002	165 332	143 911	137 253
3	174 378	167 320	153 670	139 002	137 520
4	160 489	140 528	152 981	142 500	146 702
5	171 985	151 023	140 521	121 098	132 058
6	186 385	175 943	147 342	135 201	143 078
7	204 382	178 435	117 239	132 900	167 289
8	200 438	189 032	120 781	122 300	177 320
9	185 180	144 320	130 832	112 564	170 645
10	176 350	153 075	113 258	113 420	168 390
11	178 675	143 200	132 890	142 009	176 532
12	185 344	157 209	122 983	132 451	167 592
Total	2 190 715	1 973 397	1 650 696	1 572 575	1 867 491

Le graphique ci-après nous montre en résumé la variation de la consommation annuelle de carburant à la centrale thermique de Jabana.

Comme le montre le graphique ci-dessus, la consommation de stock du carburant a relativement diminué. Cette diminution peut être justifiée par la production car la production et la consommation du carburant vont de pair.

La consommation la plus élevée est celle de 2005 où on a 2190715 litres de consommation et la plus bas est celle de 2008 où on a 1572575 litres de consommation de carburant.

3.2.1. Le rapport de besoins en stock de consommation annuelle et le stock du carburant disponible

Comme le carburant est la matière première la plus importante pour la production de la centrale thermique, la gestion de stock de celle-ci préoccupe beaucoup les gestionnaires de la centrale thermique.

Dans la gestion du stock du carburant de la centrale thermique de Jabana, la rupture de stock est considérée comme le défi majeur dans la gestion de la centrale thermique.

Ce stock stratégique du carburant, cité dans le deuxième chapitre est déterminé en fonction de la consommation du carburant prévue par le concepteur des machines de la centrale.

Le tableau ci-dessous nous montre la comparaison entre le besoin en stock du carburant, le stock du carburant prévu et le stock disponible annuellement.

La logique de cette comparaison est que le stock disponible doit être supérieur ou égal au stock prévu et que le stock prévu doit être supérieur au stock consommé dans le souci d'éviter la rupture de stock.

Tableau 9: Comparaison du besoin en stock de carburant, stock du carburant prévu et le stock de carburant disponible (en litres)

No	Année	Besoin en stock de carburant	Stock prévu	Stock disponible par an	Stock disponible par rapport au stock prévu	Stock consommé par rapport au stock disponible
1	2005	2,190,715	2,500,000	2,759,285	110%	79%
2	2006	1,973,397	2,500,000	2,556,603	102%	77%
3	2007	1,650,696	2,500,000	2,359,504	94%	70%
4	2008	1,572,575	2,500,000	2,275,465	91%	69%
5	2009	1,906,915	2,500,000	2,653,095	106%	72%
	Total	9,294,298	12,500,000	12,603,952	101%	74%

Le stock du carburant prévu est le stock prévu par le concepteur des machines, pour être consommé dans une année en cas d'un fonctionnement normal de la centrale.

Le stock disponible annuellement est le stock qui a été fournit dans une année par le fournisseur.

Le souci majeur des gestionnaires de carburant, est de maintenir le stock disponible toujours supérieurs aux besoins en stock de carburant dans l'objectif d'éviter toute rupture de stock.

Comme le montre le tableau ci-dessous, la logique de maintenir le stock disponible supérieur ou égalé au stock prévu et le stock prévu supérieur au stock consommé a été respectée au cours de ces cinq années concernées par notre travail, sauf en 2007 et en 2008 où les stocks disponibles ont été inferieurs aux stocks prévus.

Le tableau montre qu'au total la consommation du stock a été de 74% du stock disponible ce qui justifie la bonne gestion du stock stratégique de carburant.

Le tableau montre qu'au total le besoin en stock de consommation a été de 74% de la consommation prévue par le concepteur, mais ceci ne justifie pas la bonne consommation du carburant car la consommation du stock de carburant va de paire avec la production. Pour justifie la bonne consommation il nous faudra analyser la production pour voir si la consommation et la production varie dans le même sens.

Le tableau montre qu'au total le stock disponible a été de 101% de la consommation prévue par le concepteur, ce qui montre la satisfaction des besoins en consommation du stock de carburant.

Comme la production et la consommation de carburant vont de pair, on voit bien que sans cette gestion des stocks de carburant, il n'aurait été facile de maîtriser et d'assurer une bonne production d'énergie à la centrale thermique de Jabana.

Analyse de l'optimisation des flux logistiques comme facteur de maà®trise de la gestion

3.2. CONSOMMATION DE STOCK DE CARBURANT ET SATISFACTION DES BESOINS EN CONSOMMATION DU CARBURANT À LA CENTRALE THERMIQUE DE JABANA

3.2.1. Le rapport de besoins en stock de consommation annuelle et le stock du carburant disponible