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Problématique de la pacification des communautés du Nord Kivu à  travers la justice militaire

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par Etienne MBUNSU BINDU
 - Licence 2010
  

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DE LA PROBLEMATIQUE DU RESPECT DU CODE DE LA ROUTE DANS LA VILLE DE GOMA

D'aucuns n'ignorent que la RDC est un pays post conflit et qu'en tant que tel, il mérite que chaque citoyen, chaque organisation socio professionnelle et chaque couche sociale prise à part et prise collectivement puisse apporter sa pierre à la construction de ce grand édifice qu'est la RDC avec le défis collectif du développement.

Parmi ces multiples problèmes auxquels est confrontée la République dans son entier et plus particulièrement la province du Nord Kivu, on retrouve le problème lié à la circulation sur la voirie urbaine de Goma.

En effet, alors que des structures étatiques ont été créées pour réglementer la circulation sur la voirie urbaine, l'on constate malheureusement des pertes de vie suite à des accidents qui, dans des nombreux cas, sont dus au non respect du Code de la Route. 

Alors qu'un militaire a réussi à survivre aux combats qui ont opposé différents mouvements dans notre pays, alors que les militaires quittent le front, alors que la population a survécu aux balles perdues durant la guerre, on constate qu'ils meurent d'une mort lâche sur la route : tantôt se sont des véhicules qui les tamponnent, tantôt se sont les motos qui les prennent la vie.

1. Carte postale de la circulation routière à Goma

La ville de Goma est confrontée ce dernier temps à un grand problème de circulation sur la voirie urbaine. La population constate d'une part que des motos sont devenues d'avantage nombreuses, avec des conducteurs qui savent à peine le prescrit du code de la route, des taxi bus conduits par des gens qui n'ont pas été dans des nombreux cas dans des écoles spécialisées, d'autre part des véhicules militaires qui, malgré que leurs conducteurs ont été, pour certains, dans des écoles spécialisées d'où ils sont sortis brevetés, qui n'ont aucun respect pour le code de la route. Ceci est à la base des nombreux accidents de circulation.

Cependant, une chose est de constater le problème lié à la circulation sur la voirie urbaine avec les accidents, une autre est de réfléchir sur comment trouver des solutions à ces problèmes.

C'est en effet dans ce cadre que s'inscrit cette étude qui porte sur la problématique du respect du code de la route dans la ville de Goma.

Ainsi donc, nous essayerons de scruter des situations qu'on observe par rapport au prescrit du code de la route et identifier alors d'où viendrait le problème et quelles peuvent êtres alors des éventuelles solutions à ces derniers.

Dans cette perspective, tout doit partir de l'article 7 du Code la Route de la RDC. Cet article dispose : Tout usager de la route est tenu d'éviter tout comportement susceptible de constituer un danger ou un obstacle pour la circulation, de mettre en danger des personnes ou de causer un dommage à des propriétés publiques ou privées.

Cet article poursuit en indiquant des situations qui constituent des obstacles. Il s'agit notamment pour les obstacles des cas de panne mécanique ou technique de quelque nature que se soit, les motifs étrangers à la circulation tels que causerie, vente ou achat d'articles ou de marchandises nécessitant l'arrêt ou le stationnement sur la chaussée.

Aux alinéas suivants, cet article 7 du Code de la Route dit qu'il est défendu de gêner la circulation ou de risquer de la rendre dangereuse en jetant, en déposant ou en abandonnant sur la route des objets ou matières, ou en créant quelque autre obstacle sur la route.

Le conducteur doit prendre toute mesure en vue d'éviter de causer des dégâts à la voirie, soit en modérant son allure ou en allégeant le chargement de son véhicule, soit en empruntant une autre voie.

Tout conducteur doit prendre les mesures nécessaires de sécurité pour signaler suffisamment à temps aux autres usagers de la route tout obstacle qu'il ne peut faire disparaître immédiatement.

De là nous pouvons alors nous interroger sur ce qui se vit concrètement chez nous : combien de fois nous n'avons pas vu des conducteurs parler au volant avec des passagers, parler au téléphone, s'arrêter brusquement pour saluer les passants ou pour acheter tel ou tel autre bien ? Combien de fois n'a-t-on pas vu des conducteurs vouloir dépasser les autres et cela sans le moindre respect de la réglementation en vigueur, des conducteurs qui en pleine ville, conduisent à une vitesse de croisière en plein centre ville et parfois durant les heures de pointe.

Il ne serait donc pas surprenant d'enregistrer des accidents sur la route lorsqu'on sait que cela paraît comme un défi majeur pour les conducteurs que de violer le code de la route.

Alors que la réglementation prévoit que tous ceux qui roulent sur la voie publique doivent observer la réglementation, on constate fort malheureusement que la plupart d'entre eux se comportent comme si conduire n'était pas réglementé.

Les raisons qui justifient ce comportement méprisant des conducteurs au volant sont principalement de trois ordres : l'incapacité des agents commis à la surveillance de la circulation routière, la délivrance des documents relatifs aux autorisations de conduire tel le permis de conduire sans le moindre contrôle de connaissance du code de la route mais également la mauvaise volonté des conducteurs due à l'ignorance de certains d'entre eux.

Pour ce qui concerne l'incapacité des Agents commis à la surveillance de la circulation routière, nous trouvons ici des agents de la Police de Circulation Routière et ceux de la Cellule de Prévention Routière. Alors que la République a créé ces services publics pour l'aider non seulement à prévenir les accidents de circulation mais aussi à sanctionner les contrevenants aux dispositions de la loi en matière de circulation routière, entendue le Code de la Route, force est de constater que ces derniers se détournent de leur mission pour commencer à extorquer les conducteurs. C'est ici le lieu de dénoncer le système qualifié de RAPPORT qui consiste pour chaque conducteur à donner une somme d'argent dans chaque point de contrôle de la PCR aux agents de cette dernière. Le comble c'est que ces derniers enregistrent dans des carnets les véhicules qui sont déjà en ordre par rapport à leur mafia. Comment peuvent ils alors jouer leur rôle alors qu'ils deviennent en quelque sorte des percepteurs de taxe qu'ils ont eux-mêmes institués. Il n'est donc pas surprenant dans ce cas de voir un conducteur rouler en contre sens, parfois en sens unique là où sont stationnés les agents de la Police de Circulation Routière. Des conséquences peuvent être énormes lorsqu'on sait qu'en même temps il y en a d'autres conducteurs et parfois les passants qui eux respectent le Code de la Route et qui peuvent alors commettre des accidents par la faute des agents de la PCR qui agissent désormais par complaisance. D'autre part, les agents de la Cellule de Prévention Routière devraient de rassurer que tous les conducteurs soient en ordre avec la législation, c'est-à-dire qu'ils ont tous des permis de conduire dûment obtenu.

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