II. 3.2 Condition de circulation et de stationnement
II.3.2.1 Condition de circulation
Abobo, la circulation routière est de type
mêlé. La circulation routière mêlée est une
circulation dans laquelle les voitures particulières, les deux-roues,
les transports en commun circulent sur la même chaussée. Le faible
taux du réseau routier revêtu, l'absence de voie de contournement
et l'impraticabilité des voies en terre concentrent le trafic au centre
communal. Ainsi, nous assistons à de longues files d'attente aux heures
de pointes au niveau des grands ronds-points. La commune enregistre un nombre
très élevés de piétons. Cependant, nous notons
l'absence d'aménagements piétons pour la traversée des
voies. Cette lacune oblige le trafic automobile à un ralentissement.
(voir photo de traversée piétonne de la voie express en annexe 3
page 68)
II.3.2.2 Condition de stationnement
La commune d'Abobo dispose d'une grande gare routière
internationale. Cette gare anciennement localisée au centre de la
commune, en face de la Mairie, elle a été
délocalisée au Nord-Ouest dans le quartier Anonkoua Kouté.
Le but de cette opération était d'offrir aux transporteurs et aux
commerçants, une gare moderne avec plus d'espace, et une meilleure
organisation pour leurs activités. Inaugurée en Août 2012,
la nouvelle gare routière s'étend sur une superficie de quatorze
hectares. Elle comprend : trente-deux hangars de cars, un espace pour les
minibus, une station-service, un quai de déchargement marchandises, un
parking de débarquement et de stationnement
DJANIKRO KOUASSI AMIDOU PAGE 27
AMELIORATION DE LA FLUIDITE DU TRAFIC ROUTIER A ABOBO :
TRAITEMENT LOCALISE DES ZONES
D'ENCOMBREMENT DU TRAFIC ROUTIER
longue durée de deux cent (200) véhicules, une
station de lavage et entretien auto, trois cent boutiques et six restaurants,
un marché de fruit et légumes de mille soixante-deux (1 062)
places, un espace allocodrome de cent (100) places, six (06) blocs sanitaires,
un centre de secours et une infirmerie, une mosquée, une paroisse, trois
banques et un système de vidéosurveillance, 18. 20% des places et
parkings étaient réservés aux véhicules en charge
du transport urbain.
Aujourd'hui, le constat est que la gare reste peu
fréquentée à cause de son excentrement du centre-de la
commune.( voir la photo et situation de la gare en annexe 4 page 69)
Le territoire communal ne dispose pas de parc de stationnement
en dehors de celle-ci. Aucun emplacement n'a été défini
pour être destiné au stationnement de courte ou de longue
durée au centre de la commune. De ce fait, de nombreux parkings
anarchiques sont disséminés de part et d'autres : sur une partie
de la voie publique (chaussée, trottoirs, ronds-points), devant des
logements ou commerces privés. La photo ci-dessous illustre le
stationnent anarchique des véhicules.
Photo 3 : Stationnement anarchique des
véhicules (prise personnelle 16/08/2018)
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