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Réflexion sur la formation du motard et ses limites

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par Dominique René Paul ESTANDIE
Université Aix-Marseille I - Licence III Option Sécurité Routière 2008
  

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ANNEXES

PROGRAMME NATIONALE DE FORMATION. Annexe I p 58 à 62

LIVRET DE FORMATION ENSEIGNANT MOTO. Annexe II p 63 à 74

LIVRET DE FORMATION ÉLÈVE MOTO. Annexe III p 75 à 99

ANNEXE I

PLAN NATIONAL DE FORMATION A LA CONDUITE

DEVENIR AUTOMOBILISTE.

A1 : VIVRE DANS ET AVEC L'AUTOMOBILE.

> LE CONDUCTEUR DANS SA VOITURE

- Savoir entrer dans la voiture et en sortir

- Savoir s'installer au poste de conduite

- Connaître et comprendre la signification des cadrans et des voyants du tableau de bord.

- Connaître les commandes du véhicule et de ses accessoires, comprendre leurs fonctions et savoir les manipuler.

- Connaître les caractéristiques principales du véhicule et comprendre la notice d'utilisation.

- Connaître les documents obligatoires et utiles.

- Connaître les objets utiles en voiture et savoir s'en servir.

> LE CONDUCTEUR ET SES PASSAGERS.

> CHARGER SON VEHICULE ET TRACTER UNE REMORQUE. > L'ENTRETIEN DE LA VOITURE.

A2 : VIVRE AVEC LES AUTRES.

> PARTAGER L'ESPACE SELON LES NORMES REGLEMENTAIRES OU HABITUELLES : LES REGLES FORMELLES ET INFORMELLES.

- Être capable de communiquer.

- Être capable en permanence de prévoir pour ne pas gêner et ne pas surprendre.

- Comprendre et savoir appliquer la réglementation. - Être capable de choisir une vitesse appropriée.

- Être capable de choisir sa position sur la chaussée.

- Être capable de partager l'espace dans les situations d'arrêt, de stationnement, de

croissement, de dépassement, d'intersection, de files.

> LES PARTICULARITES DES AUTRES USAGERS.

- Savoir tenir compte de leurs caractéristiques générales.

- Connaître les comportements particuliers des piétons.

- Connaître les dangers crées par les animaux.

- Connaître les caractéristiques des « deux roues » et leurs comportements particuliers.

- Connaître les caractéristiques des véhicules poids lourds et de transport en commun et leurs comportements particuliers.

- Connaître les particularités des véhicules agricoles et de travaux publics.

- Connaître les particularités des véhicules prioritaires et d'interventions urgentes.

GERER SON DEPLACEMENT

B1 : LA MAÎTRISE DU VEHICULE.

> LE TEMPS DE RÉACTION > UTILISER UNE VOITURE

B2 : S'ADAPTER AUX SITUATIONS.

> S'INSÉRER DANS LA CIRCULATION OU EN SORTIR > S'ARRETER OU STATIONNER

> LES RUES

> LES ROUTES

> L'AUTOROUTE

B3 : PREPARER ET ORGANISER SON PARCOURS.

> LES TRAJETS FRÉQUENTS > LES LONGS TRAJETS

LES ÉTATS DEGRADES DU SYSTEME.

C1 : ANTICIPER ET PRE VENIR LES RISQUES.

> L'ÉTAT PHYSIOLOGIQUE ET PSYCHOLOGIQUE DU CONDUCTEUR.

- Connaître l'importance des fonctions perceptives et leurs déficiences.

- Connaître l'influence des intoxications sur la conduite.

- Connaître l'importance de la vigilance et de ses fluctuations sur la conduite.

- Connaître les maladies et les handicaps moteurs qui ont une influence sur la conduite.

> LE VÉHICULE

- Comprendre l'importance du rôle de la ceinture pour la sécurité passive. - Comprendre le rôle des pneumatiques.

- Connaître l'existence des différents systèmes de freinage.

- Connaître le rôle de l'éclairage.

- Savoir repérer les défaillances éventuelles du moteur et de ses différents organes annexes.

- Connaître quelques autres précautions à prendre.

> L'INFRASTRUCTURE ET L'ENVIRONNEMENT.

- Être capable d'adapter la conduite aux intempéries.

- Savoir conduire pendant la nuit et au crépuscule.

- Connaître les risques liés à certaines conditions de l'infrastructure et de l'environnement.

C2 : FAIRE FACE AUX RISQUES DANS DES SITUATIONS D'URGENCE.

> PARER AUX DEFAILLANCES DU VEHICULES

> PARER AUX DEFAILLANCES DU SYSTEME HOMME VEHICULEENVIRONNEMENT

C3 : COMPORTEMENT EN CAS D'ACCIDENT.

> EN CAS D'ACCIDENT MATERIEL OU CORPOREL QUE L'ON SOIT IMPLIQUE OU NON

> EN CAS D'ACCIDENT MATÉRIEL

> EN CAS D'ACCIDENT CORPOREL

COMPRENDRE LE PHENOMENE AUTOMOBILE

D1 : LES ASPECTS PHYSIOLOGIQUES, PSYCHOLOGIQUES ET SOCIOLOGIQUES.

> LES FONCTIONS SENSORI MOTRICES > LES ÉTATS AFFECTIFS

> LES FONCTIONS COGNITIVES

> L'ERGONOMIE DE LA CONDUITE

> LA PSYCHOPEDAGOGIE DE LA CONDUITE

> CONDUITE ET ATTITUDES.

> CONDUITE ET VIE QUOTIDIENNE.

D2 : LES ASPECTS TECHNIQUES ET DYNAMIQUES.

> NOTIONS SUR LE FONCTIONNEMENT D'UNE AUTOMOBILE

> LA VITESSE

> LA DYNAMIQUE

> L'EVOLUTION TECHNOLOGIQUE

- Avoir des notions sur l'évolution de la technologie automobile

- Comprendre le rôle de l'ingénierie routière pour l'amélioration de l'infrastructure et de l'environnement.

> LA REGULATION DU TRAFIC

D3 : LES ASPECTS RELATIFS A LA SANTE PUBLIQUE ET A L'ÉCOLOGIE.

> LES DIMENSIONS SOCIALES DE L'INSECURITE ROUTIERE

> LES NUISANCES

> LES PRINCIPALES MESURES DE PREVENTION

- Comprendre comment l'éducation, l'information et la répression sont des facteurs de prévention.

- Connaître les principaux facteurs de prévention concernant les voitures

- Comprendre comment la conception, l'état et l'entretien du réseau routier contribuent à la prévention.

- Connaître les principales associations d'usagers et leur rôle en matière de prévention.

D4 : LES ASPECTS JURIDIQUES.

> AU NIVEAU NATIONAL

> AU NIVEAU INTERNATIONAL

D5 : LES ASPECTS ECONOMIQUES.

> L'ECONOMIE INDIVIDUELLE > L'ECONOMIE SOCIALE.

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"Ceux qui rêvent de jour ont conscience de bien des choses qui échappent à ceux qui rêvent de nuit"   Edgar Allan Poe