Abstract
Business intelligence provides new solutions for modeling,
querying and visualization of data in an objective decision support. The
spatial data warehouses and their operating tools the SOLAP (Spatial on- Line
Analytical Processing) are the new technologies on the trail of geo
decision-making, tools from these technologies must provide the necessary speed
for users who need answers in the second.
In this context, this thesis presents the multidisciplinary
approach which we have adopted to construct an information system for decision
support for road traffic regulation. The system architecture, the schema of
data warehouse and the different representations of spatio-temporal sequences
stored in the warehouse, therein detailed.
Keywords: Geodecision, Spatial Data Warehouse,
SOLAP.
Table des matières
CHAP I : Introduction Générale
1.1. Contexte 02
1.2. Problématique 03
1.3. Objectif 03
1.4. Plan de travail 04
1.5. Contenu des chapitres 06
CHAP II : Système d'Information d'Aide à la
Décision
2.1. Introduction 08
2.2. Aide a la décision ? 09
2.3. Système d'Information d'Aide à la
Décision (SIAD) 10
2.4. Des systèmes d'aide à la décision aux
entrepôts de données 12
2.5. Entrepôt et magasins de données 13
2.6. Conclusion 15
CHAP III : Les Entrepôt de
données
3.1. Concepts principaux des entrepôts de données
17
3.1.1. Entrepôts et bases de données 18
3.1.2. Dimensions et hiérarchies 19
3.1.3. Faits et mesures 20
3.1.4. Hypercube 22
3.1.5. Requêtes multidimensionnelles 22
3.2. Architecture des systèmes à entrepôts de
données 23
3.3. Entrepôt de données Spatiale 23
3.3.1. Serveur SOLAP 23
3.3.1.1. Fonctionnalités d'un serveur SOLAP 24
3.3.1.2. Opérateurs SOLAP 24
3.3.1.3. Implémentation physique d'un serveur SOLAP 25
3.3.2. Exemples d'applications SOLAP 27
3.4. Intégration des données spatiales dans un
entrepôt 28
3.5. Conclusion 28
CHAP IV: Conception
4.1. Introduction 30
4.2. Présentation du Projet 30
4.3. La Wilaya de Laghouat, Géographiquement 31
4.4. La DTP 31
4.5. Étude de l'existant 32
4.6. Buts du SIAD routier 32
4.7. Conception du SIAD routier 33
4.7.1. Réalisation de la Carte routière 33
4.7.2. Logicielle utilisée 34
4.7.3. Conception de l'entrepôt de données spatiale
35
4.7.4. Structure du schéma 37
4.7.5. Les hiérarchies 38
4.7.6. Détails du fait 38
4.7.7. Détails des dimensions 39
4.7.8. Schéma relationnel détaillé 40
4.8. Conclusion 42
CHAP V: Réalisation
5.1. Introduction 44
5.2. Paramètres machines 44
5.3. Architecture technique de la solution 44
5.4. Logiciels utilisés 45
5.5. La Carte 45
5.6. L'entrepôt de données spatiale 46
5.7. Le système obtenue 47
5.8. Testes Et exemples 52
5.9. Conclusion 53
CHAP VI: Conclusion générale
6.1. Conclusion générale 55
6.2. Perspectives 56
Références 58
Annexe 1 : Code Source de l'application 61
Annexe 2 : Le Projet CADDY 65
Liste des Figures
Figure 1.1 : Plan de travail
04
Figure 2.1: Représentation
systémique d'une organisation 09
Figure 2.2 : Le SIAD dans le SI
10
Figure 2.3 : Le système
d'Aide à la Décision 11
Figure 2.4 : Entrepôt et
magasins de donnée 14
Figure 3.1: Hiérarchie des
produits a) Schéma b) Instance 19
Figure 3.2 : Application
multidimensionnelle a) Schéma b) Hypercube 20
Figure 3.3 : Architecture à
trois niveaux d'un système d'entrepôt de données.
23
Figure 3.4 : a) Schéma en
étoile b) Schéma en flocon c) Schéma en constellation
26
Figure 3.5 : Une application sur
les accidents sur le réseau routier 27
Figure 3.6 : Une application en
santé environnementale 27
Figure 4.1 : Localisation de la
wilaya de Laghouat 31
Figure 4.2 : Etapes de la
conception de l'EDS routier 33
Figure 4.3: Structure du
schéma de l'entrepôt 37
Figure 4.4: Représentation
des hiérarchies 38
Figure 4.5: Schéma
relationnel de l'entrepôt 41
Figure 5.1 : Architecture technique
de la solution 44
Figure 5.2 : Capture de la carte
routière de la commune de Laghouat 45
Figure 5.3 : La carte
routière de la commune de Laghouat avec MapInfo 9.0 46
Figure 5.4 : Les tables de l'EDS
avec Paradox 7.0 47
Figure 5.5 : La page d'accueil de
l'application 48
Figure 5.6 : La page principale de
l'application 48
Figure 5.7 : La page de l'analyse
49
Figure 5.8 : La page de
résultats de l'analyse 50
Figure 5.9 : La page d'informations
sur les routes 51
Liste des Tableaux
Tableau 3.1: Différences
entre SGBD et entrepôts de données 18
Tableau 4.1 : Les paramètres
de la projection 34
Tableau 4.2 : Préparation
pour la Conception de l'entrepôt 36
Tableau 4.3: Tableau
représentatif des détails du fait 38
Tableau 4.4 : Tableau
représentatif des détails des dimensions 40
Introduction Générale
1.1 Contexte
1.2 Problématique
1.3 Objectif
1.4 Plan de travail
1.5 Contenu des chapitres
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