Un système d'information d'aide à la décision pour la régulation du trafic routier

• Résumé
  
• Abstract
  
  • 1.1. Contexte 02
    
  • 1.1 Contexte
    
  • 1.2 Problématique
    
  • 1.3 Objectifs
    
  • 1.4 Plan du Travail
    
  • 2.3. SYSTEME D'INFORMATION D'AIDE A LA DECISION (SIAD)
    
  • 2.4 DES SYSTEMES D'AIDE A LA DECISION AUX ENTREPOTS DE DONNEES
    
  • 2.6 Conclusion
    
  • 3.1 Concepts principaux des entrepôts de données
    
  • 3.1.1 Différences entre Entrepôts et bases de données
    
  • 3.1.3 Faits et mesures
    
  • 3.1.4 Hypercube
    
  • 3.1.5 Requêtes multidimensionnelles
    
  • 3.3.1 Serveur SOLAP (Spatial On-Line Analytical Processing)
    
  • 3.3.1.1 Fonctionnalités d'un serveur SOLAP
    
  • 3.3.1.2 Opérateurs SOLAP
    
  • 3.3.1.3 Implémentation physique d'un serveur SOLAP
    
  • 3.3.2 Exemples d'applications SOLAP
    
  • 3.5 Conclusions
    
  • 4.2 Présentation du Projet
    
  • 4.2. Présentation du projet
    
  • 4.4. La DTP
    
  • 4.5. Étude de l'existant
    
  • 4.6. Buts du SIAD routier
    
  • 4.7.1. Réalisation de la Carte routière
    
  • 4.7.2. Logicielle utilisée
    
  • 4.7.3. Conception de l'entrepôt de données spatiale
    
  • 4.7.5. Les hiérarchies
    
  • 4.7.6. Détails du fait
    
  • 4.7.8. Schéma relationnel détaillé
    
  • 4.8. Conclusion
    
  • 5.1. Introduction
    
  • 5.2. Paramètres machines
    
  • 5.3. Architecture technique de la solution
    
  • 5.5. La Carte
    
  • 5.6. L'entrepôt de données spatiale
    
  • 5.7. Le Système obtenue
    
  • 5.9. Conclusion
    
  • 2.1. La création des vues
    
  • 2.2. Les requêtes de l'analyse
    
  • 6. Conclusion