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Impact des ouvrages de génie civil sur l'environnement: cas de la décharge finale des déchets de la ville de Bangui


par Stephane KODYBELET
Universite de Bangui - DIT 2011
  

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6.1.3.5-- Mesures d'atténuation des impacts sur le paysage naturel

Lors de la phase d'exploitation des décharges, les exploitants procèderont à :

- Mise en place d'une clôture de 3m de hauteur autour de la décharge

- La mise en place, le compactage et la couverture des déchets pour empêcher l'envolement des déchets légers.

- La couverture des bennes des camions pour éviter la chute et l'envolement des déchets légers

- Plantation d'une haie d'arbuste à l'intérieur de la clôture aux alentours de la décharge.

- Entretien continu des espaces verts dans le site et de la zone de traitement des lixiviats par l'enlèvement des mauvaises herbes, afin d'éviter la prolifération des moustiques et des rongeurs.

6.1.3.6-- Mesures d'atténuation du trafic routier

Lors de la période d'exploitation de la décharge contrôlée, les opérateurs de la collecte et le transport (les PME) utiliseront des camions et assurer un bon entretien, ce qui réduit l'impact sur le trafic routier le long des parcours. Par ailleurs, des actions de sensibilisation des transporteurs des déchets (communes et privés) doivent être organisées avec pour objet d'éviter le transport des déchets pendant les périodes de pointe.

6.1.3.7-- Mesures d'atténuation du transport

L'acheminement des déchets des 5 arrondissements vers les décharges contrôlées, aura un impact négatif significatif sur le transport de ces déchets surtout que, tous les moyens de collecte et le transport des déchets passent par des routes principales.

Par conséquent, nous suggérons l'entretien régulier de ces routes et l'organisation de la circulation.

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