CHAPITRE I : CADRE THEORIQUE ET CONCEPTUEL
Ce chapitre est divisé en deux points, la
première, relative à la problématique, les
hypothèses de recherche, ainsi que la méthodologie adoptée
pour mener le travail, elle expose également les objectifs
assignés à la présente étude. La seconde partie
fait l'état de la connaissance sur la thématique.
1. CADRE THEORIQUE
Cette section est relative à la problématique,
la justification du thème, la revue de la littérature, la
méthodologie de recherche, et les hypothèses.
1.1. LA PROBLEMATIQUE
Le marché de katako se situe au bord d'une grande voie
qui traverse la ville de Niamey. C'est une voie très
fréquentée à presque toutes les heures de la
journée par plusieurs acteurs dont entre autres les véhicules
particuliers, les véhicules de transport des marchandises qui occupent
les voies pendant les chargements ou déchargements, les transports en
commun,(lazaret-lazaret ; taxi), les pousse-pousse, de même que les
vendeurs qui exposent leur marchandises en dehors des boutiques et les
marchands ambulants .Cette forte fréquentation du marché de
katako et de cet axe pose des problèmes en ce qui concerne la
circulation des personnes et des biens.
C'est à cela que nous allons apporter des
réponses afin d'apporter des solutions aux problèmes de
congestion du marché de katako et ses environs.
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Pour y parvenir, nous tracerons d'abord les causes de ce
problème de congestion dans le marché de katako et son alentour.
Puis nous allons soulever les conséquences sur le milieu et pour les
personnes qui emprunte les voies environnants ,pour finir nous allons proposer
les solutions pour une amélioration des conditions de déplacement
des personnes et leurs biens.
1.2. JUSTIFICATION DU THEME
Devenu un moyen indispensable pour la mise en valeur
économique d'un pays ou d'une région, le transport
représente un outil non négligeable. Généralement
les travaux de recherche et de réaménagement sur le Niger en
matière de transport en ville privilégient seulement certain
rond-point de la capitale et surtout la réalisation du programme Niamey
Gnalla. C'est pourquoi notre réflexion sur ce thème est une
volonté d'apporter notre contribution, aussi modeste soit-elle, à
une meilleure connaissance du comportement des transporteurs des marchandises
en ville particulièrement dans le marché de Katako Ce document
pourra aussi servir aux dirigeants et aux bailleurs de fonds, aux promoteurs
des compagnies de transport, soucieux du développement social et
économique des sociétés africaines et de
l'amélioration des conditions de déplacement de la population de
Niamey dans le marché de et son alentour.
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