a) Les agences de
transit (sociétés et particuliers)
Leur rôle est de faciliter le transit des marchandises
entre les deux Etats, d'alléger les difficultés et
d'atténuer les complications qui peuvent survenir du fait de la
différence existante entre réglementations douanières en
vigueur de part et d'autre. Les agences de transit ne sont pas importantes en
nombre mais de nombreuses personnes se disent être des transitaires. La
plus part du temps, ils usent des relations et accointances qu'ils peuvent
avoir avec les services de l'Etat pour mener cette activité qui est
même devenue pour certains, un travail à temps plein.
La profession de transitaire est très complexe et
requiert des connaissances notamment en ce qui concerne les lois et
réglementations édictées au sein des deux états.
Les acteurs surtout les commerçants ne sont pas toujours au fait de ces
lois. C' est pourquoi ils fonts recours, aux services des transitaires. Pour
s'adonner aux activités d'échanges transfrontaliers,
particulièrement le commerce, il faut disposer de certains types de
documents administratifs qui l'égalisent l'activité. Il s'agit
principalement d'une autorisation d'import/ export. Les commerçants sont
aussi tenus de déclarer systématiquement les marchandises qu'ils
manipulent. Cette opération se fait compte tenu d'un ensemble de
modalités d'ordre administratives et fiscales que ne maîtrisent
pas forcement ceux qui s'adonnent aux activités de commerce. Cette
situation fait intervenir les transitaires qui jouent un rôle
d'intermédiaire mais surtout de facilitateur dans les opérations
d'échanges au niveau de la plate forme de Rosso Sénégal.
Depuis la fin de la crise sénégalo-mauritanienne, elles sont de
plus en plus nombreuses les agences de transit qui s'implantent dans la
ville.
A Rosso les principales sociétés de transit qui
ont élu domicile sont. La SOTRASEN implantée à Rosso
depuis 1986, la CASH INTER venue en 2002, et CAP TRANSIT qui est la
dernière venue de toutes s'y est implantée en 2004. On note
ainsi que les sociétés de transit viennent de plus en plus se
positionner à Rosso. Deux de plus en deux ans cela peut être
interprété comme un signe de bonne santé de la
filière qui apparemment attire de mieux en mieux. C'est aussi un
symptôme du développement plus accru des échanges entre le
Sénégal et la Mauritanie.
b) Les sociétés
d'assurance
Des sociétés d'assurance ont choisit de
s'installer à Rosso sénégal. Leur présence se
justifie par la situation de zone stratégique qu'occupe la ville. Rosso
est comme une porte d'entrée et de sortie, une zone où des flux
convergent. Ici la frontière offre des opportunités qui recoupent
directement les exigences de leur travail. En effet la présence d'un bac
fait de Rosso un point de passage incontournable pour les véhicules qui
sont en provenance de la Mauritanie et voulant continuer de circuler au
Sénégal.
Toutes les voitures entrant dans le territoire
sénégalais par Rosso et immatriculées en Mauritanie ou
bien venant d'Europe par le désert donc ailleurs qu'au
Sénégal, pour des raisons de sécurité, ont pour
obligation de souscrire une police d'assurance. L'obtention de ce document leur
garantis la sécurité le temps de leur séjours dans le
pays. C'est donc là un besoin exprimé et un service à
satisfaire. Rosso étant un lieu de passage très
fréquenté par, les populations mauritaniennes qui se rendent
très souvent au Sénégal soit pour régler des
affaires soit pour passer les week end ou seulement venus rendre visite
à leurs familles, les touristes en transit par le désert. Tant de
sollicitations, font que Rosso est devenu une ville carrefour par où
entrent des centaines de véhicules par mois. Avec la normalisation de
plus en plus avancée des relations entre les deux Etats voisins, les
flux s'accroissent d'année en année.
Aussi, la présence des agences d'assurance à
Rosso Sénégal n'est pas fortuite. Pour la plus part ce sont des
agence de grandes sociétés dont les maisons mères se
situent à Dakar ou dans d'autres villes. On peut en citer quelques unes
avec leurs dates d'installation.
- Nationale d'Assurance 1992,
-Axa 1999,
-Assurco 2002,
-SNAM 2002.
On note ici une arrivé régulière de
sociétés d'assurance. C'est là un signe de l'augmentation
des besoins de service qui montre que, de plus en plus, les relations entre les
deux pays s'intensifient.
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