Etude de la problématique de l'enlèvement des véhicules accidentés ou en panne sur les principales artères de la ville d'Abidjan

4. Dispositifs actuels d'enlèvements des véhicules accidentés ou en panne sur la voie publique à Abidjan

Nous accorderons dans cette partie une attention particulière au dispositif d'enlèvement des véhicules accidentés ou en panne, pratiqué par la SOAD non sans avoir énoncé celui des dépanneurs particuliers.

· Au niveau des dépanneurs particuliers

C'est un grand classique qu'il nous est donné de constater.

L'intervention des membres de l'UDEPCI sur le terrain fait suite aux appels des particuliers uniquement. Les détails concernant le véhicule sont communiqués au dépanneur par téléphone : état du véhicule, zone de l'accident, etc. Le tarif est ensuite jugé sur cette base et négocié. Le dépanneur se rend ensuite sur le terrain et s'assure de la véracité des informations reçues. Le coût des difficultés d'enlèvement de dernière minute sur le terrain, qui sont dues à une mauvaise description téléphonique du requérant, est inclus dans la facture sous réserve de négociations. Le dépanneur procède alors à l'enlèvement du véhicule et le conduit au lieu indiqué par le particulier.

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· Au niveau de la SOAD

La description du système d'intervention de la SOAD nous a été exposée avec beaucoup de difficultés par M. DAYET, Directeur d'exploitation.

Pour mieux gérer les activités d'enlèvement des véhicules le long des tronçons, le groupe SOAD a instauré un système d'organisation matricielle s'appuyant sur une assistance et le soutien logistique des forces de l'ordre (Police et Gendarmerie), avec qui les agents sont en contact permanent.

y' L'équipe d'intervention

Cette équipe utilise le véhicule de liaison autrement dénommé panier et sillonne la ville. L'habitacle du panier est occupé par :

- un chauffeur

- un technicien/ouvrier spécialisé

Mission : dès l'identification du véhicule sinistré, le technicien aura pour mission d'assurer les premières interventions en procédant à un état des lieux dans l'attente de l'arrivée de l'équipe SOAD, qu'il pourra à distance orienter pour le choix du type d'engin à affréter sur les lieux

- un technicien agent constataire spécialisé dans l'étude des constats en cas d'accidents. A partir du processus d'organisation en amont, défini ci-dessus, les opérations administratives réalisées en aval se déroulent de façon classique.

Plusieurs étapes jalonnent le parcours jusqu'au dépannage final.

a. Constat d'abandon, de panne ou d'accident

Un coup de fil notifiant qu'un véhicule doit être enlevé de la voie publique est donné à la SOAD. Il émane le plus souvent des forces de l'ordre mais peut également provenir de particuliers ou du service de patrouille de la SOAD. Ce dernier sillonne toutes les artères de la ville d'Abidjan afin de repérer d'éventuels véhicules stationnés depuis plus de 20 min ou abandonnés. Auquel cas, la SOAD peut procéder à l'enlèvement sans préavis ou après sommation et notification à l'usager du règlement en vigueur, qui l'autorise à procéder à l'enlèvement après un stationnement de plus de 20 min.

b. Description des causes de l'immobilisation - fixation du tarif

La position du véhicule à dépanner est donnée et, en fonction des renseignements et
indications données téléphoniquement, les prix sont calculés sur la base du tarif en vigueur.

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Tout déplacement à vide ou des travaux supplémentaires survenus au moment du dépannage, résultant des renseignements incomplets fournis par le client, sont à la charge du client. Les factures sont généralement payées à l'avance. Toutefois le véhicule pourra être transporté exceptionnellement jusqu'au garage de la SOAD à la demande du client où celui-ci pourra régler à l'arrivée ; ou quand il s'agit d'un complément de règlement des frais supplémentaires survenus en cours de dépannage et qui n'aurait pas été mentionné sur la facture.

Dans les deux cas, le véhicule doit être retiré le même jour. Dans le cas contraire, il séjourne hors de l'enceinte du garage, sans aucune surveillance et aux risques et périls du client.

c. Enlèvement du véhicule

Sur les lieux de l'enlèvement, le particulier précise la destination qu'il souhaite quand il s'acquitte des frais de remorquage. S'il s'agit d'un véhicule abandonné qui est déclaré par les forces de l'ordre ou la patrouille SOAD, il est conduit à la fourrière. Tout véhicule remorqué est supposé être gardé ou accompagné par le propriétaire ou son délégué.

Après trois (3) jours au parc de la SOAD, les frais de fourrière sont exigés. Après trois (3) mois, une publication est faite par voie de presse demandant aux propriétaires de véhicules de venir les chercher. Faute de réponse et afin de rentrer en possession de ses fonds, la SOAD passe à une vente aux enchères.

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Tableau 10 : Présentation schématique de la gestion par mode opératoire tel que proposé lors de la soumission de la SOAD

Processus de gestion en amont	Mode opératoire	Activité	Opérateurs		Tâches	Moyens logistiques
			Internes	Externes
	MO 1	Pré Identification	Patrouille SOAD	Police Gendarmeri e Particuliers	Alerte et signalisation d'une panne ou d'un accident	. Tel Public . Fax . Bon de commande
	MO 2	Pré intervention In Situ	Technicien spécialisé		. Etat du lieu et évaluation du sinistre . Constat et expertise . Alerte à la station SOAD la plus proche	. Carnet de bord . Fiche d'expertise . Poste émetteur radio
	MO 3	Identification	Commis facturier		Dès réception de l'appel, procède à une collecte d'information sur : . Nom du client . Immatriculation . Marque du véhicule . Type de véhicule . Type d'accident . Lieu de dépôt	Fiche de bordereau d'information client
	MO 4	Intervention In Situ	Un machiniste + aide machiniste		A l'aide du carnet de bord, on enregistre : . marque du véhicule . nom du propriétaire . Conditions d'exécution des travaux	. Carnet de bord . Radio émetteur longue portée
	MO 5	Evacuation	Idem		. Portée ou tractée du véhicule	. Engin de dépannage

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Processus de gestion en aval	Mode opératoire	Activité	Opérateurs		Tâches	Moyens logistiques
			Internes	Externes
	MO 6	Dépôt du véhicule et/ou la mise dans le parc pour positionner	Gendarmerie		Au moment de l'entrée du véhicule dans l'enceinte de la SOAD, le gardien enregistre . le n° de véhicule . le contenu . le chargement en présence avec l'aide du machiniste	. Parcage et stockage registre d'intervention
	MO 7	Gestion de l'information	Machiniste		Le machiniste transmet au commis facturier les informations collectées sur le carnet de bord	. Carnet de bord
	MO 8	Facturation	Commis facturation		Le commis facturation établit la facture et en conserve une de couleur rose	Bon de commande 4 souches dont 3 volets détachables . 1 volet blanc remis au client . 1 volet jaune à l'informatique . 1 souche bleue dans le carnet
	MO 9	Traitement informatique	Comptable Informaticien		Le volet jaune de la facture est saisi à la comptabilité informatique	. Poste de traitement informatique de la facturation
	MO 10	Opération de règlement	Commis facturier		Le client effectue le règlement auprès du facturier	. N° du véhicule