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Marché mondial des oléagineux


par Med Assad Allah MATALLAH
Institut National Agronomique (INA) Alger - Magistère 2006
  

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4. Le port de Rotterdam et les graines oléagineuses

Rotterdam est le centre européen pour des activités agricoles. Le port adapte à une grande variété de fournisseurs et de commerçants de service spécialisés. De la manipulation des grains et l'alimentation des animaux, le stockage d'huiles et graisses et le traitement industriel du soja et d'autres graines oléagineuses au contrôle de qualité du maïs, activités marchandes et transport efficace : Rotterdam a le savoir-faire et les équipements pour offrir une approche sur mesure pour n'importe quel produit, n'importe quelle quantité et n'importe quelle activité.

Tableau : Projections des prix des Oléagineux.

(Source : Port de Rotterdam, 2005).

Soybean

04/05 

05/06 

06/07 

07/08 

08/09 

09/10 

10/11 

11/12 

 12/13

13/14 

14/15 

Illinois Processor

202

188

198

208

213

213

213

214

214

214

213

CIF Rotterdam

233

217

227

238

243

243

244

244

243

243

243

Soybean Meal

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FOB Decatur 48%

176

174

185

193

197

198

198

198

197

195

193

CIF Rotterdam

195

185

188

189

193

194

194

194

193

192

189

Soybean Oil

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FOB Decatur

496

460

471

484

490

490

494

498

505

513

526

FOB Rotterdam

530

480

492

504

511

511

515

519

526

535

547

Rapeseed

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CIF Hamburg

245

225

239

244

248

249

247

247

246

246

246

Cash Vancouver

250

223

237

241

245

246

244

244

244

244

243

Rapeseed Meal

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FOB Hamburg

120

117

123

126

129

130

129

128

127

126

124

Rapeseed Oil

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FOB Hamburg

630

552

578

581

587

589

590

593

596

600

606

Sunflower

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CIF Lower Rhine

275

258

270

277

277

278

278

277

276

276

275

Sunflower Meal

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CIF Rotterdam

105

104

106

109

111

112

111

110

109

109

108

Sunflower Oil

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FOB NW Europe

675

623

643

657

659

661

663

665

668

671

676

Palm Oil

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CIF Rotterdam

433

393

403

413

418

419

422

426

431

437

447

Palm Kernel Meal

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CIF Rotterdam

70

69

73

76

78

79

80

80

81

82

82

Palm Kernel Oil

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CIF Rotterdam

610

557

571

586

596

597

603

610

615

619

633

Rotterdam est le centre européen pour l'agrobusiness. Toutes les années, le port en manipule 83 millions de tonnes de cargaison en bloc ; de cette quantité, l'agri charge sec compte pour approximativement 10 millions de tonnes métriques. Dans le domaine d'huiles et de graisses, Rotterdam est le chef du marché européen. La région adapte à une grande variété de spécialistes offrant n'importe quel produit, n'importe quelle quantité, et n'importe quelle activité. En outre, beaucoup de services auxiliaires sont disponibles : laboratoires, facteurs de grain et transitaires. Rotterdam, offre également un éventail de services, répondant de ce fait au client.

En 2003, la sortie d'huiles et les graisses, énumérées sous (l'autre volume liquide), se sont élevées à environ 5 millions de tonnes. Puisque des huiles européennes, particulièrement huile de colza, de plus en plus sont employées pour produire le biodiesel les importations d'huiles d'approvisionnement, particulièrement l'huile de palme, augmentent graduellement. Le port de Rotterdam est le port le plus important de l'Europe pour le transbordement, le stockage et le traitement d'huiles et de graisses (végétales). Son part de marché dans des importations européennes du nord-ouest actuelles est approximativement. 65%. Les huiles et les graisses sont les principales matières premières pour l'huile de cuisine et de friture, les margarines, les huiles de table, les sauces, ...etc. Par l'intermédiaire des processus de produit oléo chimique, on fait des produits de semi produit fini qui sont alors employés dans la pâte dentifrice, bougies, peinture, savon, encre d'imprimerie, les lubrifiants...etc. Le port de Rotterdam fait de son mieux pour faire la chaîne entière à partir du transbordement à traiter aussi complet comme possible. Ceci implique de lier la cargaison au port, à la valeur ajoutée et à réduire les mouvements et les coûts de transport.

4.1 Manipulation

La cargaison liquide entrante consiste pour plus de 50 % d'huiles tropicales telles que l'huile de palme et de noix de coco, aussi bien que l'huile du soja, de colza et de tournesol sont en partie transportés directement panneau par panneau dans les navires intérieurs et en partie stocké par Vopak Vlaardingen, Koole Pernis, Maastank et Maassilo. En outre, environ 3 millions de tonnes de graines oléagineuses entrent pour être transformées en huiles végétales brutes ou raffinées, avec les farines tirées comme sous-produits.

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