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La problématique de non implantation du scanner automobile en rayon x dans le poste douanier de kadindi


par Aristote KAMBALE KAWA
ISC-Beni - Licence 2024
  

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Extinction Rebellion

II.2 Description de la population et de l'échantillon

II.2.1. Description de la population

La population cible de cette étude comprend tous les acteurs directement et indirectement impliqués dans les opérations du poste douanier de Kasindi. Cela inclut :

1. Agents Douaniers : Ils sont les principaux opérateurs des procédures de contrôle douanier. Ils peuvent fournir des informations détaillées sur les procédures actuelles, les défis opérationnels, et les impacts potentiels de l'implantation du scanner.

2. Représentants d'Entreprises de Transport : cesentreprises utilisent régulièrement le poste douanier pour le transit de marchandises. Ils peuvent offrir des insights sur l'impact économique et opérationnel de l'absence de scanner, ainsi que sur les bénéfices potentiels de son implantation.

3. Commerçants et Utilisateurs du Poste Douanier : les commerçants, chauffeurs, et autres utilisateurs du poste douanier sont directement affectés par les procédures de contrôle. Leur feedback est essentiel pour évaluer les besoins, les attentes, et les perceptions concernant les mesures de sécurité et d'efficacité.

II.2.2. Description de l'échantillon

La description de l'échantillon décrit les caractéristiques spécifiques du sous-ensemble de la population cible sélectionné pour participer à l'étude, afin de recueillir des données représentatives et pertinentes.

a. Critères de sélection de l'échantillon

Ø Les participants doivent avoir une expérience significative dans leur domaine respectif pour fournir des insights pertinents et informés.

Ø Les commerçants et les transporteurs sélectionnés doivent utiliser régulièrement le poste douanier de Kasindi, afin de garantir qu'ils ont une expérience directe et récente des opérations.

Ø La sélection prendra en compte la diversité des rôles dans la chaîne logistique, incluant les niveaux de responsabilité et d'interaction avec les opérations douanières.

b. Taille et composition de l'échantillon

La taille de l'échantillon est déterminée en fonction des ressources disponibles et de la nécessité de garantir une représentativité statistique. Voici une estimation initiale de la composition de l'échantillon :

Ø Agents Douaniers : avec une taille se trouvant entre 10 et 15 participants, ayant au moins trois ans d'expérience au poste douanier de Kasindi. Ce groupe fournira des informations détaillées sur les procédures actuelles et les défis rencontrés.

Ø Représentants d'Entreprises de Transport : avec une taille se trouvant entre 10-15 participants. Représentants d'entreprises de transport utilisant régulièrement le poste douanier de Kasindi. Ce groupe pourra fournir des informations sur l'impact économique et opérationnel de l'absence de scanner, ainsi que sur les bénéfices potentiels de son implantation.

Ø Commerçants et Utilisateurs du Poste Douanier : avec une taille se trouvant entre 20 et 30 participants. Commerçants, chauffeurs, et autres utilisateurs réguliers du poste douanier. Ce groupe est essentiel pour évaluer les besoins, les attentes et les perceptions concernant les mesures de sécurité et d'efficacité.

c. Processus de sélection de l'échantillon

Ø Les participants seront identifiés par le biais de listes fournies par les autorités douanières, les associations professionnelles et les entreprises de transport.

Ø Les participants potentiels seront contactés par téléphone ou par courrier électronique pour expliquer les objectifs de l'étude et obtenir leur consentement à participer.

Ø Les participants seront ensuite validés selon les critères de sélection définis (expérience professionnelle, fréquence d'utilisation, rôle dans la chaîne logistique).

Ø Après validation, un échantillon final sera constitué en veillant à la représentativité des différentes strates de la population cible.

d. Résultat Attendu

Un échantillon représentatif permettra de recueillir des données variées et pertinentes, offrant une vue d'ensemble complète des perceptions, des défis et des rapportUSD liées à l'implantation d'un scanner automobile à rayons X au poste douanier de Kasindi. Les informations recueillies serviront de base solide pour l'analyse et la formulation de recommandations pratiques.

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