Prototype n° 5:
Corrections d'erreurs de programmation:
- Problèmes de tailles de certaines colonnes par
rapport aux champs affiché.
- Changement de taille de police et mise en gras de certains
titres.
- Correction du rapport de prévision. Certains
équipements étaient détectés par erreur à
cause d'un problème d'initialisation de variable.
- Les listes de détails suivantes seront
imprimées à partir de la deuxième page: "WMATL WO and
associated MR", "PM previsions" et la liste additionnelle à ce rapport
"Major PM overdue".
Rapport financier:
A défaut d'avoir plus d'informations de la part des
utilisateurs, nous proposons d'ajouter trois types d'informations au rapport
existant. Dans la mesure ou il s'agit d'un rapport de synthèse, nous ne
donnerons pas d'information détaillée pour tous les
équipements.
Ce type de rapport sera à prendre avec
précautions, car les "Work Order" correctifs n'incluent pas seulement
les maintenances, mais aussi des ajustements de stock.
Les calculs seront directement issus des lignes de
consommation des "Work Order" CLOSE et pourront être différents
des chiffres du rapport financier MOCA qui est en cours de mise au point et
pour lequel nous n'avons pas d'information sur les moyens utilisés pour
le créer.
Nous avons délibérément choisi de ne pas
inclure les consommations de stock des "Work Order" ouverts ceux-ci se
retrouvant dans les mois suivants dés leur fermeture.
L'objectif étant d'avoir une idée des
consommations plutôt qu'un rapport comptable, nous pensons que cela ne
posera pas de problème. Ce qui n'empêche pas d'essayer d'avoir un
rapport juste par ailleurs...
Proposition 1:
De même que nous avions donné le détail
des heures consommées par chaque service et pour chaque
département, nous proposons d'ajouter une ligne détaillant la
répartition des coûts par département avec les totaux du
mois courant, du mois précédent et la différence entre les
deux. Les calculs seront faits pour les maintenances préventives et
correctives et uniquement sur les "Work Order" CLOSE dans le mois.
Ils pourront être comparés aux budgets mensuels
attribués à chaque département.
Figure 27 Coûts des
Work Order CLOSE par département.

Proposition 2:
De même que nous avions fait une liste des 5 premiers
équipements consommateurs de temps, nous proposons une liste des 5
premiers équipements consommateurs de budget. Les calculs seront faits
pour les maintenances préventives et correctives pour les "Work Order"
CLOSE dans le mois uniquement.

L'objectif de ce type de liste est d'essayer de repérer
les équipements les plus consommateurs de budget. Ces listes devront
être examinées au cours de mois pour être utiles.
Figure 28 TOP5 PM & CM
stock consumption.

Proposition 3:
Nous proposons aussi un graphique récapitulatif des
coûts engendrés par les maintenances préventives et
correctives sur un an glissant à partir de la date du rapport.
Ces chiffres seront à comparer aux budgets mensuels du
chantier et pourraient servir à préparer les budgets à
venir.
Figure 29 Work Order
costs.
Liste des principales maintenances préventives en
retard:
Les utilisateurs veulent pourvoir obtenir un
récapitulatif des principales maintenances en retard. Par principales,
on entend de période supérieure à 1 an, au-dessus de 1000h
ou encore celles liées aux équipements de catégorie
ISM.
Il faut noter que si le rapport est imprimé
après coup, les "Work Order" seront indiqués majoritairement
CLOSE. En effet, nous avons décidé d'imprimer le statut du "Work
Order" au moment de l'impression. Par contre, la liste provient des historiques
et correspond bien aux "Overdue" de l'époque concernée. Ce
rapport ne sera utilisé que de mois en mois pour le suivi courant, il
n'aura plus d'intérêt après coup.

Figure 30 Major WO PM
overdue.
Minutes of meeting
"Expression des besoins prototype n°5":
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Situation:
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Base "Pride Foramer" Luanda le 10 Août 2004.
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Participants: 3 personnes. Par
courrier électronique.
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- Ph JUNG CPI: Chef de projet. Superviseur de maintenance.
- LDAO: Directeur des opérations client TOTAL.
Initiateur du projet.
- LDAM: Assistant au directeur de la maintenance LDA.
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Rappel sur l'objectif de la
réunion:
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- Statuer sur l'état d'avancement du prototype.
- Critique du prototype n°5 et propositions
d'améliorations.
- Statuer sur les résultats obtenus des chantiers
après l'installation du rapport n°5 sur les chantiers.
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Propositions et remarques des
participants:
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- Les utilisateurs sont majoritairement satisfaits des
corrections apportées.
- Demande est faite d'ajouter une ligne concernant les
certifications expirant dans les trois mois. L'information est maintenant
disponible dans le module équipement. Nous statuons que ces informations
devront faire l'objet d'un rapport spécifique additionnel, car il ne
s'agit pas de maintenance proprement dite.
- Décision est prise de transmettre le prototype au
siège de Houston afin de l'inclure dans les standards de rapport de la
société. Nous précisons qu'il ne s'agit que d'un prototype
et que les phases suivantes seront:
§ Test complet des résultats du rapport sur
plusieurs mois. Actuellement, les tests non été fait que par
échantillonnage.
§ Amélioration de la documentation du
programme.
§ Documenter les résultats du rapport de
façon plus complète en créant un manuel utilisateur.
§ Adaptation du programme aux différentes
configurations de Maximo dont nous n'avons pas connaissance.
§ Vérifier la finitude du programme et ajouter des
contrôles d'erreurs plus efficaces.
Il restera toutefois à convaincre le siège de
Houston que ce rapport doit être implanté sur nos unités
avec le nouveau standard de rapports qui est en cours d'installation. Notre
implantation actuelle n'a pas eu l'aval officiel d'une façon très
explicite et l'on sent que nous marchons sur des oeufs même si l'accord
initial de développement a été obtenu.
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Conclusions:
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- Décision est prise d'installer cette nouvelle version
v0.5b sur l'ensemble des six chantiers d'Angola sans attendre
l'accord explicite du département maintenance de Houston.
- Communication du rapport au département de
maintenance de Houston pour approbation de l'installation sur l'ensemble des
chantiers d'Angola. L'envoi comprendra les sources de prototype ainsi que les
documentations créées pendant le projet.
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