C. La modernisation du Port
Le Port de Lomé est un
élément fondamental du développement économique du
Togo. La phase de développement a été entièrement
dévolue à faire du Port un outil efficace au service de
l'économie nationale et sous régionale.
L'extension des
installations à partir de 1974, face à l'essor des
activités portuaires et des trafics annuels a été
réalisée au travers d'une seconde tranche de travaux qui
s'étaleront sur trois années (1974-1977).
Un co-financement
du projet entre le Togo et l'Europe (RFA et Fonds Européen du
Développement) permit le déploiement des structures
adéquates.
La montée en puissance des navires de grande taille et
des porte-conteneurs a conduit les Autorités à engager un nouveau
projet de construction de 1982 à 1984 en collaboration avec les pays du
Sahel (Burkina Faso, Mali, Niger).
A l'approche de l'an 2000, le PAL a finalisé son plan
de développement. En renforçant ses structures (môle 1 et
Terminal du Sahel), en modernisant ses équipements (engins de
manutention et engins flottants), mais aussi en poursuivant son adaptation aux
réalités du shipping moderne (terminal à conteneur
ultra-moderne, informatisation des opérations portuaires) le Port
Autonome de Lomé est aujourd'hui un des plus opérationnels de sa
région sub-continentale. Le symbole de cette réussite est
à l'évidence le nouveau bâtiment de la Direction
Générale du Port, situé dans la zone portuaire.
D. La communication interne du Port
Sur le plan communication, le port a créé un
journal interne dénommé « Togo Port
Info » qui est publié trimestriellement. Dans ce
journal interne sont publiées les activités
réalisées par le port au cours du trimestre, les analyses, les
interviews, les évènements heureux célébrés
ou malheureux commémorés au cours de la période.
E. La démarche qualité du Port
Sur le plan démarche qualité, le port a
adopté le Code ISPS (Code International Pour la
Sûreté des Navires et des Installations Portuaires) pour la
sécurité des opérations portuaires.
F. L'intégration régionale
du Port
Le port de Lomé est aussi membre de
l'AGPAOC (Association de Gestion des Ports de l'Afrique de
l'Ouest et du Centre).
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