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La gestion financiere de l'entreprise: cas de la LMDG

( Télécharger le fichier original )
par Thierry Armand N. NDOYO
Institut international de management de Dakar - Licence en Banque Finance 2008
  

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Chapitre 2 : Diagnostic financier

Section 1 : Compte de résultat (en Francs CFA)

Libellés

2006

2005

2004

Chiffre d'Affaire

769 811 120

752 122 100

785 110150

Achats

Variation de stocks

Transports

Services extérieurs

Impôts et taxes

Autres charges

151 575 700

-3 873 180

3 594 100

211 579 051

39 422 326

24 185 000

126 023 708

0

6 814 663

204 146 718

39 589 962

7 660 799

120 426 093

0

11 950 000

196 158 122

40 055 457

30 187 500

Valeur Ajoutée

343 328 123

367 886 250

386 332 978

Charges de personnel

266 196 304

280 830 176

242 580 498

Excédent Brut d'Exploitation

77 131 819

87 056 074

143 752 480

Amortissements

112 710 086

112 876 077

98 799 553

Résultat d'exploitation

-35 578 267

-25 820 003

44 952 927

Charges et produits financiers

0

0

0

Reprise subvention

44 290 000

44 290 000

44 290 000

Produits HAO

0

100 576 685

7 117 176

Résultat net

8 711 733

119 046 682

96 360 103

a) Tableau de l'évolution du chiffre d'affaires hors taxe (en Francs CFA)

Années commerciales

2004

2005

2006

CHIFFRE D'AFFAIRES

785 110 150

752 122 100

769 811 120

Taux de croissance annuel

 

-4%

2%

Présentation graphique

Ce tableau représente l'évolution du chiffre d'affaires de la LMDG entre 2004 et 2006, ce chiffre d'affaires a diminué de 4 % en 2005 et connaître une augmentation légère de 2 % l'année suivante soit un taux de croissance moyen de (-1 %) en deux ans. Ceci montre que la LMDG est moins dynamique à travers sa politique commerciale même si elle évolue en situation de monopole du marché sur la desserte de l'île de Gorée. La politique commerciale devrait être orientée de plus en plus vers une diversification de l'offre de services compte tenu de l'étroitesse du marché de la ligne Dakar Gorée qui ne permet pas d'optimiser le potentiel du chiffre d'affaire

 
 
 
 

b) Analyse détaillée des charges d'exploitation entre 2004 et 2006

N° de compte

Désignation

2004

2005

2006

604 110

FOURNITURES MAT. ELECT

966 360

1 435 118

1 822 549

604 140

FOURNITURE PEINTURE

8 270 296

6 712 937

2 274 274

604 190

AUTRES MATIERES CONSOM

55 970

21 450

26 570

604 200

ACHAT ESSENCE

3 610 614

2 643 948

5 649 702

604 210

ACHAT GASOIL SOUTE

42 528 124

57 726 689

71 202400

604 220

ACHAT GASOIL

0

246 186

10 348241

604 310

PRODUIT DE NET. ET ENT.

1 001 895

943 600

1 172 300

604 350

ACHAT DE LUBRIFIANT

6 578 595

3 855 818

2 515 363

604 410

PIECES DE RECH. MAT. TER.

703 890

164 195

1 023 149

604 415

PIECES DE RECH. MAT. NAV

29 353 067

22 412 667

32 349725

604 430

FOUR, BOUL, QUIN, GREE

6 497 519

4 498 896

6 499 419

604 440

PETIE OUT, DE SOUDURE

41 000

0

65 000

604 450

FOURNITURE ATELIER

350 000

1 827 350

270 000

604 600

FOURNITURE INTENDENCE

8 370 566

8 723 450

7 201 513

604 700

PEPERTERIE FOURN. BUR

5 785 697

5 333 891

5 903 913

604 750

FOUNITURES INFORMATIQUE

4 285 500

3 317 760

2 387 100

604 800

PRODUITS PHARMACETIQUES

7 996

249 218

7 932

604

ACHAT STOCKS DE MAT,

 
 
 

Analyse détaillée des charges d'exploitation entre 2004 et 2006 (Suite du tableau)


1- Achats stockés de matières et fournitures consommables

Ces achats stockés de matières et fournitures consommables sont composés essentiellement des charges les plus récurrentes de l'exploitation de la LMDG. Il s'agit principalement des fournitures de bureau et matières électriques, de peinture, de l'énergie, du carburant pour les chaloupes et les véhicules d'exploitation. L'analyse des courbes nous montre que les dépenses sur le gasoil et l'essence repèsent 34% des achats et 6% de l'ensemble des charges de la LMDG en 2004. En 2005, ce montant a augmenté de 58 916 475 FCFA, soit 50,46% des achats de matières consommables et 8% du solde de la « classe 6 ».L'année 2006 n'a pas connu une amélioration car ces charges du gasoil ont gagné 8 points en coût par rapport à 2005.

La tendance de l'évolution des courbes représentatives des achats stockés de matières et fournitures consommables est la même, les charges de fonctionnement augmentent de façon continue. Mais la LMDG réussi à maintenir l'équilibre des comptes, les courbes ont les mêmes signes de variation en croissance comme en décroissance. Les pièces de rechange ont un impacte considérable dans l'ensemble des charges. En trois ans la LMDG a décaissé 87 112 117 FCFA sur ces pièces soit 12% du chiffre d'affaires de 2005.

2- Autres achats non stockables

N°de compte

Désignation

2004

2005

2006

605 100

EAU

615 209

783 296

2 430 937

605 200

ELECTRICITE

1 403 795

5 127 239

11 105 441

605

AUTRE ACHAT NON STOCKAB

 
 
 

Les charges d'eau et d'électricité ont connu un accroissement à la hausse de manière exponentielle dû à la maintenance permanente des chaloupes dont le traitement hydromécanique de COUMBA CASTEL. Le coût élevé de l'électricité s'explique par des facteurs qui dépendent de la conjoncture économique nationale et internationale influencées par le prix du baril de pétrole. On note un taux d'accroissement moyen de 119 % sur l'évolution du solde du compte « 605 100 » en trois ans, celui de l'électricité encore plus significatif, est de 191 % soit environ deux fois l'augmentation des charges relatives à l'eau.

3- Services extérieurs (Tableau 1)

N° de compte

Désignation

2004

2005

2006

622 100

LOCATION TERRE PLEIN

0

0

0

622 200

LOCATION BUREAU

0

0

0

622 240

LOCATION DES LOCAUX DIVERS

0

0

0

622 280

UTILISATION PLAN D'EAU

0

0

0

624 200

ENT. REP. MAT. ET OUTIL

4 905 817

14 530 130

7 509 695

624 210

ENT, ET REP, MAT, ET MAT, BUR

1 343 000

5 442 282

6 546 846

Services extérieurs (Tableau 2)

624 230

ENT. REP. BÂTIMENT

0

0

0

624 240

ENT, REP, MAT, DE TRANS TER.

69 661

3 207 397

1 398 009

624 245

ENT, REP, MAT, DE TRANS NAV

49 175 323

44 214 480

57688468

624 310

ENT. REP. MAT. INFORMATIQUE

0

4 382 000

6 936 000

625 200

ASSURANCE MAT, TRANS NAV

16 729 000

18 304 000

18314 000

625 210

ASSURANCE MAT, TRANS TER,

3 000

0

0

Services extérieurs (Tableau 3)

626 500

DOCUMENTATION GLE, ET,

5 714 990

593 550

6 936 000

627 100

ANNONCES ET INSERT, PUB

9 805 500

10 844 373

3 591 828

627 200

DOCUMENT ET IMP, PUB,

6 010 000

2 400 000

2 375 000

627 400

MANIFESTATION PROMO

15 188 250

10 935 000

10 407500

627 600

CADEAUX ET GADGETS PUB.

6 383 500

1 430 000

7 576 000

Services extérieurs (Tableau 4)

628 100

TEL, LIGNE DIRECTE

1 387 468

2 231 542

2 269 649

628 110

TEL, LIGNE STAND,

30 000

0

30 000

628 120

TEL. LIGNE CELLULAIRE

0

0

0

628 800

AFFRANCH, TIMBRE

0

5 000

111 200

62

SERVICES EXTERIEURS

 
 
 

La LMDG fonctionne avec une situation stable de ses locaux qui se situent au Port Autonome de Dakar. Cet avantage rend particulière la structure des coûts qui pourraient occasionner les pertes sur la location des bureaux et le payement d'utilisation du plan d'eau et des divers locaux. Les charges du service extérieur varient sur les trois années, très élevées en 2006 où on constate 57 688 468 FCFA sur l'entretient du matériel de transport naval. Les années 2004 et 2005 ont également enregistré les montants les plus significatifs de leurs exercices comptables. Les charges sur la promotion de la LMDG ou sur l'île de Gorgée à travers les manifestations ont baissé de plus de 28 % en valeurs absolues entre 2005 et 2006. Mais le coût des gadgets publicitaires a connu une hausse comme l'assurance du matériel de transport naval. Cette assurance a été réglée à plus de 9,4 % en 2005 et 2006. Le tableau ci-dessus présente toutes les variations du service extérieur.

4- Services extérieurs divers

N° de compte

Désignation

2004

2005

2006

631 800

FRAIS BANCAIRES

0

0

0

632 400

HONORAIRE CONSULTANT

7 785 321

10 959675

3 450000

632 300

REMUNERATION TRANSITAIRE

521 008

172 247

0

632 800

HONORAIRE A CARACTERE REGLEMENTAIRE

7 785 321

9 471 008

6 848235

633 200

FRAIS DE FORMATION DU PERSONNEL

3 250 000

1000 000

1 230000

638 110

FRAIS DE GARD. ET NET.

29 940251

27 771878

38397720

638 200

SERVICE EXT, DIVERS

15 567090

4 742 500

12 484626

638 330

FRAIS D'HOTEL ET RESTAU

3 192 512

3 321 000

2 217 832

638 400

FRAIS DE MISS, SENEGAL

0

0

0

638 410

FRAIS DE MISS, GENERALE

0

12 457507

7 646700

63

SERVICES EXTERIEURS DIVERS

 
 
 

Les frais bancaires n'apparairent pas dans les états financiers du fait que la LMDG ne dispose pas de compte bancaire lui permettant de contracter les prêts avec intérêts, ou de faire des placements à moyen et à long terme. Seul le compte budgétaire LMDG / PAD détermine le plafond des dépenses. La LMDG a fait beaucoup recours à la consultance de ses activités en 2005, mais la gestion de la rémunération transitaire reste plus efficace avec une diminution des coûts qui sont passés de 521 008 FCFA en 2004 à 172 247 FCFA en 2005 jusqu atteindre 0 % en 2006. On peut dire que cette baisse a contribué à l'augmentation partielle de la valeur ajoutée. Les charges de formation du personnel se sont améliorées, mais cela traduit aussi la diminution de l'effort de formation des employés permanents consenti par la LMDG.

5- Droits et taxes

N° de compte

Désignation

2004

2005

2006

645 000

TVA NON RECUPERABLE

39 150 632

37 948 591

39 601 937

646 200

Droits d'enregistrement

50 000

96 800

0

64

DROITS ET TAXES

 
 
 
 
 
 
 
 

Outre la TVA non récupérable et les droits d'enregistrement, les charges supportées sur les droits et taxes constituent aussi la taxe sur le matériel naval, les pénalité et amendes fiscales. La TVA non récupérable est presque stable sur les trois années de l'analyse économique et du diagnostic financier, puisqu'elle représente une charge pour la LMDG. Les droits d'enregistrement ont un taux de croissance moyenne à la hausse de 46,83 %. La LMDG a connu un risque fiscal en 2006, l'absence de la taxe sur le matériel naval dans les comptes de charge traduit une irrégularité de règlement ou d'enregistrement des montants assujettis à la fiscalité indiquée pour la gestion de « Dakar Gorée ».

6- Autres charges

N°de compte

Désignation

2004

2005

2006

658 000

JETONS DE PRESENCE

1 425000

500 000

375 000

658 200

DONS SECOURS EXT

1 349 500

5 593 962

2760 000

658 210

SUBVENTION ACCORD

27 413 000

1 567 695

21 050000

 

AUTRES CHARGES

 
 
 

Les autres charges ont augmentées en 2004 et 2006, sauf l'année 2005 où leurs montants ont connu une amélioration considérable. Mais dans l'ensemble, l'évolution moyenne est croissante. Elles varient continuellement à la hausse à cause de l'évolution des postes « Salaire Permanant et Appointement Salaire de base» qui sont particulièrement élevés en 2005.

7- Charges du personnel

N° de compte

Désignation

2004

2005

2006

661 100

APPOINTEMENT ET SAL, PA

65 281 062

71 687 008

63 564 934

661 190

SAL, PERS, TEMPORAIRE

0

0

0

661

SALAIRE DU PERSONNEL

 
 
 

Ce graphique de « l'évolution globale des charges stratégiques à l'activité de la LMDG » nous présente trois courbes de consommations en provenance des tiers, pour les exercices 2004, 2005 et 2006.

La LMDG a beaucoup supporté en 2006 les coûts de l'électricité et de maintenance de biens mobiliers qui étaient estimés à 21% de la consommation intermédiaire de l'année, contrairement à l'exercice 2004 où les charges de l'électricité ont eu un solde de 1403 000 francs CFA soit 27% du montant de 2005.

Le transport du personnel et la publicité ont coûté relativement chers à la LMDG en 2004 avec respectivement 11 950 000 francs CFA et 37 387 000 francs CFA pendant que les frais de télécommunication et de l'eau sont restés relativement faibles durant les trois années. Les charges de rémunérations d'intermédiaires et de conseils ont augmenté de façons croissantes sur les trois années, mais essentiellement plus élevées en 2005 avec un montant de 26 484 000 francs CFA moins significatifs en 2006 où elles n'ont atteint que 52 % du solde de ce compte en 2004.

D'une manière générale, le poids de la consommation intermédiaire est centré sur certains postes de charges : les comptes « achat essence », « achat gasoil », « achat pièces de rechange », « TVA non récupérable » sont très essentiels pour mesurer le niveau des consommations intermédiaires car ils ne favorisent pas l'économie de la LMDG. Le compte « TVA non récupérable » est un compte dont les soldes ont des taux d'accroissement annuel très faibles, un taux de croissance moyenne de 0,89 % en valeur absolue, ce qui maintient les chiffres au-dessus de 37 000 000 francs CFA sur trois exercices comptables, ce compte des « impôts et taxes » rend difficile la gestion des coûts de l'exploitation de la LMDG car son montant est une charge non déductible par convention. La consommation des produits dérivés du pétrole augmente également, le compte « achat de gasoil » qui affiche un solde de 42 528 124 francs CFA en 2004 est passé de 57 726 689 francs CFA en 2005 et un peu plus de 71 000 000 francs CFA 2006.

c) Tableau de l'évolution de la valeur ajoutée de la LMDG

VA = chiffre d'affaires - (achat (+ ou -) variation de stock + transport + service extérieur + impôts et taxes + autres charges)

Libellés

2004

2005

2006

La valeur ajoutée

386 332 978

367 886 250

343 328 123

Le taux de croissance annuelle

 

-4,77%

-6,67%

% de la Valeur ajoutée / Chiffre d'affaire

49,20%

48,91%

44,59%

Le tableau ci-dessus nous présente l'évolution de la valeur ajoutée de la LMDG sur trois ans, son taux de croissance annuelle et sa valeur en pourcentage du chiffre d'affaires hors taxe. En 2005 et 2006, le taux de croissance annuelle de la valeur ajoutée a diminué respectivement de 4,77 % et 6,67 %, ce qui donne une moyenne en valeur absolue de 5,72 % sur trois années, ceci montre que la LMDG s'intègre de moins en moins dans son secteur d'activité car faisant beaucoup recours à un services extérieurs qui ne cesse d'augmenter à travers la consommation intermédiaire.

Pour ce qui est des activités ordinaires, les achats effectués par l'administration expliquent aussi en partie la désintégration constatée dans l'activité de « Dakar Gorée ».

Le taux de croissance annuelle est négatif dans le temps, ce qui peut traduire le manque de compétitivité économique et la baisse de contribution dans le PIB sénégalais, même si les recettes engrangées chaque jour servent de produit « vache à lait » à une partie de l'économie du Port Autonome de Dakar. Au-delà de ces résultats indépendamment des charges du personnel, de la politique d'amortissement, de la situation quasi difficile du résultat financiers et de la situation hors activités ordinaires, la problématique du statut juridique évoquée dans la partie du diagnostic économique reste l'un des plus grand facteur limitant des résultats de gestion de la LMDG.

En analysant l'évolution de la VA et du CA entre 2004 et 2005, la LMDG a augmenté essentiellement sa consommation intermédiaire et a connu un solde élevé du comptes « services extérieurs», le chiffre d'affaires a diminué de 4% en 2005 et 4,77% pour la Valeur ajoutée. Au-delà de 2005, la VA a encore perdu 6 points, parallèlement à ce constat, le contrôle des accès et le guichet LMDM ont enregistré 825 077 passagers entre la ville de Dakar et l'île de Gorée, favorisés par l'acquisition en 2005 de la chaloupe COUMBA CASTEL dotée d'une capacité de 350 places venant s'ajouter aux 500 places par tour de navigation des deux autres chaloupes sur la desserte de l'île Gorée. C'est ce qui explique les 2% du taux de croissance du CA enregistré en 2006.

d) Tableau de l'évolution de l'Excédent Brut Exploitation (EBE)

EBE = VA + Subvention d'exploitation + autres produits - Charges de Personnel

Libellés

2004

2005

2006

EBE

143 752 480

87 056 074

77 131 819

Taux de croissance annuelle

 

-39%

-11%

% EBE / CA

18%

12%

10%

% EBE / VA

 

24%

22%


L'EBE de la LMDG présente une évolution décroissante, son taux de croissance annuelle est négatif avec une moyenne en valeur absolue de 25 % sur les trois années d'analyse. Ce taux montre que les charges de personnel augmentent de façon continue depuis 2004, cette augmentation qui trouve sa justification dans l'évolution de certains comptes de charges.

Le compte « salaire permanent » par exemple a eu une imputation de 101 675 497 francs CFA en 2004, un léger fléchissement de 4 % en 2005 avant de terminer en 2006 avec un solde de 123 333 370 francs CFA. Ce compte représente respectivement 50 %, 35 % et 38 % du solde de « charges de personnel » pour les exercices 2004, 2005 et 2006 soit 41 % des charges du personnel en trois ans.

La LMDG étant en situation impossible d'engranger des revenus financiers sur placements

et de payer les frais courus sur emprunts bancaires dû à sa situation juridique jugée complexe par le contrôle financier de la Présidence de la République, la part qui reste pour renouveler les investissements est de 13 % du chiffre d'affaires cumulé de 2004 à 2005, mais si le capital était totalement ouvert au secteur privé, la part qui servirait à rémunérer les apporteurs de capitaux serrait en diminution, d'où les risques éventuels de rentabilité économique de l'exploitation.

Les comptes « charges sociales », « indemnités forfaits » et « appointement salaire » ont eu un cumul de 109 529 891 francs CFA en 2004, c'est-à-dire 45 % du solde du compte « charges de personnel ».

Durant l'année 2005, le montant du cumul augmenté de 141 267 734 francs CFA présente une proportion de 87 % du solde en 2006, toutes ces explications justifient l'évolution de l'EBE dans l'activité de la LMDG.

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