Le fonctionnement pédagogique des écoles fondamentales de Torbeck ( Haà¯ti ).

4.2.3. Les impacts de la distance des résidences des enseignants et des apprenants

La distance parcourue pour se rendre à l'école pourrait ne pas avoir d'impacts sur le processus enseignement-apprentissage au cas où les enseignants et les apprenants disposeraient des moyens de transport ou de déplacement. A Torbeck, notre enquête nous a permis de vérifier que les moyens de déplacement des enseignants et des apprenants posent certaines difficultés. L'interprétation des données ci-dessous explicitera davantage les handicaps auxquels font face ces deux acteurs.

Tableau IV- Répartition des moyens de transport utilisés par les enseignants

MOYENS DE TRANPORT UTILISES PAR LES ENSEIGNANTS
Moyens de Déplacements des enseignants	Voitures Privées	Motocyclette	Bicyclette	Transports Publics	A Pied	Total
Nombre d'Enseignants	1	6	10	13	20	50
Total	2%	12%	20%	26%	40%	100%

Source : Enquête réalisée auprès d'un échantillon de 50 enseignants des 5 écoles fondamentales choisies au niveau de la commune de Torbeck du 26 au 29 février 2008.

Selon le tableau IV, parmi les 50 enseignants de l'enquête, ils sont 20 à aller à pied, ce qui représente 40% contre 26% qui utilisent le transport public. Il est à remarquer que seulement 1.4% des enseignants disposent d'une voiture ou d'une motocyclette.

Ce constat se révèle tout à fait alarmant pour une si vaste commune. La plupart des enseignants proviennent de la ville de Cayes, d'Arniquet et des sections communales assez éloignées les unes des autres. Ils ne disposent pas de moyens de déplacement. On comprend donc pour quoi presque tous les professeurs accusent des retards dans les heures de travail. La rentrée des classes est fixée à 8 heures AM. Certains professeurs arrivent jusqu'à 8h30 et d'autres sont parfois encore sur la route pour toutes sortes de raison : pluies, boues, panne de pneus, transports publics eux-mêmes en retard, et souvent la démotivation chez certains.

Il est à noter que le mardi et le vendredi, à cause du fonctionnement des marchés de Ducis et de Chantal, la circulation est plus rapide et les enseignants arrivent plus à l'heure. On peut, dans le cas contraire et c'est le lot quotidien, imaginer deux ou trois salles sans professeurs pendant que les autres travaillent avec ceux qui habitent plus prêts ou qui ont décidé d'être ponctuels ou tout simplement consciencieux. Dans une telle atmosphère, il est difficile même pour ceux qui travaillent d'atteindre leur objectif. De ce fait, nous sommes en mesure de déduire que la distance liée aux moyens de déplacement utilisés par les enseignants conditionne le mode de fonctionnement des écoles de Torbeck. Ces retards accumulés empêchent pour le moins, aux enseignants de boucler leur programme. A la fin de l'année, il faut s'attendre à un bourrage de crâne et à une course effrénée pour couvrir le programme. Enfin de compte, cela donne quoi comme résultat ? Formation au rabais et échec tant pour l'établissement que pour les élèves et les professeurs eux-mêmes, sans compter le gaspillage économique pour les parents.

Le problème de transport ou de moyens de déplacement se pose également pour les apprenants. Tous n'habitent pas aux environs de l'école. La plupart viennent de très loin et doivent parcourir à pieds plusieurs kilomètres.

Ces élèves doivent en effet parcourir plusieurs kilomètres (5 à 9 et même davantage) avant d'atteindre les écoles. Par conséquent, ils sont très souvent en retard et sont obligés de perdre les premières heures ou carrément de retourner chez eux. Il est parfois triste de constate qu'aux heures de classes, un groupe de jeunes errent à travers les rues ou sont assis sous les arbres en attendant la recréation pour se faufiler parmi les autres pour entrer dans les salles de classe. Dans cette ambiance, plusieurs d'entre eux n'arrivent pas à assister convenablement au cours et finalement échouent aux examens. Dans certains cas, ceux dont les parents ne sont pas vigilants peuvent abandonner. Voila l'une des causes de la déperdition scolaire dans le milieu. Le tableau nous fera la radiographie de la situation.

Tableau V- Répartition des moyens de transport utilisés par les apprenants

MOYENS DE TRANPORT UTILISES PAR LES APPRENANTS
Déplacements	Voitures Privées	Motocyclette	Bicyclette	Transports Publics	A Pied	Total
Nombre d'apprenants	0	8	42	29	121	200
Total	0%	4%	21%	14%	61%	100%

Source : Enquête réalisée auprès d'un échantillon de 200 apprenants des 5 écoles fondamentales choisies dans la commune de Torbeck du 26 au 29 février 2008.

Le tableau V nous indique que 121 sur 200 élèves vont à l'école à pied, soit plus de 60%. Vingt neuf sur 200 utilisent le transport public, c'est-a- dire, 14% et 42 ont recours à la bicyclette, soit 21%.

A cote de toute une panoplie de problèmes tels la faiblesse situation économique de certains parents qui oblige les apprenants à perdre toutes les fins de mois, la difficulté de créer et de maintenir des relations parents-écoles-enseignants pour bien encadrer les enfants, de la formation et de la qualification non adéquates de certains enseignants, du retard accuse par le manque de moyens de transport ou de déplacement tant pour les enseignants que pour les enseignes, n'ya-t-il pas bien à soulever la problématique des méthodes de travail dans les écoles ?