B-- Un timide redynamisme
économique
Le réaménagement puis la levée du couvre
feu a entraîné une reprise de l'activité économique
avec notamment le retour des investisseurs étrangers.
Le groupe
français Accor qui gère plusieurs établissements
hôteliers dans le
pays constate un retour progressif de la
clientèle. La compagnie Air France qui
assure le vol quotidien
affiche désormais complet. C'est dans ce contexte que la
compagnie
qui assure la disserte de la capitale économique a décidé
de remplacer l'air bus A 330 par un Boeing 777 d'une capacité plus
grande.
Quant à la compagnie nationale Air Ivoire dont
l'activité redémarre lentement
depuis fin Mars va
bientôt assurer des liaisons directes avec Paris.
En outre, le
Ministre d'Etat chargé de l'économie et des Finances Paul
Antoine Bahoum Bocrabré lors d'un bref passage le 14 mai a
multiplié les
contacts informels avec d'éventuels bailleurs
de fonds. C'est ainsi qu'il a
rencontré à deux reprises des
hommes d'affaires français. Mais l'aide de l'Union Européenne
reste conditionnée par l'application intégrale des Accords de
Marcoussis.
Le trafic ferroviaire a repris timidement ses droits.
En effet, un premier train de marchandises de la
société internationale de transport africain par rail (SITARAIL)
a quitté Abidjan le jeudi 23 mai pour Ouagadougou symbole d'une reprise
des activités économiques entre les deux Etats. Un train
marchandises de ce réseau ferré transporte environ 800 tonnes par
convoi. Un premier train d'exploitation à bord duquel voyageaient les
soldats français de la licorne, de la force de la CEDEAO, des FANCI et
des rebelles avait effectué avec succès un premier voyage sur la
partie ivoirienne du trajet.
Malgré un dynamisme économique naissant la
recrudescence des hostilités demeure.
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